高速公路服务区浅析.ppt

服务区类型 阜平服务区 保阜高速阜平服务区地理区位 保阜高速公路河北段沿线共设置了四个服务区，曲阳服务区、保定服务区（顺平县）、阜平服务区和唐县服务区。这四个服务区向过往车辆和司乘人员提供餐饮、住宿、休息、加油、购物、车辆维修等服务。 阜平服务区距离沂州市129.2公里，距离保定市110公里。由左下图可知，阜平服务区的布设形式为分离式，即上下车道停车场分别布置在高速公路两侧。 阜平服务区 庭院式组合 其建筑空间布局为形态丰富的庭园空间(包括中庭空间)通过庭院将各服务功能空间有机联系起来，达到通达便捷、方便使用的目的，并且创造优美宜人的室内外环境。 停车场具体规划 在阜平服务区规划中，设计师将停车区规划分车型布设，小车和大客车设置在综合楼前部，货车设置在综合楼的后部和侧面，小车采用垂直停车方式，方便停车规整统一;大客车采用平行式停车方式，方便车辆进出及上下乘客;货车分为普通货车和超长货车两部分，超长货车，采用平行式停车方式，方便车辆进出，普通货车采用60°停车方式，顺进顺出，尽量争取多布设停车位。 停车场中，要设置残疾人专用停车位，设置的位置要靠近残疾人专用厕所， 并设置残疾人专用通道。充满人文关怀。 加油站的布设形式 出口型 建筑造型与颜色 阜平服务区在建筑造型设计中，利用色彩冷暖和明度的对比关系来增强建筑形体的立体感和空间感，从而达到较强形体表现力。色彩处理的一般规律是在建筑形体需要着重表现的部分(如凸出的阳台、壁柱或门窗等)相对提高色彩的明度和对比度。同时可配合以色调冷暖的变化。 二、曲阳服务区 曲阳服务区布局 曲阳服务区位于保阜高速河北路段，与阜平服务区一样为分离式服务区设计。 曲阳服务区的建筑形式为双侧（主线）单排式，即主建筑居中，各种配套建筑一字排开。 综合楼在设计过程中，要考虑到各部分功能要求、不同功能用房之间的联系和可能产生的相互影响，因此功能组合的首要问题是把各类用房分成若干相对独立的大区域，并使它们在总体关系上既有必要的联系，又有必要的隔离，尽量做到“内外有别”和“动静分区”’。 所谓“内外有别”就是首先要解决办公管理区和餐饮服务区之间的分区，使内部办公管理用房和餐饮休闲用房有明确的划分，同时考虑客房和其它服务用房的独立分区。前述综合楼的功能中，办公室、 宿舍等都属于内部管理用房，而其他餐饮、公厕、超市、客房等都属于对外开放服务区域。内外两类用房区域间要有明确的分界，以避免形成不必要的干扰。因此一般在平面布置中，常常考虑分层布置，将服务类用房如餐饮、公厕、超市等布置在底层，而将内部管理用房置于二层或三层，避开活动人流交通穿越。 所谓“动静分区”，就是在合理解决主要功能的分区后，还要解决好旅客内部活动相互干扰的隔绝问题。根据不同功能用房的特性，将各类用房分为“闹、静、动”三种类型，并相对集中布置。那么综合楼 的餐厅、超市、公厕等属于“闹”的一类，生较大响动且人流密集;而休息厅、客房等属于“静”的一类，产生响动较小，人流相对较少且分散;其他的一些功能用房如医疗、保健等产生的响动不大，但也有人流集中或频繁流动的干扰，属于“动”的一类。为了合理组织这三类用房，应尽可能将不怕交通干扰的服务用房沿外侧布置，减少高速公路噪声的干扰，同时也方便人流的疏散