发电机产品知识培训手册浅析.ppt

纳联机电有限公司培训部 概 念 汽油发电机 汽油发电机组是以燃烧汽油产生机械能，带动发电机定转子导体间相互动力切割磁力线产生电流，进而将机械能转换为电能的设备。主要由汽油机、发电机定转子、调压器（有刷）或电容（无刷）、控制面板等组成。 内燃机 将液体或气体燃料与空气混合后，直接输入机器内部燃烧产生热能再转化为机械能的一种机器 发电机 将其他形式的能源转换成电能的机械设备 分 类 三相、单相 固定式、移动式 交流、直流 单缸、多缸 水冷、风冷 2冲程、4冲程 斜置、直列立式、直列卧式、V形 增压、非增压 有刷、无刷 冷却系统 点火系统 配气系统 调速系统 发动机 燃油系统 润滑系统 起动系统 曲轴连杆机构 系统结构 系统结构 发电机 定子：铁芯、绕组、电刷 转子：转轴、轴承、铁芯、绕组 AVR：自动电压调节器 发动机工作原理 发动机概述 发动机分为外燃机与内燃机两大类。当燃料在锅炉中燃烧，将炉中的水烧成水蒸汽，再将蒸气通到气缸中驱动机械运转（如火车用的蒸气机、发电机组用的蒸气轮机），这种发动机称为外燃机。将燃料引入气缸内燃烧，通过燃气膨胀驱动机械运转（如柴油机、汽油机、煤气机等），这种发动机称为内燃机。 内燃机是把燃料燃烧在发动机气缸内部进行燃烧，将燃料的化学能转变成热能，然后又将热能推动汽缸内的活塞做功，转变成机械能的机器。 发动机工作原理 四冲程汽油机工作原理 进气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 发动机工作原理 进气冲程 进气门开启 排气门关闭 活塞下行 进气门打开，排气门关闭，活塞由曲轴 带动从上止点向下止点运动。活塞上方 容积增大，形成一定的真空度，将混合 气吸入气缸。至活塞运行到下止点，进 气门关闭，停止进气，进气冲程结束。 发动机工作原理 压缩冲程 进气门关闭 排气门关闭 活塞上行 进、排气门关闭，活塞由曲轴带动从下 止点向上止点运动。 活塞上方容积减少， 混合气被压缩。至活塞到达上止点时压 缩冲程结束。产生高温高压的混合气。 发动机工作原理 作功冲程 进气门关闭 排气门关闭 活塞下行 进、排气门关闭，火花塞产生电火花， 点燃混合气，气体迅速膨胀，产生高 压，推动活塞向下运动，通过连杆驱 动曲轴旋转而对外输出功率。至活塞 到达上止点，做功冲程结束。 发动机工作原理 排气冲程 进气门关闭 排气门开启 活塞下行 排气门打开，进气门关闭，活 塞由曲轴带动从下止点向上止 点运动，废气在自身剩余压力 和活塞的驱赶下，将废气排出 气缸。至活塞到达上止点时， 排气门关闭，排气冲程结束。 发动机工作原理 四冲程汽油机四个行程工作情况 行程名称 进气 压缩 做功 排气 进气门 打开 关闭 关闭 关闭 排气门 关闭 关闭 关闭 打开 活塞运动 上→下 下→上 上→下 下→上 气缸容积 增大 减少 增大 减少 压力变化 降低 增大 增大 增大 温度变化 上升 上升 上升 降低 曲轴转角 0°~180° 180°~360° 360°~540° 540°~720° 发动机工作原理 发动机小结 a.每一行程曲轴转过180度。 b.每个工作循环活塞往复运动四次，曲轴旋转两 圈，进排气门各开启一次。 c.四个行程中只有做功行程对外输出功率，其余三个是辅助过程。所以曲轴的转速不均匀，发动机运转不平稳。 d.作功行程中混合气利用电火花点燃?。 名词解释 排量 气缸上止点至下止点之间的容积 196mL 压缩比 压缩前后空气体积的比值 8.5：1 　 压缩比不可太大,一般为6-8.5,个别可达9.5-10, 太大可引起可燃混合气过早爆燃,和产生爆震，导致汽油机功率下降，工作条件恶化。 名词解释 168F 单气缸 、四冲程、斜置25°、缸径68mm、强制风冷 全程机械调速式 点火提前角 火花塞点火时活塞距上止点时曲轴键槽夹角 涡轮增压 利用内燃机运作产生的废气驱动空气压缩机的技术 名词解释 活塞行程 - 上止点与下止点间的距离 曲轴半径 - 连杆大头中心到曲轴中心的距离。 怠速 - 发动机克服自身磨察阻力工作的最低稳定转速 发电机工作原理 电磁感应 发动机启动后带动发电机转子 旋转，定子线圈与转子线圈持 续不断的相对运动，产生了电能 发电机工作原理 有刷励磁:即励磁电源过碳刷滑环接入转子回路. 发电机转子 发电机转子 调节装置 起励电源 发电机定子 碳刷滑环 励磁变 发电机出线 自励示意图 发电