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合肥邦立电子股份有限公司产品可追溯设计方案书 一、汽车零部件可追溯性概述 汽车召回制度的实行很好的保护了消费者的生命和财产安全，促使汽车各相关生产厂家提高了质量意识和责任意识，同时实现了生产企业的管理水平与生产工艺水平的可视化，有利于提升企业品牌形象。 汽车召回的依据来源于整车各个零部件的可追溯性，通俗的说，在汽车的生命周期中，如果某个零件出现涉及召回的质量问题，通过该汽车零部件生产信息，追溯到该零件的生产批次及材料的进货批次，然后回溯到所有该产品所装的车辆，将该批次零件所涉及到的整车和零件进行准确召回。汽车传感器是感知汽车运转状态的直接方式，其工作的稳定性直接影响汽车安全问题，此类部件的质量安全可追溯性显得尤为重要。 ISO 9000--2000((质量管理体系——基础和术语》中规定：“可追溯性”追溯所考虑对象的历史、应用情况或所处场所的能力。它能为企业落实质量责任制提供可靠的依据，还能分析找出产品质量的潜在缺陷点，对造成缺陷点的技术不稳定因素、人为因素或管理因素加以控制和调整，不断提高产品质量。在汽车的生命周期中产品的追溯包括两个阶段：物流正向追溯与质量逆向追溯。批次管理是在大规模批量化生产过程中，对产品品种、质量产量、成本、生产周期等进行有效控制而采用的一种管理方法，包括批次划分和批次控制。 正向追溯的基础是零件相关信息的正确录入，是在一个企业集成的信息平台上进行，只有录入的信息正确才能使质量逆向追溯过程简单准确。目前零部件信息采用条形码存储，要求所有零部件都对应一个正确的条形码。对条形码信息录入方法有两种，其一通过在生产现场的相关工位利用条形码扫描机进行扫描，另一种方法是借助计算机系统按照主生产计划在入库过程中自动将信息附属到该零件的信息库中并打印出条形码。 二、汽车零部件编码和标识方案 1、编码规则 汽车零部件编码规则是根据GBT16986的《EAN.UCC系统应用标识符》进行规范。标识符标出具体的数字，代表含义编码字符厂商对编码根据现有的情况选择编码数据结构，分为两种，一种是基本的数据结构，第二种是综合数据结构。基本数据结构是分了四个层面，标识四个最基本的层面。前三个必选的，厂商识别代码，零部件号，零部件批号。然后零部件序列号可选。 目前整车厂的供应商零部件的代码用92来进行标识，供应商零部件的编码可以用240来表示，其他查阅GBT16986来获得， EAN.UCC—128条码符合GB/T15425—2002年的规定，二维条码符合ISO/IEC15424和ISO/IEC15434的规定。其他可选符号表示方法汉信码，QR码，龙贝码， PDF417。采用GS1编码系统，可以和现在的EPC体系的RFID标准兼容，因此亦可对选用RFID作为载体的有参考价值。汽车零部件标识方法分三种方式，一是本体标识：采用机械顶冲或激光蚀刻的方式在零部件本体生成二维条码，推荐码制，汉信码，DataMatrix码、龙贝码和QR码。是条码贴标和挂牌，UCC/EAN—128条码，二维条码，金属条码。是物流外包装箱标识标识位置有三原则：同一种零部件的条码标识位置一致应标识上的符号不变形，条码标识不被污损应人工扫描识读操作或机器识读。 图1 结构框图 三、系统运作流程图 生产管理统计分析 设计研发 原材料出入库 生产加工 数据中心 图2 流程图 四、设备清单 软件 序号 项目 费用（万） 1 生产子系统 2 品质管理子系统 3 应用子系统（追溯、防伪等） 4 物流仓储管理 注：软件功能是可扩展项，可根据需要定制 硬件费用 序 号 项目 数量 费用 1 工业级数据采集设备（以太网接口、64M RAM\128M NANDFLASH、预装WINCE系统） 10~20台 2 服务器（Intel Xeon E5540、4G） 1台 3 工业级条码扫描设备（扫描器类型： 双向解码能力： U.P.C./EAN, U.P.C./EAN with Supplementals, UCC/EAN 128, Code 39, Code 39 Full ASCII, Code 39 TriOptic, Code 128, Code 128 Full ASCII, Coda