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新手开自动挡车,如何倒车、起步、短暂停车和驻车。自动挡汽车的挡位有P挡、R挡、N挡、D挡四种,P档是驻车挡,也就是熄火停车时的挡位。R挡是倒车挡,在操作上是在右脚踩刹车,在手挂入R挡位,缓慢放开刹车并运用好刹车踏扳即可。N档是空挡,也可叫短时停车挡,当汽车未熄火停车时(等人或等红灯),打到N挡对汽车的离合片有好处,拉上手刹脚就不用长时间踏在刹车板上,D挡是自动挡,打到D挡就不用换挡了,会自动加减挡的。起步是先用右脚踩下踏扳,挂入D挡,缓缓放开刹车踏扳,车自然会往前行了。停车也是缓缓踩下刹车踏扳,车停住后,转换挡位N或P挡,总之就是要会用好右脚的踏扳就没问题了。
开自动挡小车如何踩油门?怎样做到不窜车呢?缓踩油门,不管是手动挡还是自动挡都得这样,不要急踩油门,等到感觉车稍微有些动力了,再往下踩一些油门,这样就能不窜车了。
自动挡的车如何开,说详细.还有的自动挡的挡罢的侧面有一凸出的按钮是干什么用的1、首先我给您介绍一下自动挡车的档位。您询问的挡把侧面的按钮是锁定按钮,换挡的时候要先按下,然后将挡把移动至需要的档位后再将其放松,如果不按下是无法移动挡把的。自动挡的车从前往后一般有这几个档位,P,R,N,D,P挡是停车挡,停车后必须将挡把放在P挡才可以拔下车钥匙;R挡是倒车挡;N挡是空挡;D挡是行车挡,车辆行驶的时候用这个档位。
2、自动挡车如何开的问题。坐上驾驶座后,首先调整座椅至适当位置并系好安全带,然后将钥匙插入,右脚踩住制动踏板,旋转钥匙启动发动机,待车辆启动并且仪表盘自检的指示灯熄灭后,右手拇指按住挡把侧面的按钮,将挡把向下拉动至D挡,松开按钮,将右脚从制动踏板转移至油门踏板,踩下油门踏板,车辆即可前进。倒车的时候,方法相同,踩住制动踏板,右手拇指按住挡把侧面的按钮,将档位拉至R挡,松开按钮,将右脚从制动踏板转移至油门踏板,踩下油门踏板,车辆即可倒退。需要停车的时候,先踩制动踏板至车辆完全停止,然后按住挡把侧面的按钮,将挡把移至P挡,熄火拔钥匙后,将手刹拉起,最后松开制动踏板。
3、等红绿灯时的档位选择。如果时间较短,可以放在D挡,右脚踩住制动踏板;如果时间较长,可以放在N挡上,并踩住制动踏板。
4、如果车辆出现故障,应该靠边停车,将档位放在P挡,并拉起手刹,在来车方向放置警告标识,向他人求助或者电话求助。
自动档车子怎么开正规做法是,打开点火开关(不发动车),踩下刹车把档位换到N档,刹车保持并发动汽车,如果前进就挂到D档位,如果需要倒车的话就挂到R档,松开手制动并缓慢抬起刹车!
通常自动档的车档把上有一个锁定开关在需要换挡时须要按下,而有些汽车则没有锁钮,不同的档位切换需要按指定的位置才能换到想要的挡位,开车时切记不要唛头看档位,看仪表盘上有指示器,而且也很危险!
熄火时先挂到N档,熄火,在推到P档,拔出钥匙,如果不在P档位上大部分车都不能拔下钥匙!
切记不要空挡滑行这样会毁了你的变速箱,也不要低档高速行驶,更不要车子还没有完全停止时挂入P档,这都事毁车的行为!
新手开自动档的车,要到什么程度才能上高速?自动档和手动档磨合期都是一样,最主要控制车速和转速。磨合期内车速不要超过80公里,转速不要超过3000转。尽量保持匀速运动,慢给油,慢刹车。只要控制了这些要求,可以上高速路的。上高速最好不要走超车道。免得挨骂哈。
假如坡道再陡,自动变速器在3挡和2挡之间形成“循环跳挡”,则应把挡杆置于2挡位,即可使自动变速器在2挡稳定地上坡。绝大部分自动变速箱都有L挡,是变速比最大的挡位,可用于慢速长时间下比较陡的山坡。
如果是一般的坡道,应完全松开油门踏板,换挡手柄可置于D位,间断用脚制动控制车速即可。但若坡度太大,须经常使用脚制动来控制车速的话,会由于过于频繁制动而导致刹车系统过热,刹车灵敏度下降或失灵,所以这时必须将挡杆移入2挡位或L位,利用发动机制动来控制车辆的下坡速度,减轻刹车系统的负担。但采用发动机制动时须注意不可在车速较高时移入2挡位或S、L位,否则会导致自动变速器内的摩擦片因急剧摩擦而受到损坏。
泥泞、沙石、冰雪路面的行驶
行驶在轮胎附着力很低的路面时,轮胎与地面间的摩擦力很小,驱动力易突破附着摩擦极限,使驱动轮出现打滑现象,自动变速器将误认为车辆在高速行驶而提前升挡,进一步加剧打滑而使车辆有可能发生旋转、侧倾等惊险动作。此时应把换挡手柄移入S、L位,限定自动变速器的最高挡位,利用油门踏板的开启度来控制车速,避免打滑现象的出现。
临时停车
等待红绿灯、交通堵塞、等候客人等,都需要临时停车。许多人习惯于每次把换挡手柄移入N挡,其实这种习惯并不正确,因为每次移入N挡再移入D挡前进时,自动变速器内的各工作组件都会重新组合,有组合就有冲击,天长日久必会使各零件提前达到磨损极限,所以应根据临时停车时间的长短来决定换挡手
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