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Juli 2004 B Fertigungstechnik aus dem Flugzeugbau nach 80-T Martin Kullmann NDHCT 1.机体尺寸 标注尺寸给出在机身上的定位。尺寸的单位是英寸。可用下列标注尺寸在机身上查找部件。 - 机身站位线( STA ,Station) - 机身纵剖线( BL ,Buttock Line) - 水线( WL ,Waterline) 机身站位线(STA)是水平标注尺寸。 它始于零站位线。从飞机前部的垂直基准平面测量机身站位线。 机身纵剖线(BL)是横向标注尺寸。 可测量机身中线向左或向右的纵剖线。 水线(WL)是垂直标注尺寸。 从一个飞机下方的水平基准面测量水线。 1.机体尺寸 2.机翼基准尺寸 机翼基准尺寸 机翼有两个基准尺寸,以英寸形式给出机翼位置。 从机身纵剖线0开始测量每一位置。下面是机翼基准尺寸: - 机翼站位(Wing Station) - 机翼纵剖线(Wing Buttock Line ) 垂直于机翼前缘测量机翼站位。 平行于机身纵剖线测量机翼纵剖线。 2.机翼基准尺寸 3.垂直安定面基准尺寸 垂直安定面基准尺寸 垂直安定面有四个基准尺寸,以英寸为单位给出垂直安定面位置。 垂直于垂直安定面后梁测量垂直安定面站位(Vertical Stabilizer Station)。 垂直安定面零站位起始于顶线。 垂直于垂直安定面前缘测量垂直安定面前缘站位 (Vertical Stabilizer Leading Edge Station) 。 垂直安定面零站位起始于顶线。 垂直于方向舵铰链中心线测量方向舵站位(Rudder Station)。 方向舵零站位起始于顶线。 平行于机身水线测量垂直安定面水线(Vertical Stabilizer Waterline)。 3.垂直安定面基准尺寸 4.水平安定面基准尺寸 水平安定面基准尺寸 水平安定面有三个基准尺寸,以英寸为单位给出水平安定面位置。所有位置从机身纵剖线0开始测量。以下是水平安定面基准尺寸: - 安定面站位 - 安定面前缘站位 - 升降舵站位。 垂直于水平安定面后梁测量安定面站位。 垂直于水平安定面前缘测量安定面前缘站位。 垂直于升降舵绞连中心线测量升降舵站位。 4.水平安定面基准尺寸 5.分区图 飞机有八个主要分区帮助查找并识别飞机部件和零件。主要分区被分成子分区,子分区被分成区域。 以下是737-600/700/800主要分区: -100-下半机身(Lower Fuselage) -200-上半机身(Upper Fuselage) -300-机尾(Empennage) -400-动力装置和吊舱支柱(Power Plant and Nacelle Struts) -500-左机翼(Left Wing) -600-右机翼(Right Wing) -700-起落架和起落架舱门(Landing Gear and Landing Gear Doors) -800-舱门(Doors) 5.分区图 5.分区图 6.飞行操纵面 飞行操纵在飞行过程中,保持飞机必要的姿态。在机翼和尾翼上有可运动的舵面。以下是两种类型的飞行操纵系统: 主飞行操纵系统 - 副翼(Aileron)(2) - 升降舵(Elevator)(2) - 方向舵(Rudder) 辅助飞行操纵系统 - 前缘襟翼(LE Flap)(4) - 前缘缝翼(LE Slat)(8) - 后缘襟翼(TE Flap)(4) - 扰流板(Spoiler)(12) - 水平安定面(Horizontal Stabilizer) 12个扰流板包括4个地面扰流板(Ground Spoilers)和8个飞行扰流板(Flight Spoilers)。扰流板从左到右被编号为1-12。 6.飞行操纵面 7.驾驶舱面板 驾驶舱面板 以下是驾驶舱内的主要面板: - P1机长仪表板(CAPATAIN INSTRUMENT PANEL) - P2中央仪表板(CENTER INSTRUMENT PANEL) - P5前顶板(FORWARD OVERHEAD PANEL) - P5后顶板(AFT OVERHEAD PANEL) - P7遮光板(GLARESHIELD PANEL) - P3副驾驶仪表板(FIRST OFFICER INSTRUMENT PANEL) - P9前电
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