第十一章 第1节 交通运输方式和布局讲解.ppt

考向 交通线的区位条件分析 考向 交通点的区位条件分析 航空港的区位选择 【例1】（2015?新课标I卷）甘德国际机场（图2）曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料,如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成下列小题. 学 案 导 学 考 点 研 析 课 堂 训 练 感 悟 高 考 第二部分 人文地理 第十一章 交通运输布局及其影响 第1节　交通运输方式和布局 基础1 主要交通运输方式 1．现代主要交通运输方式及其优缺点。 设备投资大，灵活性________ ________和________合二为一的运输方式，运量大、损耗小、安全性能高、________强、管理方便 管道运输 ________小、能耗大、 ________高，且设备投资大、技术要求严格 速度快、____________高，是最快捷的现代化运输方式 航空运输 ________慢、灵活性和连续性差，受航道________和气象等自然条件影响大 ________大、投资少、________低 水路运输 ________小、耗能多、成本高、运费________ ________、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性强 公路运输 修筑铁路________高、消耗金属材料多、占地面积大、________运输成本高 ________大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、________好 铁路运输 缺点 优点 方式 运量　 连续性　 造价　 短途　 机动灵活　 运量　 较贵　 运量　 成本　 速度　 水文状况　 运输效率　 运量　 运费　 运具　 线路　 连续性　 差 2.发展方向：________化、________化和专业化。 高速　 大型 考点1 交通运输方式的合理选择 考点研析 ?关键知识点突破 【关键点一】五种交通运输的特点。 投资大 好 差 损耗小、平稳安全、管理方便 管道 投资大 差 差 快 航空 短途运输成本低 好 好 较慢 公路 投资大、占地广 好 差 较快 铁路 低 差 差 慢 低 ↓ 高 大 ↓ 小 水路 成本 连续性 灵活性 运速 运价 运量 特点 运输方式 学案导学 考点研析 课堂训练 栏目链接 考点研析 【关键点二】五种交通运输方式的适用范围。 学案导学 考点研析 课堂训练 栏目链接 考点研析 【关键点三】合理选择交通运输方式。 本着“多、快、好、省”的原则，根据货运的需要，先看距离是远还是近，再看运量是多还是少，运费是贵还是便宜，最终用优选法来确定运输方式。 学案导学 考点研析 课堂训练 栏目链接 考点研析 【知识延伸】 高速铁路(高铁)和普通铁路的区别 高铁不仅速度比普通列车快很多，而且在轨道设计建设要求上也高很多。 1．高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。 2．高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。 3．大量采用高架桥梁和隧道，以保证平顺性和缩短距离，同时高架桥梁还有利于少占耕地。 考点研析 ?把握高考方向 方向1　主要交通方式的特点、运输方式的选择原则 (2014·四川卷)下图为高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图。读图，完成下列各题。 学案导学 考点研析 课堂训练 栏目链接 考点研析 (1)图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在(　　) A．700～900 km B．600～800 km C．500～700 km D．400～600 km (2)甲运输方式应该是(　　) A．高速公路 B．普通铁路 C．航空 D．水路 【解题思路】 第一步：审题，获取关键信息。 获取图中信息，第(1)题，600～800 km处高速铁路市场占有率迅速下降，甲运输方式的市场占有量迅速上升；第(2)题，甲运输方式在远距离运输上占有明显优势。 B　 C 学案导学 考点研析 课堂训练 栏目链接 基础2 交通运输布局 1．交通运输网。 公路　 车站　 综合运输网　 省级 学案导学 考点研析 课堂训练 栏目链接 2．影响因素。 主要有经济、社会、技术和自然因素等。 考点2 交通运输布局 考点研析 ?关键知识点突破 【关键点一】交通运输线(铁路、公路)的区位因素分析。 1．自然因素是交通运输线路的基础因素，其影响逐步减弱。 工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计 气候 注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区，特别是开凿隧道时应尽量避开断层地带，从背斜部位穿越 地质 线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度 水文 线路尽量沿等高线修