4.5%水泥稳定级配碎石基层先导段施工技术方案.doc

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4.5%水泥稳定级配碎石基层先导段施工技术方案

齐泰高速新增街基至省界段及齐杜路互通工程建设项目 A1合同段 (K250+900-K252+100) 4.5%水泥稳定级配碎石基层先导段 施工技术方案 大庆建筑安装集团有限责任公司 新增齐杜路互通工程A1合同段项目经理部 齐泰高速新增街基至省界段及齐杜路互通工程建设项目 承包单位 大庆建筑安装集团有限责任公司 合同号 A1 监理单位 黑龙江省远升公路工程咨询监理有限责任公司 编 号 首件验收施工技术方案报审表 A-03-1 致(总监理工程师) 徐世杰先生 : 现报上 齐泰高速新增街基至省界段及齐杜路互通工程建设项目A1合同段(K250+900-K252+100)4.5%水泥稳定级配碎石基层先导段工程的技术、工艺方案,请予审查和批准。 承包人: 年 月 日 总监理工程师审查意见: 签 字: 年 月 日 4.5%水泥稳定级配碎石基层先导段工程施工技术方案 一、工程概况 我单位承建的齐杜路互通A1合同段,A匝道为对向分隔式双车道,设计时速50km/ h,路基宽15.5m,中央分隔带1m,行车道宽2×3.5m,左侧路缘带宽2×0.5m,右侧硬路肩宽2×2.5m,土路肩宽2×0.75 m,AK0+360~AK0+710之间为收费站过渡段。 4.5%水泥稳定级配碎石基层先导段计划2015年6月15日在A匝道右幅AK0+360- AK0+000段进行,长度360m。 主要技术指标 A匝道右幅AK0+360-AK0+000段4.5%水泥稳定级配碎石基层厚度20cm,宽度9.75m ,培土路肩右侧0.83m。 先导段目的主要是确定各种机械组合,人机配套情况,压实工艺及压实遍数,松铺系数等各种参数,进一步优化4.5%水泥稳定级配碎石基层施工工艺,确保施工质量。 二、施工组织安排 首件工程计划2015年6月15日开始,铺筑1天完成,洒水养护7天 三、4.5%水泥稳定级配碎石基层施工工艺 A匝道右幅AK0+360- AK0+000段4.5%水泥稳定级配碎石基层施工: 4.5%水泥稳定级配碎石基层厚20cm,采用拌合站集中拌合,摊铺机摊铺的施工方法。 为保证施工质量,4.5%水泥稳定级配碎石基层采用20cm厚度一层施工,为确定各种机械组合,人机配套情况,压实工艺及压实遍数,松铺系数等各种参数,首先进行360m试验段铺筑施工。 1、施工准备 (1)底基层表面应平整、坚实、清洁、湿润,具有规定路拱,高程、宽度、平整度、均应符合设计要求,底基层表面不能有积水、松散、弹软等情况。 (2)拌合站应具备正常生产能力,人员、机械、试验设备齐全,试拌生产的水泥稳定级配碎石符合要求。 (3)测量放样:路槽两侧每隔5m钉上钢钎挂上钢线,根据以往水泥稳定级配碎石施工经验,采用悬线法先按松铺系数1.2每10m放出钢线标高,5m调平,以防止钢线下沉。钢丝线的张力必须达到0.8-1KN,保证传感器在钢丝线上移动时平滑、无挠度。 2、混合料拌合 4.5%水泥稳定级配碎石混合料采用WDB600型拌合站拌料,在正式拌料之前,先调试拌合机,使混合料的颗粒组成和含水量都达到规范要求。拌制混合料时,要严格控制质量,按规范规定检测频率,对混合料进行各种组成的级配,剂量、含水量的检测,混合料要达到均匀,无离析现象。混合料的出厂含水量应较最佳含水量高出1%。 3、混合料的运输和摊铺 (1)运输车辆数量以保证拌合站和工地摊铺机摊铺进度为准。 (2)混合料运载车辆在摊铺现场达到一定数量,一般情况下正常施工时,摊铺机前面应有2~3辆运输车等候卸料,保证摊铺连续性及平整度。 (3)摊铺前应使底基层保持湿润(用洒水车洒水)。 (4)采用一台中大DT1800型摊铺机进行摊铺,开始摊铺前,检查摊铺机的夯锤、振动器、运输器、螺旋摊铺器等影响工程质量的关键部位,摊铺要做到缓慢、均匀、不间断地摊铺,摊铺过程中不得随意变换速度,避免中途停顿,保证基层铺筑厚度和平整度。 (5)先按松铺系数1.2摊铺后,选定5个断面,每个断面左、中、右3个固定点测量净高,碾压成型后,再测量净高,前后净高之差确定每个固定点的松铺系数,求出所有固定点松铺系数的平均值,即确定20cm厚4.5%水泥稳定级配碎石基层的松铺系数。 4、混合料的碾压 (1)根据以往施工经验,4.5%水泥稳定级配碎石混合料的碾压,选用LG520B振动压路机+YZ22振动压路机+ XP301胶轮压路机

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