高速铁路大跨连续刚构桥悬臂浇筑施工工法(终稿)浅析.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 五、施工工艺流程及操作要点 根据施工进展情况合理配置人员，高峰期配置指挥人员、技术攻关人员、安全保证人员及测量工、钢筋工、模板工等相关工种合计147人。 5.8 劳动力组织 五、施工工艺流程及操作要点 主要人员分工表 序号 专业分工 人数 主要职责 1 指挥人员 3 全面管理，决策、组织、协调、指挥 2 技术攻组 10 开展技术攻关活动，对课题进行研究总结，制定技术方案，提出重大技术措施变更编制技术交底，组织技术培训，指导现场施工，进行质量监控检查和纠正，累积技术资料，做好施工记录 3 安全保证 4 实施全员安全管理，建立岗位责任制，制定规章制度并组织落实，组织安全教育，进行安全控制 4 施工保障 2 物资供应，机具设备维护等 5 施工计划与核算 2 制定工期计划，进行成本核算 6 测量工 4 进行测量定位 7 电工 2 用电设备架设与维护 8 起重工 8 物资设备吊装 9 钢筋工 24 钢筋制作安装 10 预应力工 16 进行预应力张拉、压浆 11 混凝土工 18 混凝土振捣 12 模板架子工 24 进行支架搭设、模板安装 13 焊工 18 进行托架、挂篮的加工制作以及悬灌梁施工中钢筋的焊接 14 机动人员 12 配合其他工种作业 合计 147 六、材料与设备 梁体监测值超限事故 序号 设备名称 规格、功率 单位 数量 主要用途 1 挂篮 三角形 只 12 悬浇施工 2 千斤顶 500T 台 8 纵向钢束张拉 3 千斤顶 60T 台 3 竖向钢束张拉 4 千斤顶 25T 台 3 横向钢束张拉 5 真空压浆设备 2SNS 套 1 压浆 6 拌和站 2*HZS60 座 1 混凝土供应 7 装载机 ZL-50 台 2 拌和站上料 8 运输船 27×8.1m 艘 2 装运托架及挂篮等构件 9 浮吊 25T 台 1 吊装托架及挂篮等构件 10 汽车吊 25T 台 1 陆上起重设备 主要材料与设备表（1） 六、材料与设备 梁体监测值超限事故 序号 设备名称 规格、功率 单位 数量 主要用途 11 交通船 100HP 条 1 交通运输 12 混凝土搅拌运输车 8m3 台 6 砼运输 13 砼输送泵 HBT80 台 2 砼输送 14 变压器 500KVA/315KVA 台 3/1 提供电压 15 发电机 200KW/150KW 台 1/1 提供电源 16 塔吊 QTZ80 座 6 材料吊装 17 钢筋加工设备 套 2 钢筋加工 18 电焊机 台 12 钢筋焊接 主要材料与设备表（2） 七、质量控制 梁体监测值超限事故 1、液压设备应急故障 八、安全措施 梁体监测值超限事故 1、液压设备应急故障 九、环保、节能措施 梁体监测值超限事故 1、液压设备应急故障 十、技术经济效益分析 本工程施工中采取技术先行、不断优化方案、加强工序控制等措施，对施工中的合龙技术、桥梁监控技术、夏季高标号、耐久性砼的配比设计、长距离泵送及浇筑等技术难点进行了科技开发和创新，杜绝了安全隐患，避免了施工质量问题，满足了施工工期要求，节省了施工成本，取得了较好的经济效益。 十、技术经济效益分析 梁体监测值超限事故 1、液压设备应急故障 本工法为高速铁路大跨度连续刚构桥悬臂施工应力、线形监控进行了成功探索，取得了一批较有价值的参数，为大跨度连续刚构桥悬臂施工提供了宝贵经验。 本工法施工工艺安全、可靠、快速，对深水、高空、跨航道复杂环境下的大跨悬浇连续梁施工如何既保证安全、质量和环保又保证施工进度，具有积极的社会示范意义。 十一、工程实例 梁体监测值超限事故 1、液压设备应急故障 广深港客运专线ZH-1标第三项目工区主桥为跨紫坭河（104+2×168+112）m和跨沙湾水道（112+2× 168+104）m的悬臂现浇预应力砼连续刚构桥，双主跨168m为当时高速铁路连续刚构梁悬臂浇筑中的最大跨度，加之工期短，任务重，技术难度高，给施工安全、技术、质量、环境保护造成从未有过的困难。在施工过程中，我单位进行了技术攻关和创新，保证了工程质量及施工安全，满足了施工工期要求，取得了良好效果，多次受到广深港业主、监理单位的表扬。 结束语 恶劣气候 介绍结束，谢谢！ * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 五、施工工艺流程及操作要点 2)钢筋绑扎 ① 绑扎顺序为：底板钢筋→腹板钢筋→顶板钢筋。绑扎钢筋的同时安装相应部位的波纹管。 ② 钢筋在车间加工为半