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主讲:广西石化高级技工学校 刘轩帆 主讲:湖州交通学校 王超 测量准备 测量步骤 数据分析 实训项目 实训项目 一、实训设备 发动机、量缸表、外径千分尺、游标卡尺、气缸、抹布。 二、实训重点 使用量缸表测量气缸的内径。 三、实训难点 能对检测的数据进行分析 四、实训安全要求 遵守实训室课堂纪律,爱护公物,使用工具、量具要小心轻放。遵守实训室7S管理。 气缸磨损程度检测与维修 测量准备 所需量具:游标卡尺、外径千分尺、量缸表 准备工作: ①清洁器材和校验工具 ②组装量缸表 ③校尺寸 测量准备 量缸表 量缸表是一种比较性测量仪表, 测量精度为0.01 mm。 组成:表杆、固定测杆、锁止螺母、百分表 测量准备 百分表 外径千分尺 千分尺也称为螺旋测微器,它是利用螺纹节距来测量长度的精密测量仪器,是一种用于测量加工精度要求较高的零部件,汽车维修工作中一般使用可以测至1/100mm的千分尺,其测量精度可达到0.01mm 。 测量准备 测量准备 外径分尺的读数方法 ① 由固定刻度上读整毫米数; ② 由可动刻度读格数,并估读,再乘以0.01; ③ 待测长度为两者之和。 例: 固定刻度数:4.5mm 可动刻度读数:40.9(格)×0.01mm = 0.409mm 待测长度为:4.5mm + 0.409mm = 4.909mm 其中0.9格为估读格数;0.009估计位 千分尺读数 测量步骤 1、清洁气缸筒内部,并检查是否有明显的划痕; 2、游标卡尺清洁和校零,测量气缸直径; 3、清洁合适量程的千分尺并校零,如果误差,在作业表上填写清楚; 4、组装校准量缸表; 5、量缸表的检测; 6、检查百分表的侧头与指针应伸缩灵活,无卡滞现象; 7、检查量缸表的活动量杆应伸缩灵活,无卡带滞现象。 测量步骤 (1)使用游标卡尺,测量缸径然后获得标准尺寸。 (2)根据游标卡尺测得的数据,选择一根合适的固定测量杆和一个调整垫圈。 (3)当百分表安装到量缸表的规体上时,百分表的测量杆有0.5~1.0 mm的移动量(即指针向右旋转0.5~1圈)。锁紧百分表并将指针调回到“0”位。 一、量缸表的设定 测量步奏 二、气缸内径量缸表零校准 将测量杆放入千分尺的两个测砧之间,调整固定测量杆,使指针向右转过0.5~1圈。锁紧固定螺母。将量缸表的指针设定到0位(在这点指示器指针在探头的收缩侧回转)。 注意:指针调到0位后,将量杆表取下后就不能再调整指针。 将千分尺设置到由游标卡尺取得的标准尺寸(以0.5mm以分界线,大于0.5mm则 取整数,如62.24mm则设为62.0mm),锁紧测微螺杆。用夹具固定住千分尺尺身。 测量量杆放入千分尺的两个测砧之间,调整固定测量杆,使指针向右转过0.5mm则取整数,如62.42mm则设为62.0mm),缩紧测微螺杆。用夹具固定住千分尺尺身。 1 2 3 测量步骤 测量位置的选择: 上 距离气缸上沿10mm左右 中 气缸中部 下 距离气缸下沿10mm左右 测量气缸上、中、下三个位置的纵向和横向上的气缸直径。注意,测量过程中手应把握在表的绝热套处,便于操作量缸表? 三、测量位置 测量步骤 绘制表格 缸 数 实 测 值 测 量 一 二 三 四 S上-s上 横向 纵向 S中-s中 横向 纵向 S下-s下 横向 纵向 该缸的圆度误差 该缸的圆柱度误差 (mm) 基准尺寸: 数据分析 气缸磨损规律 1)上大下小成锥形 2)呈不规则的椭圆形 数据分析 气缸磨损规律原因分析 活塞速度将近于0 不易形成油膜 1 受高温影响 高温影响润滑 2 靠近进气口 灰尘多 3 酸性气体 腐蚀气缸 冷激效应 气缸压力过大 4 5 6 气缸磨损规律原因 数据分析 该santana2000发动机标准缸径为81.01,最大磨损量圆度、圆柱度为0.05mm 1)确定所测气缸是否要修? 2)若要修确定维修级别和尺。 (一级维修尺寸0.25mm) 处理意见 数据分析 造成气缸过量磨损的原因分析: ①经常添加硬水 ②曲轴连杆轴颈与主轴颈不平行或缸体变形 ③进水管有裂纹或孔眼 ④曲轴轴向间隙过大 ⑤连杆变形 ⑥空气滤清器失效 异常分析报告 感谢您的观看
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