火星探测的梦想与现实.pdfVIP

新闻热线：010 2 国际新闻 GUO JI XIN WEN E-mail：kjrbgjb@ ■值班主任 董映璧 责编 聂翠蓉 陈 丹 2014年9月25 日 星期四 ■环球短讯 空客新飞机燃油 火星探测的梦想与现实 效率将提升20％ 本报记者 常丽君 新华社巴黎9月24 日电 （记 从9月22 日到24 日两天内，美国和印度 有 12亿人口的发展中国家的一项重大成 NASA一共向火星发射了21颗探测器，其 器上，由俄罗斯发射，共同飞往火星实施探 者韩冰 张雪飞）空中客车公司24 的火星探测器前后脚抵达火星，顺利入轨，让 就。印度虽然有很多穷人，但她也有一个充 中15颗几乎取得了完全的或超出计划的成 测。然而不幸的是，由于俄罗斯方面火箭故 日发布公报说，在未来6年内，该 这个9月成为人类的“火星月”。迄今为止，火 满活力的科技教育系统，培养了数百万的程 功，成功率高达70%。首次成功是在1964年， 障，探测器联合体未能进入预定轨道，项目最 公司将设法使其研制的空客 星探测器中的空间轨道器成员已增至5个：美 序设计师、工程师和博士，他们迅速成为中产 “水手4号”（Mariner 4）航天器飞越火星，传回 终失败。 A320neo 系列飞机的燃油效率提 国航空航天管理局（NASA）的“火星侦查轨道 阶级。 了21张模糊的火星表面图。1971年，美国“水 去年11月18日，NASA的“火星大气与挥 升20％。 器”、“奥德赛”和“火星大气与挥发演化”（Ma- 对于今后的研究方向，ISRO主管拉达克 手9号”成为有史以来第一枚成功进入环绕火 发演化”（Maven）探测器成功发射，今年9月21 这一燃油效率是指飞机使用一 ven）探测器，欧空局的“火星快车”和印度的 里希南说，虽然空间局希望能很快发射一颗 星轨道的探测器。此外，还有“海盗1号”，“火 日（美国东部时间）成功入轨；“曼加里安”号是 定量的燃油所能飞行的距离。据空 “曼加里安”。同时，火星上还有两辆漫游车， 漫游器到月球上，也想发射另一个航天器去 星探路者”号释放的第一辆火星车“索杰纳”， 去年11月5日发射，今年9月24日成功入轨。 客介绍，A320neo系列飞机包括多 NASA的“好奇”号和“机遇”号在摸爬探路。 研究太阳，但还是集中在商业和导航卫星应 寿命已超过13年的“火星奥德赛”飞船等等。 种机型。其中，A320neo型客机按 “曼加里安”（Mangalyaan，印地语“火星飞 用上。印度非政府团体“德里科学论坛”的拉 苏联到其1990年解体为止，一共向火星 科学目标 计划在2015年开始交付。 船”）是印度的第一个火星轨道任务，绕行星飞 胡南达表示，印度“可能受到某些限制，因为 发射了17个探测器，但这些探测器几乎全部 空客说，该公司将通过不断优 行而不着陆。重量为1350千克，耗资仅7500 我们在纯科学探索和理念操练方面无法承担 失败了，只有3个取得了成功或部分成功，而 火星一直被认为是人类移民“希望的土 化客舱布局和改进发动机来提升 万美元，据说由国内技术制造，这也让印度一 那么多开销”。 这3个目前已不再工作。1996年俄罗斯宣布 地”。它有个大气层能屏蔽宇宙射线，希望到 A320neo 系列飞机的燃油效率。 跃成为深空探测精英俱乐部国家。 “曼加里安”号成功入轨展示了印度在设 实施该国独立之后的首次火星探测计划“火星 火星探险及移民的人甚至组成了一个火星协