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打车之前
1、地铁和出租结合:
???? 地铁又快又省钱还不堵车,没有的地方再出租;
2、查好线路:
????? 提前上丁丁网查好路线,省的司机当你是门外汉,让你走错路;
3、去商务楼蹭车:
???? 上下班高峰车比较难叫车,节省叫车费的办法,就是到商务楼那去蹭出租车,因为那有保安专门帮客户去路上拦车的,而且很多车租车也喜欢去商务楼那拉客;
4、选择好的出租车公司:
????? 选择比较好一点的出租车公司的车。这些车相对比较规范,司机服务也好,貌似听说沪BX、DX开头的出租车可是斩人的一把好手呢,只是听说没经考核!所以一定要看清楚,情非得已不要乱坐;
5、警惕克隆车:
???? 车况比较差,看上去比较破旧的车要警惕,因为克隆车一般是下线车、报废车和拼装车,如果发现发票名称与顶灯、车身上的公司标识不符,该车十有八九是克隆车;
6、装自己很熟:
????? 不熟悉路的,尽量随意报上路名或地点,提到些附近的建筑物,让司机感觉你认识路的,大品牌司机基本都不太会兜圈绕行的;
7、注意红绿灯:
????? 如果打的的地方有红绿灯,尽量过了红绿灯上车。下车附近也红绿灯,尽量在不要过红绿灯前让司机翻牌;
8、学会拼车:
?????拼车是魔都出租车省钱绝对的王牌。在等车时,遇旁边有人等车,可以主动搭讪,如果同路可以自己一起组合,车费一人一半;
9、选择郊区车:
??? 外环线以外的都可以尽量找郊区出租车,这样起步费省了很多,尤其夜间都不加收夜间费的;
10、注意叫车时间:
?????叫车距离在10公里内,晚上尽量在10点30前叫车。上海出租车除了平常的运价外,还有两项额外收费。分别是“夜间费”和“里贴”。?“夜间费”是晚上11点后到次日凌晨5点,总体运价比白天贵30%,12块的起步价变16,单价2.4变成3.6。 “里贴”是直超过10公里路程后,加收30%,白天单价2.4变成3.6,晚上单价3.6变成4.7。也就是这个“夜间费”和“里贴”,让很多市民有时候叫出租车,特别是晚上后半夜叫车有所顾虑;
11、直接谈价:
??????路途遥远可要求出租车司机不打表,直接谈价。EG:去机场拼车;
12、包车:
????? 如果是长期某个时间段固定起终点的话建议包车,这样可以比较省钱而且时间又有保证;
?
打车时
1、巧对司机问话
???? 上海出租车司机几乎都知道怎么走近,但是他们还是故意问你几个选择。如果你不是经常走这条路的人你会按照他们的建议走(可以有很多理由啦,比如近的那条路堵车很严重之类的) 。但是很多时候是借口,只要你选择了一条路,他们被投诉的时候就可以免责,因为是客人选的路,他们有义务按照客人的选择走。这个时候最保护自己权益的回答应该是: A.怎么近怎么走 B.你爱怎么绕就怎么绕吧,反正下车你给我发票就行。对于不想麻烦投诉的乘客,这是最合理的回答。本来嘛,出租车司机是吃这行饭的,应该知道怎么走,司机都要事不懂问乘客,不如乘客自己开好了;
2、尽量不要开进老式居民区
????? 老式居民区道路比较狭窄,会车的空间不足,经常会发生会车时的堵车,往往速度还没有步行快,这样又费时间又费钱,司机开进去还不一定开的出来;
?3、上下班高峰时段,尽量不要上高架
?????? 在市中心上了出租车路程不远的话,尽量不要上高架,因为地面拥堵的话,还可以下车换其他交通工具,在高架上拥堵那你只能耐心的等待了;
4、长距离学会翻牌
?????? 长距离可以在十公里后重新打次表,这样每公里不会加收附加的费用了。里程越长换乘就省钱越多。打车时如果每10公里下车换乘1次,可以省下些钱.。现在出租车涨价,涨价后出租车在起步价后第3.1至10公里,每公里2.4元,第10.1公里开始,每公里3.6元,每晚23时以后,单价为3.1元。
??????按照新的标准,以30公里为限,不计算等红灯的时间;经过计算得出这样的结论:14公里以内的,就正常计价吧;14公里至23公里的,第一次满10公里的时候,让司机重新翻牌重新开始计价,第二次满10公里(即满20公里)的时候就不要在重新计价了,不划算的;23公里以上的,要么跟司机事先谈好一口价,要么就跟司机说每满10公里重新翻牌重新计价一次。路程越远越体现这个方法的优势。大家不妨也算算自己平时打车多花了多少钱啊。为了避免换车的麻烦,不妨和驾驶员商量停车翻表;
5、直接谈价
??????夜间一般半夜长距离出行,可以直接和驾驶员谈价格,90%以上的驾驶员都会同意,30公里133元的车费直接打到106元,100元也肯定走了,这样更加简单;
6、注意计价器的跳动
????? 乘坐出租车时,要注意计价器的跳动,如果目的地快要到达了,可以早一步下车,以免因几步路的距离而多花钱;
?
下车时
1、发票发票
????? 任何情况下
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