工业减速机使用、维护与保养概要.ppt

* * * * * * * 压力润滑中的电器应用介绍  * 目录 1 主要电器明细 2 电机 3 过滤器电子污染指示器 4 压力开关 8 油加热器 5 温度开关 7 油位开关 9 温度传感器PT100 6 流量开关 * 1. 主要电器明细 标准配置 油泵电机；空冷电机 压力开关 可选件 过滤器电子污染指示器 温度开关 流量开关 油位开关 油加热器 温度传感器PT100 * 2. 油泵电机和空冷电机 油泵电机用的是SEW电机 * 2. 油泵电机和空冷电机 油泵电机角接连线实例 电源线 L1 / L2 / L3 接地 * 3. 过滤器电子污染指示器 工作原理 P162400是与HMK04/05/24/25过滤器滤头相配的压差式油污指示器。此指示器只能接DC24V模拟量接收端 * 4. 压力开关 结构： MBC5000是DANFOSS生产的一款单刀双掷信号的压力开关。其中，1-2为常闭开关，1-3为常开开关。 压力设定点： 下降过程的0.5bar为设定点，回差大约是0.2bar 实现的功能： 当压力上升时，达到0.7bar时，开关1-3触点接触，1-2断开；当压力下降到0.5bar及以下时，开关1-3触点断开，1-2闭合。 * 4. 压力开关 压力开关连线实例 端子1 端子3 端子2 接地 * 5. 温度开关 TB-70(/80)-CC是一款固定设定温度（70℃或80℃）的温控开关。我们常用的选型为：常闭信号 当温度低于70℃(或80℃)时，1-2触点闭合；当温度超过70℃(或80℃)时，1-2触点断开 * 5. 温度开关 端子1 端子2 接地 温度开关连线实例 * 6. 流量开关 如，ELETTA-V15-GL-DN25 输出信号：开关量，单刀双掷 触点动作原理：ELETTA-V15有两个输出触点，“1-2”为常开触点，“1-3”为常闭触点。 * 6. 流量开关 流量开关连线实例 端子1 端子2 端子3 接地 * 7. 油位开关 如，LS-7 Type-8 160950 是丹纳赫Gems生产的一种单刀单掷信号的液位传感器 LS-7 Type-8 160950液位开关与监控器的连接方案 * 8. 油加热器 RT14是DANFOSS生产的一种恒温控制器，可设定温度范围-5~30℃，调整回差范围2~10℃ RT14可看做单刀双掷（SPDT）的温度控制器 根据减速机运行的最低油温要求，可知RT14的设定温度。例如压力润滑情况下减速机对油温的要求： 设定温度： 其中数列A为设定温度，数列B为设定温差，数列C为旋钮19刻度值（参看RT14样本） 旋钮5：设定温度 旋钮19：A和B连线所得C线上的数值，即为旋钮19所要调节的数值 温度回差是上升过程设定 1-2 闭合，1-4 断开 1-4 闭合，1-2 断开 油温上升至Tset 油温下降至Tset - Tdet 1-2 闭合，1-4 断开 * 8. 油加热器 常用的油加热器为OE系列，材质为不锈钢，接口尺寸均为G2“ 连接 供电电源单相AC230V，且油加热器工作电流小于10A：RT14与油加热器串联 供电电源单相AC230V，且油加热器工作电流大于10A（不能用RT14直接与油加热器串联）（用接触器转接） 供电电源三相AC230V/380V，油加热器星接（不能用RT14直接与油加热器串联）（用接触器转接） * 8. 油加热器 RT14及油加热器连线实例 端子1 端子2 端子4 接地 电源线L1 / L2 / L3 接地 * 9. 温度传感器PT100 PT100 是一种热敏电阻，在0℃时标称100Ω 随温度增加阻值增加（100℃时约等于140Ω） 利用此特性可用于温度测量 XX线制（仅对于PT100),考虑导线的内阻，其与长度与直径相关 如，PT100(MBT 5250) 接线图，如右图 MBT5250是2线制的PT100 若连接导线很长，要求精度高，也可以连接成3线制，但需要外接复杂的桥式电路 需要连接温度传感器变送器使用 * 10. 润滑系统报警和停机 当达到以下条件后减速机才能启动： 油压大于0.7bar（当压力开关得到连续的大于0.7bar的压力信号10~15秒之后，则具备了可以启动减速机的必要条件） 油温小于70℃ 当以下情况发生时报警 油压小于0.5bar 油温大于70℃ 过滤器堵塞（电子或可视污染指示器） 停止压力润滑系统 注意：在减速机没有完全停止前，不能停止电机泵的运转。 如果下列情况发生，必须在2分钟以内停止减速机 油压小于0.5bar超过30秒 流量指示器报警 油温大于80℃ 1、油位、油质； 1）油位以静止状态为准，减速机运行状态下无法判断油位！ 2）润滑油需要定期更换，矿物油使