液压模块二课题4讲解.ppt

* * 课题4 齿 轮 泵 模块二 液压泵 一、齿轮泵的工作原理 1、组成: 前、后泵盖，泵体，一对齿数、 模数、 齿形完全相同的渐开线外啮合。 2、工作原理： （1）密封容积形成—齿轮、泵体内表面、 前后泵盖围成。 （2）齿轮退出啮合，容积↑，吸油； 齿轮进入啮合，容积↓压油； （3）吸压油口隔开—两齿轮啮合线及泵盖。 课题4 齿轮泵 外啮合齿轮泵具有结构简单、紧凑，容易制造，成本低，对油液污染不敏感，工作可靠，维护方便，寿命长等优点，故广泛应用于各种低压系统中。 实际输出流量为 齿轮泵理论流量为 二、齿轮泵的排量及流量计算 假设： 齿槽容积=轮齿体积 则 排量=齿槽容积+轮齿体积 即 相当于有效齿高和齿宽所构成的平面所扫过的环形体积， 则 实际上齿轮泵的瞬时流量是脉动的，齿数越小，齿槽越深，流量脉动越大。流量脉动会引起压力波动，造成液压系统的振动和噪声。 三、齿轮泵的结构 （一）CB一B型齿轮泵的结构 CB-B型齿轮泵为无侧板型，它是三片式结构中低压齿轮泵，结构简单，不能承受较高的压力。其额定压力为2.5MPa，额定转速为1450 r/min。 外啮合齿轮泵结构 1、困油现象 （1）困油产生原因 （2）困油引起的结果，使泵产生强烈的振动和噪声 （3）困油消除方法 原则 ： 密封容积减小，使之通压油口 密封容积增大，使之通吸油口 密封容积最小，隔开吸压油 方法： 在泵盖（或轴承座）上开卸荷槽以消除困油， CB-B形泵将卸荷槽整个向吸油腔侧平移一段距离，效果更好。 （二）外啮合齿轮泵在结构上存在的几个问题： 2、径向不平衡力 液压力液体分布规律：沿圆周从高压腔到低压腔，压力沿齿轮外圆逐齿降低。p↑，径向不平衡力增大齿轮和轴承受到很大的冲击载荷，产生振动和噪声。 改善措施： 1）缩小压油口，以减小压力油作用面积； 2）大泵体内表面和齿顶间隙； 3） 开压力平衡槽，会使容积效率减小。 3、泄漏 外啮合齿轮泵高压腔（压油腔）的压力油向低压腔吸油腔）泄漏有三条路径。 齿侧泄漏—约占齿轮泵总泄漏量的 5% 径向泄漏—约占齿轮泵总泄漏量的 20%-25% 端面泄漏—约占齿轮泵总泄漏量的 75%-80% 总之：泵压力愈高，泄漏愈大 四、提高外啮合齿轮泵压力的措施 1、提高外啮合齿轮泵的工作压力措施 齿轮端面间隙自动补偿的办法 2、轮端面间隙自动补偿原理 是利用特制的通道把泵内压油腔的压力油引到浮动轴套外侧，作用在一定形状和大小的面积（用密封圈分隔构成）上，产生液压作用力，使轴套压向齿轮端面，这个液压力的大小必须保证浮动轴套始终紧贴齿轮端面，减小端面轴向间隙泄漏，达到提高工作压力的目的。