铁路隧道监控量测施工技术浅析概要.ppt

试用每个函数进行电算，并且选用回归精度和拟合程度最高的函数作为最终回归计算。根据回归结果计算位移极值和提前确定二衬日期。 9 监控量测验收资料 监控量测验收资料应包括以下内容: 监控量测设计; 监控量测实施细则及批复; 监控量测结果及周(月)报; 监控量测数据汇总表及观察资料; 监控量测工作总结报告。 四、相关管理制度 1、各项目部（指挥部）必须严格施工监控量测管理。 （1）各项目应立即成立、完善监控量测小组，根据隧道规模、地形、地质条件、施工方法、支护类型和参数、工期安排以及所确定的量测目的等编制量测计划和编制监控量测作业指导书并具体实施。 （2）各子分公司应按要求落实监控量测资源配置。 （3）各项目部应定期组织监控量测技术培训和学习。 （4）各项目部应按相关规范建立监测管理等级制度，并实施，并根据现场实际地质情况实行动态管理。 2、严格过程控制，确保施工监控量测工作顺利开展。 （1）监控量测工作必须紧接开挖、支护作业面，应按设计和相关标准要求进行布点和监测，并根据现场施工情况及时调整量测项目和内容。量测数据应及时分析处理，并将结果反馈到施工过程中。 （2）必测项目应在距开挖面2m的范围内尽快安设，并应保证在每次开挖后12h内取得初始读数，且在下一循环开挖前完成。 （3）量测作业应持续到变形基本稳定后20d结束。 （4）当围岩监控管理等级为I级时，必须立即向相关部门报告，可停止掌子面掘进，加强支护措施。 3、施工监控量测资料应及时反馈。 （1）每次量测后应及时进行数据整理和数据分析，量测作业每进行一次必须点绘位移－时间散点图、测值变化量和变化速率时态曲线和距开挖面关系图。 （2）应及时进行时态曲线回归分析，预测可能出现的最大值和变化速度。 （3）建立快速信息反馈渠道，各项目应根据现场实际情况，建立快速信息反馈平台，确保监测结果的质量，加快信息反馈速度。做到每日监测结果及时上报项目技术负责人。 （4）项目技术负责人应对监测日报作出明确意见。当监测结果超过某管理等级时，应根据相关要求及时制定相应对策，及时传达工区执行。 （5）结合监控量测结果，应及时组织施工方案技术交底，且下发到操作工人层面。 谢谢 杨勇 中铁上海工程局北方工程有限公司 二O一六年十一月十四日于锦州 注:①本表适用于复合式衬砌的初期支护，硬质围岩隧道取表中较小值，软质围岩隧道取表中较大值。表列数值可以在施工中通过实测资料积累作适当的修正。 ②拱脚水平相对净空变化指拱脚测点间净空水平变化值与其距离之比，拱顶相对下 沉指拱顶下沉值减去隧道下沉值后与原拱顶至隧底高度之比。 ③初期支护墙腰水平相对净空变化极限值可按拱脚水平相对净空变化极限值乘以1.1－1.2后采用。 表6.5 跨度＞12m隧道周边允许位移相对值参考表（%） 注:①周边位移相对值系指两测点间实测位移累计值与两测点距离比，两测点间的位移值也称为变化值。 ②脆性围岩取表中较小值，塑性围岩取表中较大值。 ③对于跨度大于12m的铁路隧道，目前还没有统一的位移判定基准。表4.3取自《锚杆喷混凝土支护技术规范》( GB 50086-2001)对隧道周边允许位移相对值的规定。 在隧道开挖过程中，如果隧道的实测最大位移超过极限位移，隧道很可能发生失稳破坏。事实上，由于隧道及地下工程地质条件、环境条件、开挖方式、支护形式复杂多变，极限位移的精确确定是十分困难的，因此采用实测最大位移和极限位移比较就难以操作。一般情况下，设计图纸或有关规范给出了隧道初期支护的预留变形量，为了确保围岩和初期支护不侵入二次衬砌空间，并保证二次衬砌以后，隧道建筑限界准确，可将隧道的设计预留变形量作为极限位移进行控制。同时，设计预留变形量应根据前期的监测成果，在施工过程中不断修正。 故表6.2 2B范围内可简化为下表： 注：U—实测位移值；U0—隧道的极限相对位移 （2）位移变化速率判断法 净空变化速率持续大于1.0mm/d时，围岩处于急剧变形状态，应加强初期支护系统；净空变化速率持续在0.2～1.0mm/d时，应加强观察，做好加固围岩的准备；当净空变化速率小于0.2mm/d时，围岩达到基本稳定。在高地应力、岩溶地层和挤压性围岩等不良地质中，应根据具体情况制订判断标准，防止结构突然失稳或破坏。 通过国内下坑、金家岩、大瑶山、军都山、云台山、五指山、圆梁山等几十座隧道的位移观测表明：变形速率是由大变小的递减过程，变形时程曲线可分为三个阶段： （1） 变形急剧增长阶段：变形速率大于1.0mm/d时； （2） 变形缓慢增长阶段：变形速率1～0.2mm/d时； （3） 基本稳定阶段：变形速率小于0.2mm/d时。 上述变形速率标准是针对一般隧道净空变形和拱顶下沉量测，对于高地应力、岩溶、膨胀性、挤压性围岩等，应根据具体