喷漆枪的基本操作知识概要.ppt

喷漆枪基本操作知识 目 录 1、喷漆枪类型 2、喷漆枪结构 3、喷漆枪的参数及调节 4、喷漆枪的清洗及润滑 5、喷漆枪的运行 6、喷漆枪故障解决办法 7、标准喷幅及喷漆枪异常处理 一、喷漆枪类型 五、喷枪的运行 喷漆枪距离远近的影响 ?距离太近，喷涂压力过大，反冲力也大，容易出现涂层不均匀、流挂现象，而且喷幅小，使被涂物局部喷料过多，涂膜过厚。 ?距离太远，喷涂压力损失大，涂料易散失，而且喷幅过大，涂料粘附较少，漆面粗糙，涂膜达不到厚度要求。 七、标准喷幅及喷枪异常处理 理想的喷雾形状应对称，雾化粒度均匀，分布均匀，边缘清晰，喷雾形状边缘之外只能有少量漆雾存在。低的雾化气压有助于产生正确、均匀的喷雾形状，减少反弹和过喷。 产生原因：1、涂料喷嘴口的周围及空气盖口处有脏物。 2、涂料喷嘴装配不好或喷嘴损坏。 解决办法：1、试喷图形，然后旋转180°清理风帽气孔及喷嘴。 2、重新拧紧涂料喷嘴，必要时更换空气帽及喷嘴。 产生原因：某一边的喷幅调节孔堵塞，从两角孔出来的空气的强度不同。 解决办法：1、先试喷图形，然后旋转180°。 2、清理空气帽，在清除时不能使用金属类的工具，用刷子刷。 产生原因：1、使用空气压力太高。 2、涂料粘度太低。 解决办法：1、调节幅度针螺丝减少气量。 2、调整涂料粘度。 产生原因： 1、喷涂压力过低。 2、涂料粘度太高。 3、喷嘴的口径和顶针由于磨损而增大和变小。 解决办法： 1、增加喷涂气压。 2、加稀释剂减低粘度。 3、更换喷嘴套装。 产生原因： 1、空气从针阀垫圈组件部混入涂料通道内。 2、空气从涂料喷嘴和枪体的斜面之间混入。 3、空气从容器组件连接螺帽或软管连接部混入 解决办法： 1、拧紧针阀密封螺丝，或者换掉垫圈。 2、拆下涂料喷嘴清洗枪体和喷嘴斜面然后装上拧紧。 3、拧紧涂料喷嘴。 喷枪异常处理（5） 喷幅跳动及不连续 产生原因： 1、脏物或胶干固化后将管道堵塞。 2、盖板透气孔堵死。 3、针塞调节螺丝旋得太紧，针塞开启行程小。 解决办法： 1、从漆管到喷嘴小孔，整个管道清除异物。 2、清除盖板透气孔异物。 3、针塞调节螺丝逆时针旋转，放大针塞开启行程。 五、喷枪的运行 (3)　喷枪角度 （a）正确 （b）不正确 为确保漆面的均匀度，在喷涂过程中，喷枪与被喷工件间应始终保持一致的距离。要做到这一点，就必须在整个走枪的过程中始终保持喷枪与被喷涂平面呈直角，并确保手臂沿着被喷工件的表面做平行运动，绝对不能以手腕或手肘作轴心做弧形的摆动。 五、喷枪的运行 (4)　喷枪运行的速度 喷枪运行的方向要始终与被涂物面平行，与喷涂扇面垂直，以保证涂层的均匀性。喷枪运行速度要稳，一般应保持300~400mm/s的速度进行匀速移动。 走枪过快：会使油漆太干，表面粗糙和桔皮。 走枪过慢：容易产生流挂，喷涂金属漆时容易 引起聚银和起云。 涂料从喷枪中喷出，如右图所示，喷幅两端的涂料较少，中间的涂料较多。所以如果不进行重叠喷涂会造成膜厚不均一，影响喷涂质量。相邻喷涂行程应有个搭接量，即重合率，重合率应达到50％～67％。过快或者搭接不多时，就不易得到平滑的漆膜。当对漆层厚度的均匀性要求高时应采用交叉喷涂法，即先做竖直方向的喷涂，然后再做水平方向的喷涂。 ?重叠 1 1/2 五、喷枪的运行 (5)　重叠率 多 少 少 由于扣紧扳机时的涂料流量较大，因此为了避免每次走枪行将结束时所喷出的涂料堆积在工件边缘，需要在喷枪行程的末端略微放松一点扳机，以减少供漆量。 (6)喷涂末端的扳机控制 五、喷枪的运行 200-300mm 喷枪怎样才能喷出最佳雾化效果，主要注意以下几点： 一、涂料粘度应调在17—23秒（简易涂4杯）。 二、把喷幅旋钮开到最大。　　 三、把涂料流量调节旋钮拧紧，然后往回转2.5圈。　　 四、把枪尾的压缩空气调节旋钮开到最大，压力表调到2.5—4MPa。　　 五、喷枪的喷嘴与工件的距离是20厘米。喷枪的喷嘴与工件应保持90度角。 六、喷枪的运行速度约在每秒移动40厘米左右。 七、喷幅重叠为1/2或2/3。　 八、喷涂总的原则为先内后外、先上后下。 九、好