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机械式停车设备基础及检验知识
第一章 概述第一节 机械式停车设备的发展历史
一、机械式停车设备的起源
土地资源的紧缺,城市建设的高速发展,汽车的普及,人们对空间利用率提出了更高要求,促进了机械式停车设备的发展。
二、发展历史
1.20世纪60年代,日本首先开始从事机械停车设备的开发、生产、销售和服务。
目前在日本从事生产机械式停车设备的公司约100多家,较有名的公司有新明和、日精、三菱重工、日成、石川岛以及昭和起重机等。从90年代起,年投入运行的泊位都在10万以上。目前全日本已经投入使用的机械式停车位超过300万个。
2.70年代中期,韩国机械式停车设备开始起步,先从日本引进技术,经过消化生产和本土化,90年代开始大量推广使用。由于政府的高度重视,各种机械停车设备得到普遍开发和利用,韩国近几年增长速度都在30%左右。目前韩国停车设备行业进入稳步发展阶段。
3.80年代,中国台湾地区自1980年引进日本技术,建造了第一座垂直循环类机械式停车设备, 到了90年代,随着汽车的大量进口,机械式停车设备的制造业也得到快速发展,从1992年的65家猛增到1996年的644家,机械式停车设备进入发展高峰阶段。经过优胜劣汰,现在已进入稳步发展阶段。
4.70年代,欧洲的德国和意大利等国家也从事停车设备的开发和生产。由于欧洲国家土地资源比较富余,停车问题不很突出,停车设备应用量不是很大。产品多数为巷道堆垛类,多层升降横移式产品也应用很好。
5.我国从80年代后期开始研制,90年代引进技术并初步推广应用, 2000年以来,由于城市停车矛盾的突出,开始大量从日本、中国台湾和韩国引进技术并消化,迅速形成产品开发能力和生产规模 。
现在全国从事机械式停车设备生产的企业已有100多家,年生产能力超过10万个车位。停车设备行业作为一个新兴的行业,发展迅猛,机械式停车泊位的年平均增长率超过了30%。
第二节 机械式停车设备的分类及主要参数
一、定义
1.机械式停车设备
用于存取停放车辆的机械或机械设备系统称为机械式停车设备,是一种机、电一体化的成套设备。
2.机械式立体停车库
利用机械存取停放车辆的整个停车设施称为机械式停车库,以立体化存放的机械式停车库称为机械式立体停车库。一般说来,除了机械式停车设备外,停车库还应该包括有关的车道、出入口前的空地、管理室以及通风、照明、报警、电源、排水、消防、控制设备以及收费系统等。
二、机械式停车设备的类型
参照JB/T8713《机械式停车设备类别、型式与基本参数》,机械式停车设备按其工作原理可分为以下类别。
1.升降横移类,表示方法SH;
2.垂直循环类,表示方法CX;
3.水平循环类,表示方法SX;
4.多层循环类,表示方法DX;
5.平面移动类,表示方法PY;
6.巷道堆垛类,表示方法XD;
7.垂直升降类,表示方法CS;
8.简易升降类,表示方法JS;
9.汽车升降机类,表示方法QS;
三、型号
1. 机械式停车设备的型号表示方法如下:
2.具体表示方法举例:
(1) PSH21Z/8K·口
——P 表示机械式停车设备;
——SH 表示升降横移类;
——21 表示存容量为21辆车;
——Z 表示所存车辆为中型以下轿车;
——8K 表示其中最多停放8辆轻型以下客车;
——口 表示制造厂特定代号。
(2) PCS38D·口
——P 表示机械式停车设备;
——CS 表示垂直升降类;
——38 表示存容量为38辆车;
——D 表示所存车辆为大型以下轿车,并表示不能停放客车;
——口 表示制造厂特定代号。
四、主要参数
1.适停车辆尺寸及质量
对适合在机械式停车设备内停放的车辆尺寸,称之为容车尺寸。按容车尺寸(GB/T3730.3《汽车和挂车的术语及其定义》定义的汽车长、宽、高)及质量(按GB/T3730.2《道路车辆 质量 词汇和代码》定义的整车质量加上50kg物品的质量),分为X(小)、Z(中)、D(大)、T(特大)、C(超大)五个轿车组和K(客车)一个组,共六个组,分组范围见表1-1。部分容车尺寸举例见表1-1主要车型外形尺寸及质量。
表1-1 容车尺寸及质量
组别代号 车长/mm×车宽/mm×车高/mm 质量/kg X ≤4400×1750×1450 ≤1300 Z ≤4700×1800×1450 ≤1500 D ≤5000×1850×1550 ≤1700 T ≤5300×1900×1550 ≤2350 C ≤5600×2050×1550 ≤2550 K ≤5000×1850×2050 ≤1850 2.存容量
单套机械式停车设备的
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