实验考试提纲概要.doc

一、填空 1、土颗粒分析试验常用的方法包括（筛析法）、（密度计法）、（移液管法）。 2、箱梁预应力应按（ 预张拉 ）（初张拉）（终张拉）三个阶段进行，预应力张拉（ 以千斤顶油压表读数 ）为主，以（钢绞线的伸长值）为校核，实际伸长值与计算伸长值之差为（±6％）% 3、试验室在发现不符合工作潜在隐患时，应采取（纠正预防）措施。 4、钢筋保护层的垫块要求是：与梁体同（抗腐蚀能力），同（抗压强度）的细石混凝土垫块，垫块厚度为35mm，要求梅花形绑扎，数量每平方米不小于（4~6）块。 5、石油沥青常规试验项目（针入度），（延伸度），和（软化点） 6、试验室质量体系文件一般包括四方面的内容（质量手册），（质量体系程序）质量计划和质量记录。 7、用动力触探确定地基承载力，轻型动力触探的锤重为(10)kg，以贯入深度每(30)cm的锤击数计；重型动力触探的锤重为(63.5)kg，以贯入深度每(10)cm的锤击数计。 8、高速铁路碎石类填料用作基床底层时最大粒径应小于(60)mm，用作基床以下路堤时应小于(75 )mm。 9、铁路工程土工试验规程的现行有效标准(代号)为（TB10102-2010） 10、水泥和减水剂相适应主要由以下三方面表示，（减水率），（经时损失），（流动度）。 11、铁路混凝土强度评定可根据其不同的施工条件可采取（标准差已知标准差未知非统计(τf=σtgφ+C)表达，其中(φ)表示摩擦角，(C)表示凝聚力。 15、预应力混凝土，喷射混凝土，蒸汽养护混凝土的抗压强度标准条件养护试件的试验龄期为28d，其他混凝土抗压强度标准条件养护试件的试验龄期为（56d），抗压强度标准条件养护试件应在（浇筑）地点随机抽样制作。 17、高速铁路基床表层厚度无砟轨道为（0.4m），有砟轨道为(0.7m)，基床底层厚度为(2.3m)。 18、评价土的级配指标有（不均匀系数）和（曲率系数），前者的定义式为（Cu=d60/d10 ），后者的定义式为（Cc=d230/(d60×d10)）。 19、试样软化点在80℃以下介质采用（蒸馏水做加热介质）80℃以上介质采用（采用甘油做加热介质） 20、试验室检验样品的唯一识别系统的目的是（避免样品或记录的混淆） 22、在TB10424-2010中规定混凝土养护期间芯部温度不宜超过（60℃）最高不得大于（65℃），混凝土芯部温度与表面温度之差，表面温度与环境温度之差不宜大于（20℃），养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于（15℃）。 23、非经注明，测定沥青密度的标准温度为（15℃）度，沥青与水的相对密度是指（25℃）度相同温度下的密度之比。 24、按级配原则构成的沥青混合料结构方式可分为（悬浮-密实）结构，（骨架-空隙）结构（密实-骨架）结构。 25、表干法适用于测定吸水率不大于（2%）的 各种沥青混合料试件，不能用水重法或干法测密度时，应用（密闭容器）法测定。 26、只有在批准的（检测项目），批准的（产品及检验标准）和批准的（授权签字人及签字领域），都符合情况下，才能在试验报告上加盖CMA印章。 27、客运专线高性能混凝土选用（ 聚羧酸 ）碱水、（引气剂 ）引气、能细化混凝土孔结构，能明显改善和提高混凝土耐碱性的专用复合外加剂。 28.在水泥中要限制C3A含量，主要因为其有（ 水化速度快 ）、（ 放热量大）、（强度不高 ）、（凝结硬化快 ）。 31、没有取得?检验员证?的人员，上岗时可以担负辅助性工作，但不允许在检验记录上（签字） 32、击实试验的目的是求取土的（最大干密度）和（最优含水率） 35. 水泥成型室温度应为（ 20±2℃ ），胶砂试件脱模前应放入环境温度为（20±1℃ ）相对温度为（ 90% ）以上的养护设备中养护，脱模后应将试件水平或垂直放在温度为（ 20±1℃ ）的水中养护。 36，依据GB/T50081-2002，混凝土试件标准养护室温度为（ 20±2℃ ），温度为（ 95% ）。 37.混凝土的和易性包括（ 粘聚 ）性，（ 保水 ）性，（ 流动）性。 40.混凝土的稠度一般以坍落度表示，精确到（ 5mm ）；当坍落度大于220mm时以（ 扩展度 ）表示，当坍落度小于10mm时，以（ 维勃稠度 ）表示。 41.根据GB175-2007《通用硅酸盐水泥标准》，水泥检测结果分为（ 合格 品）与（不合格品 ）。 42.砂按细度模数分类时，粗砂细度模数为（ 3.1~3.7 ），中砂细度模数为（ 2.3~3.0 ），西沙细度模数为（ 1.6~2.2 ）。 43.一般情况下，土是有固相、（ 液相 ）和（ 气相 ）三相组成。 44.钢材在拉伸试验过程中要经历四个阶段：（ 弹性）阶段、（ 屈服 ）阶段、（强化 ）阶段