2015厦大南强骑行队领队总结.docx

2015厦大南强骑行队领队总结职责内容：选定线路、制定骑行日程安排（路书）、集训周末拉练线路选定、骑行修车技术讲座时间安排表：2015.5.15——2015.5.25 选定线路，基本制定好日程安排2015.5.25——2015.6.6制定路书（详细日程安排），周末拉链的线路选定2015.6. 7 ——2015.6.20 考试周，骑行修车技术讲座安排及内容制定2015.6.21——2015.7.25 小学期，集训期骑行技术讲座，装备指导具体职责实施：线路选定：关于今年为什么定“天水——张掖”这条路线，原因有一下几条：首先的话，由于南方夏天天气实在是热，所有考虑线路的话就没考虑南方，于是就看西南、西北还有就是北方、东北的线路，当时有看一条从北京——张家口——包头——银川的线，但是从浩韬那说这条线的应该很多灰，于是想我推荐了环青海湖和祁连山的线，正好当时手上有一份14年华南理工自行车协会骑这条线的路书，感觉很不错，于是就初定这条线，还有就是有人会问，为什么不往后面到敦煌而是从天水出发？其实很简单，从张掖到敦煌差不多还要5天左右，加上兰州到张掖的10天，时间上就比较长了，而且张掖过去都是半荒漠景光，而且逆风经常有，所以就否了，于是就往前面看了下，当时看了汉中但是也因为时间太长被卡掉了，于是就选在天水，选天水是因为交通比较方便，还有就是其深厚的历史文化。这条线拿给浩韬、栋俊、俊宏看了都觉得ok，于是就选这条线路了。建议：线路选定的话，其实可以参考其他学校自行车队往年的线路，同样是大部队，同样是很多新手，所以在线路难度和安全考虑方面都会比较一致，另外在很多户外论坛上，都有一些很好的线路都可以看看。日程安排关于日程安排的话，其实内容就是食宿的安排，简单来说就是在什么时候出发、在什么时候什么时间吃饭、在什么地方住，日程安排的首要考虑因素就是在哪个地方住，这个就要牵涉到路程和高差海拔变化了，一般说来我们一天路程是100km左右，海拔上升800m左右是我们觉得还一般的难度，所以每天的安排就是依照这个标准来定的，另外难度的话还要根据路况以及是否有逆风来判断。另外一个就是午饭的安排，一般来说上午气温更舒服，人的感觉也会更好，所以我们都在上午多走一点，一般是大于一半的路程，但是吃饭的地方也不是一定要在某个地方，看队员和当天具体情况来定。今年在路上，有两天是和计划的日程安排有些不同。原计划是从G109 2100km处到黑马河，但是前一天晚上陈荔、佳昱定住宿的时候，说在鸟岛住宿还不错，只是如果要搞到鸟岛的话要多走42km，中间住宿的话都很贵，所以当时我们商量就决定看第二天大家骑得怎么样，如果ok就搞到鸟岛，如果不行就住帐篷了，结果第二天上午一路顺风，中午就到黑马河了，于是决定晚上住鸟岛，他们就把鸟岛的住宿定好了。因为当年多走了一段路，于是决定第二天再往前走27km到哈尔盖乡，这样的话，后一天翻山就会更轻松。事实证明这样的决定还是很明智的！！建议：用Google earth 把线路画出来，然后把整条线路的海拔高度显示出来，这样一天的海拔变化就可以显示出来，然后截个屏，放在手机里就基本上可以当路书看了，建议线路纯手画，因为Google earth的线路和实际的有点错位，海拔可能会偏差，这样路程可能会有点偏差，差不多差个几公里，但是感觉海拔偏差影响更恶心，对了可以用网页上的地图直接出路程。日程安排的话，在户外论坛会有一些游记，可以参考他们的，或者是一些攻略周末拉练路线今年周末拉练路线是参照去年的集训来的，只是把去年的泉州两天改成了漳州两天，其他的都没变。据他们说（我没去）线路还不错，只是第一天坡有点恶心，第二天有点小无聊。所以16年的话就可以照今年的来搞了。集训拉练的难度是逐渐往上加的，需要说明的拉练的难度肯定会比在路上的难度要大（第一周和和两天拉练可能会好些），另外的关于两天拉练的目的就是让大家有个一天以上骑行的经历，多天和一天的差距还是挺大的，不仅包括体能分配，还有就是多天骑行的时间安排是怎样的。周末拉练的Google earth的文件和word在附件里，Google earth里是线路文件，word里是时间安排（出发时间和午饭地点）骑行讲座由于我小学期后两周要去漳州实习，所以骑行的讲座都被我压缩在前两周进行，讲座是这样安排的，具体见下表，刚开始的周一晚上对车辆最基本的东西进行讲解，周三的讲座是看队员空闲时间安排出来的，周一、三的讲座只是对本部的进行的，周末的讲座是对全队的，内容也是更普遍的刹车和变速，几乎所有的讲座都是在对自行车的零配件、骑行装备进行解说以及基本修车的训练，很少对如何骑行进行讲解，只是对上下坡、变速器使用、车辆调教进行简要的讲解过，对队伍中行车、自行车过弯、控车、紧急情况处理等其他的骑行技术没有进行过解说，另外关于讲座的不足就是队员亲