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1.公路改扩建工程关键技术概论
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * ——采取措施,提高桥梁横向联系,使新旧桥梁协同受力; ——设计时,对新桥基础留有一定量的富余承载力,桩基础施工时严格控制沉淀层的厚度,降低沉降量,减少新旧桥梁基础的沉降差; ——尽可能推迟新旧桥梁拼接处湿接缝混凝土的浇筑时间,使新桥梁的桩基沉降、混凝土收缩徐变的大部分得以完成。 8 新旧桥梁拼接处治措施 The End * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 2 改扩建原则 ——新建桥梁(含拼接新建部分)满足现行设计标准的要求; ——直接利用的原有桥梁,检测评估,满足原设计荷载标准要求,二、三、四级公路提高等级时其极限承载力应满足或采取加固措施后满足现行标准的要求。因地制宜,充分利用; ——拼接加宽的原有桥梁,检测评估,满足原设计荷载标准要求,其极限承载力应满足或采取加固措施后满足现行标准的要求。依结构形式和构造不同分别对待,采用成熟、合理的工程技术; ——整体拼接桥梁的桥下净空,不应小于原设计标准; ——对直接利用或拼接加宽的桥梁,应提出有针对性的运营管理和维护措施。 ——梁式桥 ——拱式桥 ——刚架桥 ——斜拉桥 ——悬索桥 3 桥梁拼接加宽的形式 新旧桥梁的上、下部结构相互分离 新旧桥梁的上、下部结构相互连接 新旧桥梁的上部结构连接、下部结构分离 新旧桥梁的上、下部结构相互分离 ——新旧桥梁结构留有工作缝 ——桥面沥青混凝土连续摊铺 ——施工难度小 ——不同步变形会造成连接部位沥青铺装层破坏(纵向裂缝) 广佛、沪宁高速路改扩建工程 新旧桥梁的上、下部结构相互连接 ——新旧桥梁结构联系成为整体,减少连接处的变形 ——新桥的基础沉降大于旧桥的时,产生较大附加内力,下部结构中帽梁、系梁连接处出现裂缝,上部构造连接处亦会产生裂缝 新旧桥梁的上部结构连接、下部结构分离 ——新旧桥梁下部结构互不产生影响 ——上部构造连接对下部构造的内力影响很小 ——新旧桥梁基础的不均匀沉降直接影响上部结构拼接部位的受力 广佛高速路湖州大桥主桥(大跨预应力混凝土连续梁桥),新旧桥梁结构翼缘板直接连接 4 桥梁外业勘察 构造物几何外形特征点布设及测量 桥梁外业调查 桥梁检测 构造物几何外形特征点布设及测量 桥梁外业调查 ——测量桥梁跨径组合、梁或板结构尺寸、盖梁结构尺寸、墩柱周长、支座及垫石高度; ——调查原桥使用情况; ——桥下被交路调查及测量。 桥梁检测 主要承重构件缺陷检查 构件无损检测 桥梁附属构造缺陷检查 桥梁周边环境调查 荷载试验 主要承重构件缺陷检查 ——全桥主要承重构件结构尺寸复测; ——全桥外观缺陷检查; ——主梁、墩台裂缝分布祥测; ——承重构件连接部位检查; ——支座检查; ——墩台检查; ——基础冲刷检查。 构件无损检测 ——混凝土强度检测; ——混凝土碳化深度检测; ——钢筋位置及混凝土保护层厚度检测; ——钢筋锈蚀情况检测。 桥梁附属构造缺陷检查 ——桥面铺装检查; ——伸缩缝检查; ——防撞护栏检查; ——排水设施检查; ——其他交通设施检查。 桥梁周边环境调查 ——河床冲淤调查; ——桥头引道调查。 荷载试验 ——静载试验。 5 工程现状及评价 6 桥梁加固 加固材料 加固方法 ——增大截面加固法; ——体外预应力加固法; ——粘贴钢板加固法; ——粘贴纤维复合材料加固法; ——改变体系加固法。 7 桥梁拓宽改建方案设计 ——主线桥梁采用上部构造相互连接,下部构造不连接的方式拼接; ——拼接桥梁通常情况下采用同跨径、同结构在原桥左右半幅外侧分别加宽拼接; ——各桥梁根据实际情况选用适宜的下部结构形式,拓宽六车道的桥梁墩采用独柱式墩,八车道的以双柱式墩为主,河流、被交路与桥梁斜交,需要斜桥正做时采用独柱式墩。 ——空心板拼接方案 方案一 方案二 ——I形组合梁、T形梁拼接方案 弱连接(翼缘拼接) 强连接(横梁拼接) ——整体性好 ——不易因后期沉降引起连接部位裂缝 ——箱梁桥拼接方案 4 路面等级提高和局部改线 路面等级提高采用加宽方案 路面局部改线采用新建方案 五、隧道改扩建 目录 1、难题 2、改扩建原则 3、隧道改扩建方案 4、隧道改扩建处治措施 1 难题 ——交通组织困难; ——施工空间狭小; ——通风; ——涌水(地下水、地表水); ——围岩稳
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