SD7V16可变排量汽车空调压缩机.pdf

SD7V16可变排量汽车空调压缩机 牡丹江富通汽车空调有限公司 王元礼 摘要：本文就 SD7V16压缩机的内部结构，技术参数，使用特点，压缩机的排量控 制原理及控制阀的结构等做了介绍。 关键词:汽车空调 无级可变排量 控制原理 工作特点 随着我国汽车工业的快速发展，汽车的保有量的迅速提高，人们不仅汽车快捷， 安全，同时对乘坐的舒适性提出来更高的要求。而汽车空调是改善驾驶条件、乘 坐舒适的必要装备。制冷压缩机是汽车空调的重要部件，它性能的好坏将直接影响汽车 空调系统的性能及效率。变排量压缩机是一种性能优越的新产品。SD7V16 压缩机是日 本三电公司生产的摇盘式 7 缸无极可变排量汽车制冷压缩机。它与牡丹江富通汽车 空调有限公司生产的 V-5无极可变压缩机据有共同的优点。但在结构上也有许多不同之 处。本文将详细介绍 SD7V16压缩机的技术参数、结构、控制阀和压缩机的工作原理。 一，SD7V16 压缩机性能参数表 SD7V16压缩机及离合器性能参数见表 1~表 3. 表 1 压缩机参数 1 缸 径 ∮29.3mm 7 允许持续转数 7000pm 2 最大冲程 34.2mm 8 允许瞬间转数 8000rpm 3 最小冲程 2.2mm 9 冷 媒 R134a 4 最大排量 161,3cc／rev 10 润 滑 油 量 135cc 5 最小排量 10.4 cc／rev 11 重 量 4.2kg 6 缸 数 7 12 转 向 逆时针 表 2 离合器参数 1 电压 12V DC 6 最小结合电压 7.5V DC 2 脱滑扭矩 43N.m 7 皮 带 型 式 PV型 3 功率 48W 8 皮 带 轮 直 径 ∮120mm 4 允许持续转数 700 rpm 9 重 量 2.2kg 5 允许瞬间转数 800rpm 10 1 表 3 安全阀参数 释放压力 最小 3.6 MPa 最大 4.4 MPa 释放流量 113。2NI／min 在 4.7 MPa 关闭压力 3.25 MPa 二，SD7V16 压缩机结构原理 SD7V16压缩机剖面图见图 1. 压缩机是发动机通过皮带来驱动的。皮带轮在前盖轴上随发动机一起 旋转。按下空调开关，电磁离合器线圈通电，由皮带轮带动离合器旋转。 由主轴 10，驱动盘 2，销钉 3，凸轮盘 4，斜盘 5，带动活塞连杆使活塞做 往复运动来实现 压缩机的吸气和排气。斜盘下端有一套定位机构，保证斜盘只能轴心 2 线摆动和延主轴轴向直线移动。斜盘摆角的大小就决定了活塞行程的长短。 斜盘摆角的改变是由活塞两端的压力差来决定的，压力差大，摆角大，行 程长，排量大。反之则摆角小，行程短，排量小。活塞行程范围是2.2 ㎜， 排量