第五届中国货运业年度会文件与议程.docVIP

第五届中国货运业年会组委会 各企事业单位： 当前，国民经济转型升级持续深化，电子商务物流高速发展、移动互联网引发了新的产业革命……在市场力量主导下，货源、运力、技术等要素重新整合优化，中国货运业变革大幕迅速拉开。 变革带来货运业整合与创新，新模式层出不穷。“菜鸟”规划了智能骨干网宏伟蓝图，卡行天下、安能物流推出新的加盟模式，顺丰结盟小米推动货运业与制造业联动，打车软件模式向货运业延伸，O2O平台创新层出不穷。 变革推动跨界竞争和多式联运发展。顺丰做公路快运，德邦做起快递，铁路参与快运与快递竞争，快递业进入航空货运，公铁联运、公航联运快速发展，铁路运力的释放，加速了货运产业链的调整，多式联运与跨界竞争日新月异。 变革激发了货运行业品牌与服务意识。从价格战中脱颖而出的企业，更加注重效率与安全。提升货运效率的甩挂运输与模块化运输快速发展，主动的智能安全技术得到应用，国家的货运安全监管平台全面启动，运输服务标准化与产品化受到关注，效率与安全已经成为货运业焦点。 基于上述情况，中国货运业年会组委会决定第五届中国货运业年会主题为：经济转型与货运业变局。 中国货运业年会组委会是在中国交通运输协会、中国物流与采购联合会、中国道路运输协会、中国物资储运协会等权威协会指导下成立的，已经成功举办了四届，创造了中国货运行业最著名的会议品牌。相信第五届中国货运业年会定会创造新的辉煌。真诚欢迎货运企业家前来参会，让我们业界同仁汇聚一堂，深度交流，开拓思路，面向未来！ 会议方案参见附件一，会议日程参见附件二，会议报名回执见附件三。 中国货运业年会组委会 上海物流企业家协会 中国货运装备网 2014年4月 附件一： 大会方案 指导单位：中国交通运输协会 中国仓储协会 中国储运协会 主办单位：中国货运业年会组委会 上海物流企业家协会 中国货运装备网 承办单位: 北京易流网络科技有限公司 会议地点：上海亚太新发展万豪酒店 会议时间：2014年6月18日 会议规模：400-500人 会议主题：经济转型与货运业变革 会议议题： 战略篇：中国货运业走向何方？ 模块化运输引领中国货运业发展 整合与创新打造高效运输系统 货运装备业如何适应转型中的货运业发展？ 淘汰黄标车对货运物流企业影响 货运行业跨界竞争与模式创新 技术篇：公路货运的效率与安全 基于车联网技术的交通部货运安全指挥平台 先进制动技术对行车安全的意义 智能驾驶与主动安全技术发展与应用 龙头企业大型车队的安全管理案例分享 车联网技术推动货运业变革 创新篇：中国货运业模式创新 平台创新—安能物流干线加盟与创新 信息化创新---程控货运信息平台与先行物流新模式 跨界创新---物流配送与电子商务的跨界融合 管理创新---中国货运新模式变革 军队货物运输改革与创新的新商机 变革篇：跨界竞争与多式联运的变革 经济转型推动多式联运变革 高铁快递对快递与快运行业冲击 快递与快运企业的跨界竞争 航空货运资源整合与企业跨界发展分析 特邀支持机构：德国弗朗恩霍夫物流研究院 日本流通研究社 交通运输部科学研究院 交通部公路科学研究院 发改委综合运输研究所 指导专家与大会嘉宾： 丁俊发；中国物流与采购联合会 首席顾问 王德荣：中国交通运输协会 常务副会长 谢家举：中国交通部道路运输司 副司长 范鸿禧：上海物流企业家协会 会长 吴清一：中国物流与采购联合会 专家顾问 姜超峰：中国物资储运协会 会长 王 佐：中国物流与采购联合会 副会长 张晓东：北京交通大学 教授 谢建国：日本流通研究社 中国区负责人 王继祥：中国物流技术协会 副会长 参会群体：大型货运企业、第三方物流企业、城市物流配送企业、制造企业运输部门；商贸企业物流部门、货运物流园区、环保领域相关企业；卡车生产企业、卡车零部件企业、专用车生产企业、卡车安全技术与产品供应商、卡车节能技术与产品供应商；货运信息技术提供商、物流自动化系统提供商、燃油与润滑油企业；投资机构、业内专家、学者及资深人士等。 支持媒体：新华社、央视财经、央视物流网、新浪财经、第一财经、《物流技术与应用》、《中国物流与采购》、《物流时代》、现代物流报、中国物流产品网、中国汽车报等 同期发布：2014年中国货运业发展报告 大会颁奖：中国货运企业开拓创新奖 中国货运技术与装备创新奖 中国货运业变革十大风云人物 参会费用： 2800元/人（以上费用包括：会议期间资料费、场地费、专家费、三顿正餐，不含住宿费） 会议赞助：请和组委会联系商谈，赞助条款函索即寄 附件二： 会议日程草案（根据会议进展