底盘选择题总集概要.docx

1.汽车离合器安装于（ A ）。 A. 发动机与变速器之间 B.变速器与后驱动轴之间 C.皮带轮与变速器之间 D. 分动器与变速器之间 *2.汽车离合器的主要作用有（ B、C ）。 A. 保证汽车怠速平稳 B.使换档时工作平顺 C.防止传动系过载 D.增加变速比 3.下列不属于汽车离合器部分的是（ B、C ）。 A.分离轴承 B.曲轴 C.皮带轮 D.从动盘 *4.下列哪些方法能够提高汽车离合器的转矩容量（ A、D ）。 A.提高摩擦因数 B.增加飞轮的质量 C.减小离合器摩擦面单位压力 D.增加摩擦面数 5. 在正常情况下，发动机工作，汽车离合器踏板处于自由状态时（ B ）。 A.发动机的动力不传给变速器 B.发动机的动力传给变速器 C.离合器分离杠杆受力 D.离合器的主动盘与被动盘分离 *6.下列说法正确的是（ A、C ）。 A.汽车离合器操作要领要求是分离时要迅速、彻底，结合时要平顺、柔和 B.汽车离合器有摩擦式、液力耦合式和带式等几种 C.离合器从动盘有带扭转减振器和不带扭转减振器两种结构形式 D.离合器的压盘压力越大越好 *7.下列说法正确的是（ A、D ） A.从动盘体与摩擦片之间加铆波浪形弹性钢片的目的是为了提高接合的柔顺性 B.摩擦片要求具有较小的摩擦因数、良好的耐磨性、耐热性和适当的弹性 C.离合器从动盘与发动机曲轴相连接 D膜片弹簧离合器中的膜片弹簧起到压紧弹簧和分离杠杆的双重作用 **8.下列说法正确的是（ A、D ）。 A.离合器机械式操纵机构有杆式传动和绳索式传动两种形式 B.压式离合器操纵机构在大修加油后不用进行排空就可工作 C.离合踏板没有自由行程 D.带扭转减振器的离合器可避免传动系统的共振 9.请指出图13-1中汽车离合器的标号（ D ） A. 4 B. 3 C. 2 D. 1 图13-1 10.学生a说：汽车在紧急制动时，要马上踩住离合器，防止传动系过载而使发动机的机件损坏。学生b说：汽车在紧急制动时不用踩住离合器，离合器有传动系过载保护功能。他们说法正确的是（ B ）。 A.只有学生a正确 B.只有学生b正确 C.学生a和b都正确 D.学生a和b都错 *11.学生a说，离合器踏板需要留一定的自由行程；学生b说，离合器踏板不应该留有自由行程。他们说法正确的是（ A ）。 A.只有学生a正确 B.只有学生b正确 C.学生a和b都正确 D.学生a和b都错 *12.学生工a说，螺旋弹簧式离合器盖与压盘之间通过四组用薄弹簧钢片制成的传动片，它不但可以传递动力，而且可以对压盘起导向和定心作用；学生b说，传动片还可以保证压盘沿轴线作平行移动。下列最合适的选项是（ C ）。 A.只有学生a正确 B.只有学生b正确 C.学生a和b都正确 D.学生a和b错误 *13.离合器从动盘本体的外缘部分开有径向窄切槽，目的是（ A、D ） A减小从动盘体的转动惯量 B.增加摩擦力 C.增加耐磨力 D.加强散热 14.图13-2为离合器的弹簧助 力操纵机构，下列说法正确的是（ C ） A.助力弹簧在踩采离合器踏板的全过程，始终起助力作用 B.在助力弹簧的中心线过A点前，有助力矩 C.在助力弹簧的中心线过A点前，有阻力矩，过A点后有助力矩 D.助力弹簧是起复位作用 *15.下面关于汽车离合器踏板自由行程的叙述正确的有( B、D )。 A.自由行程是由于操纵机构长期使用后磨损产生的 B.自由行程可以使压盘有足够的空间压紧从动盘，防止离合器打滑 C.自由行程是指分离杠杆内端与分离轴承间自由间隙 D.自由行程与有效行程之和就是踏板的总行程 1.在手动变速器中有一对传动齿轮，其中主动齿轮的齿数是A，从动齿轮的齿数是B，且A大于B，此传动的结果将会是（ C ）。 A.减速、减扭