安全策划书概要.doc

天津地铁6号线工程土建施工第R7合同段 项目经理部安全策划书 编制单位：中铁六局集团有限公司 天津地铁6号线工程土建施工第R7合同段项目经理部 编制日期：2014-5 目 录 1、工程概况 4 1.1、简况 4 1.2、工程重点、危险及控制部位 5 2、编制依据、适用范围 6 2.1、编制依据 6 2.2、适用范围 6 3、安全生产管理控制目标 6 3.1、安全目标： 6 3.2、环保目标及创优目标 6 3.3、职业健康目标 6 4、安全管理组织结构 7 4.1、安全生产领导小组 7 4.2、安全管理组织机构图 8 4.3、安全管理部门及专（兼）职人员 9 5、项目安全过程控制及管理制度 10 5.1、安全生产责任制 10 5.2、安全生产教育培训制度（附培训计划） 17 5.3、安全生产例会制度 21 5.4、安全检查制度 22 5.5、安全专项方案管理制度 23 5.6、持证上岗制度（附本项目涉及的特种作业清单） 24 5.7、设备管理制度 24 5.8、安全验收制度（附本项目需验收的材料、设备、工序验收表） 25 5.9、安全生产奖罚制度 27 5.10、安全交底制度 30 5.11、安全管理措施 31 6、安全专项方案控制计划 32 7、需专家论证的危险性较大的安全专项方案控制计划 33 8、应急预案 33 8.1、应急预案编制计划 33 8.2、事故、事件报告程序 33 9、工程项目安全生产费用投入计划表 35 10.风险评估及应对 37 10.1项目施工风险 37 10.2 施工风险管理机构 37 10.3施工风险分析 37 10.4 施工风险应对措施 41 10.5 施工风险监控 49 11、危险源识别、评价清单 49 安全生产策划书审批表 工程名称 天津地铁6号线工程土建施工第R7合同段 编制人 林欢 编制日期 2014-8-15 评审意见 评审部门负责人 项目 评审 部门 工程部门 质量安全部门 人力资源部门 财务部门 物资部门 综合部门 审核 项目安全总监： 审批 企业主管生产领导： 1、工程概况 1.1简述 本标段工程包括大毕庄车辆段上盖结建工程及大毕庄车辆段铺轨工程。大毕庄车辆段上盖平台面积约191601m2，最大高度13.5m，最大单体跨度27m，无地下结构工程，大毕庄车辆段铺轨工程长约21.1km。工程内容主要包括以上工程的土建、装修、水电、暖通、消防工程及铺轨工程。 本标段大毕庄车辆段上盖结建工程：上盖结构平台作为二期商业街、住宅楼、停车场等社会性功能建筑用，属于多层结构。本标段只施工一期工程，一期为上盖结构平台及盖下主体1层建筑，局部附属用房2层建筑。上盖结构平台共计191601m2,上盖结构顶高度，其中6.93m（结构板顶标高）标高盖上平台面积为672.03m2，8.0m（结构板顶标高）标高盖上平台面积为31550.78m2， 8.0m（结构板顶标高）标高盖上平台隔音屏面积为56179.3m2，8.5m（结构板顶标高）标高盖上平台面积为95715.10m2，13.5m（结构板顶标高）标高盖上平台面积为24127.38m2，一期咽喉区预留柱头面积为26643.51 m2。 大毕庄车辆段设计起点里程为DK0+000，设计终点里程DK1+154.01，主要承担本线大部分配属列车的运用、停放、列检、双周三月检、临时修理、定期清洗及内部清扫、消毒工作和一般故障的处理。本车辆段停车列检线共计25股，每股道停放2列车组。定修线2股，临修线1股，吹扫线1股，月检线8股，静调线1股。洗车线1股，镟轮线1股，轨道车停放线3股，同时还有牵出线、平板车线、试车线等车场线共计48股，铺轨线路共计21.1km。 1.2工程重点、危险及控制部位 本标段车辆段工程、上盖结建工程施工复杂，各专业项目繁多，土建工程、装修工程、水电工程、暖通工程、消防工程及铺轨工程等专业性强，技术要求高，施工难度大，专业与专业之间经常交叉作业，接口界面多，干扰大，施工中各阶段会遇到不同的重、难点问题。施工前制定严密和有效的措施，重点从安全、质量、进度控制和协调三个方面把握。施工中保证材料提前进场，各种物资充足，劳力安排合理，机械设备配套，全面掌握各专业的施工安全、质量和施工进度进展情况，做好各接口界面的协调工作，保证施工的连续性，确保重、难点问题能够及时得到解决。 对危险性较大工程应当在施工前由项目工程管理部单独编制安全专项施工方案。危险性较大工程是指依据《建设工程安全生产管理条例》所致的下列分部分项工程及危险性较大的工程作业项目。 1）模板工程。 各类工具式模板工程，包括大模板等；水平混凝土构件模板支撑系统及特殊结构模板工程