某路地道基坑施工的方案.docVIP

重点、难点工程─── 路地道施工方案 路地道双向6车道，地道设有暗埋段和两段敞开段，其中暗埋段长约133m，两段敞开段长约215m和265m，总长613m，地道路面宽度12.0×2。采用结构为坞式结构（敞开段）＋箱式结构（暗埋段）。 .1地道施工方案 整个地道分为29个结构段，其中坞式结构21段，（西侧12段，东侧9段）和箱涵式结构8段。 地道的施工顺序以“先深后浅，先难后易”为原则，最先施工的地道中间8段涵式结构，再分别实施两侧的坞式段结构段，直至地道贯通。 基坑围护结构采用SMW工法，该工法是在水泥土深层搅拌桩中插入型钢所形成的一种地下连续墙施工方法其原理是，以SMW法专用机具，用水泥土作为固化剂与地基土进行原位的强制性搅拌，并插入型钢，固化后形成桩柱列式地下连续墙体，充分利用水泥土挡土墙的高止水性和型钢所具有的强度与刚度，通过二者的复合作用，用作基坑挡土防水侧向支护结构。当其围护功能完成后，则拔出型钢以重复使用。SMW工法施工顺序如下：1、导沟开挖：确定是否有障碍物及做泥水沟。2、置放导轨。3、设定施工标志。4、SMW钻拌：钻掘及搅拌，重复搅拌，提升时搅拌。5、置放应力补强材（H型钢）6、固定应力补强材。7、施工完成SMW -1坞式结构施工步骤图 暗埋段箱涵式结构段的施工步骤见下页 图 -2箱涵结构结构施工步骤图 图 -2箱涵结构结构施工步骤图 .2地道施工技术措施 .2.1在钻孔灌注抗拔桩外侧设置型钢水泥土搅拌桩 ⑴作用：充分利用水泥土挡土墙的高止水性和型钢所具有的强度与刚度，通过二者的复合作用，用作基坑挡土防水侧向支护结构 ⑶圈梁施工注意事项：为做好安全生产及文明施工，在圈梁施工时，要做好栏杆预埋件和踢脚压条，防止坠物。 .3.1型钢水泥土复合搅拌桩施工 型钢水泥土复合搅拌桩是用水泥作为固化剂，与地基土进行原位搅拌插入H型钢后形成的桩体，用其作基坑围护结构既可以受力，又可以挡水，是一种非常简便而经济的施工工法。 ⑴施工工艺， 复合搅拌桩为三轴搅拌，宽0.60m，水泥掺量为20％，插入内芯的材料为700×300×16H型钢。 ⑵工艺流程 型钢水泥土复合搅拌桩施工流程表，见下页图 -3 型钢水泥土复合搅拌桩施工流程图 ⑶施工方法 a清除施工区域内的表层硬物。 b按设计要求确定搅拌桩桩位。 c深层搅拌机就位，校核钻机平面放样精度和垂直精度。 d启动深层搅拌机，使用导向架，切土下沉到设计桩底标高位置。  -3 型钢水泥土复合搅拌桩施工流程图 e开启灰浆泵，将水泥浆液通过压浆泵，经搅拌头灌入土中，并根据规范要求的提升速度边提升边搅拌喷浆。 f停止喷浆，再次校核桩架的垂直度。 h再次搅拌下沉至桩底标高，重复步骤e、f（深层搅拌桩施工结束）。 i按确定的桩位，插入已加工好的H型钢。 ⑷插入H型钢的施工措施 a.H型钢插入前，必须将H型钢的定位设备准确地固定在导墙上，并校正该设备的水平位置。 b.H型钢在起吊前必须再一次检查型钢的直线状况。 c.采用50t履带吊将已加工好的型钢吊起，利用型钢的定位设备确定H型钢的水平位置，利用经纬仪调整H型钢的垂直度。 d.H型钢插入时，必须调整H型钢的水平误差和垂直误差。 e.H型钢插入时，严格控制H型钢的顶标高，保证误差≯5cm。 f.在施工现场设临时堆土场，以便及时清除施工中的涌土。 g.质量检验方法 如有必要，可采用钻孔岩芯取样的方法对SMW桩进行质量检验。 ⑸喷射井点施工 a井点施工工艺流程 b.井点施工方法 井点成孔：用潜水电钻钻出φ600mm孔，该孔底至滤网底1.5m范围作砂井。 吊放井点管，沉至设计标高后，灌人粗砂作砂滤层，灌砂达到设计高度，等砂沉结束之后，上部填粘性土封孔。 观察孔用井点外套管沉设。 c.井点使用注意事项： 井点安装完成后，应立即开启使用，防止闷管。 井点抽水须在基坑开挖前几天开始。 井点开机后，应派专人负责检查压力、真空度、降水水位，并由专人负责泵房机械设备的保养、维修工作。 ⑹基坑开挖 a.基坑挖土的基本方法：将小型液压挖掘机驶入或吊到基坑内，根据基坑分层开挖的标高，呈阶梯型放坡挖掘，土方传递到基坑的两侧，由装备蚌式抓斗的50t吊机抓土装车。 b. 施工采取“纵向分段、竖向分层”的原则，全长共分为21段，竖向分层高度根据结构尺寸、围护结构及挖掘机开挖能力共分为1～3层。 c.当基坑挖至离坑底设计标高30cm时，改用人工修挖、平整坑底，局部凹坑填砂找平。 ⑺安装钢支撑 a.直支撑安装 直支撑安装采用地面预拼，整体吊装就位的方法。 支撑安装就位后，接着采用组合预应力千斤顶施加预应力。 b.角支撑和斜支撑架设 由于角支撑部位轴力较小，且长度较短，故角支撑采用双榀30号组合槽钢现场断料，焊接在预