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开车四大省油的驾驶技巧
把能放下的都放下
在说省油这个话题前,还是先说说影响汽车油耗的几个重要因素吧。开车省油驾驶技巧认为,首先就是重量、车速,当然还有驾驶方式、车身设计、机械性能、保养状况等。不过这其中我们举手之劳能做到的就是减负。汽车工程师们常说一句话:把引擎的功率提升5kW,还不如让车减肥10公斤。可见汽车的重量会对一辆车的行驶性能和燃油消耗起多大的影响。
很多车主都喜欢把爱车当成自己的家一样布置,各种玩具、日常用品应有尽有,打开后备厢更是满满当当的。其实,过多的负担不仅会让汽车的加速能力下降,开车省油驾驶技巧认为还会白白消耗掉许多能源。所以从今天开始,把不常用的东西都放回家吧。
养成良好的驾驶心态
走在街上常能碰见一些脾气火爆的司机,心急火燎地往前抢了半天,最后还得是排在第一位等红灯。其实车辆在起步加速时是最费油的,而频繁的大油门超车并线更是费上加费。所以不管您的脾气有多急,只要没急事,您的驾驶方式还是改改吧。开车省油驾驶技巧提醒司机,每次踩下制动踏板,就意味着您刚才加油时的能耗不能转化为动能了,而会以刹车热能的方式化解掉。所以,为了能让每滴油都用在前进的路面上,学会预见性驾驶十分重要。此外,合理的挡位非常重要,低速高挡绝对不会省油。另外非常重要的一点就是车速,当汽车的行驶速度超过120km/h以后,发动机的很大一部分动力都要用于克服汽车风阻,尤其当车速超过150km/h以后,耗油量会比正常行驶状态下激增2至3倍。
自动挡一样能省油不要认为省油只是对手动挡车而言的,只要学会与自己的自动变速器相配合,自动挡的车一样能做到少故障、低油耗。不少开自动挡车的司机都认为,只要挂上D挡一踩油门就万事大吉了,殊不知自动挡的车也讲究驾驶技巧。一般来说,起步时一挡的齿轮组比较大,所以很快就会进入2挡,但从2挡以后的驾驶过程就比较有学问了。开车省油驾驶技巧解释道,因为这时只要你稍稍重踩油门,行车电脑就会默认驾驶员需要更大的动力,随即就会推迟换挡的时机;而此时驾驶员若稍抬油门,电脑就会默认动力足够,按车速升高一个挡位。
此外,在开车省油驾驶技巧中还提到,自动变速器的汽车虽然省去了频繁换挡的麻烦,但挡把旁的几个挡位还是有功用的。比如在长时间等红灯时,应该将挡位换至N(空挡)位置;而在走弯多坡陡的山路时,应该选择3挡或OD挡,因为这样可以避免变速箱频繁地换挡,既节省了燃油,又保护了变速箱。
保持良好的车况经常听有些车主抱怨,车开了两三年后就不如新车省油了,噪音也开始变大了。抛开正常的磨损不说,其实许多情况下都是由于车主对汽车保养不当造成的。开车省油驾驶技巧告诉司机朋友,即使是同一辆车,使用不同品质的机油和不同品牌的轮胎它们的油耗和性能也会不尽相同。以上开车省油驾驶技巧你都记住了吗?希望这些技巧可以帮助你开车省油,荷包满满。
日常驾驶高耗油和省油秘籍很多朋友都关心日常驾驶高耗油原因,都会问为什么大家开着一样的车为什么我的日常驾驶高耗油。小编也特地为大家找了一点日常驾驶高耗油原因。希望对各位的日常驾驶高耗油问题有所帮助。日常驾驶高耗油原因主要有以下几个方面:相信很多车主为了解决日常驾驶高耗油问题,都有早晨热车的好习惯,不过一味的在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常,这无异于在和自己的钱包过不去。对此专家建议,我国大部分地区的车主都可以在车辆启动半分钟左右挂档行车,然后1档行驶一段距离以后正常行驶。而对于一些北方城市来说冬季过于寒冷的时候则可以适当延长热车的时间,另外,发动机在水温过低的时候电脑会支配喷油嘴多喷一些燃油,因此如果您的上下班距离很近再加上冬季的寒冷天气水温不容易上升到正常值,那么您的爱车则有可能成为高油耗的典型。轮胎压力不正常或调换大尺寸轮胎省油秘籍:正确胎压原配轮胎专家表示,轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量,当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大,那么车辆自然也就更废油了。相同的道理,排量、型号、负载等等都一样的车型假设A车使用了原配轮胎而B车选用了胎宽更大的轮胎,那么由于车辆行驶阻力的加大B车也会比A车消耗更多的燃油。当然如果车主把轮胎气压充的太多和更换胎宽过窄的轮胎,则会增大爆胎、轮胎偏磨和降低行驶舒适型的可能。未计划好路线,行驶在拥挤道路上、频繁的变换车道省油秘籍:出行前选择路线尽量直线行驶很多大城市都会发生堵车的情况,而一些老练的司机为考虑到日常驾驶高耗油原因,则会在出发点和目的地之间选择一条最不拥挤的路线。对于这一点建议车主朋友们提前计划行车路线。留意地方的交通信息和路况避开拥堵路段。因为减少车辆的起步、停车,按照经济时速行驶,这就等于是为您节省了燃油。还有,很多车主朋友会经常在路上变换车道,这时您不仅要加速、减速而且行驶距离也没有直线距离来的短,所以这也是油耗上升的原因之一。没有定期给爱
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