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钢铁工业的起步
洋务运动
中国近代钢铁工业发展背景
1840年,鸦片战争的爆发打开了中国的大门,使国人深刻认识到,传统的工农业模式无法适应时代发展需求,中国迫切需要在军事上力量得到迅速的提升。在此背景下,中国出现了发展钢铁工业的呼声~
钢铁工业第一次尝试代表人物:李鸿章
从1870年代初开始,中国钢铁工业建设开始了探索旅程。
李鸿章切身体验了工业文明的成果,对钢铁工业对近代工业的重要地位有较为清醒的认识。
出于种种目的,他开始宣传提倡开发煤铁工业, 。
中国钢铁工业探索第一代表人物
——
李鸿章
李鸿章主要从以下三个方面阐述了中国发展钢铁工业的必要性:
一、开发地利以求富国裕民
二、自炼钢铁以实现军事工业自主生产
三、发展钢铁工业以推动铁路建设
此等日用必需之物,采炼得法,销路必畅,利源自开,榷其余利且可养船练兵,欲富国强兵之计,殊有关系。——李鸿章
但自开煤铁矿与火车路,则万国缩伏,三军必皆踊跃,否则日蹙之势也。——李鸿章
主要观点
二、早期的四大军工企业:江南制造局、金陵机器局、天津机器局、福州船政局,李鸿章一个人就主办了前面三个。
一、李鸿章是淮军和北洋水师的创始人,开了中国军队近代化的先河。
三、率先倡导在中国修建铁路,并主持修建了中国第一条铁路唐胥铁路。
主要成就
北洋水师“威远号”
铁甲舰
江南制造局所造“速射炮”
唐胥铁路
然而,一个美好的愿望最终也以失败告终!
1.对于如何有效开展钢铁工业建设,这类问题讨论较少,或者说囿于知识及经验的缺乏,少有熟悉了解之人。
2.反对或漠视发展钢铁工业的意见依然占主流。
3.产业思想停留在个人思想活动的层面上,还没有上升至国家政策的高度。
4.对钢铁工业重要性的认识还是朴素而感性的。
清廷内部一些开明派人物如李鸿章等,一方面主张对洋人筑路申请“合力坚拒”,一方面也提出了“用洋法、雇洋人、自我兴办”铁路的想法。然而在守旧派的强大压力下,这些人不敢理直气壮地坚持自己的主张,一遇反对之声就踌躇不前,这就使当时的中国失去了主权操之于我、自主兴办铁路的大好时机。
最重要的原因在于开明派存在着相当的妥协性与局限性:
现代人对李鸿章的评论
历史意义
不论早期中国钢铁建设的思想主张有何中局限性,作为一种发展要求,它已经在中国出现,由此在实践中中国开始了钢铁工业的早期尝试。为今后的探索之路做出了表率。
钢铁工业第二次尝试
汉阳铁厂
汉阳铁厂领军人物——张之洞
张之洞任两广总督时的主要成就
在武汉大力推行实业、办教育等新政。
创办了汉阳铁厂、汉阳兵工厂、汉阳火药厂、汉阳针钉厂、汉阳官砖厂等,在汉阳形成了蔚为壮观的十里“制造工业长廊”。
汉阳兵工厂界
洋务运动前期,中国钢铁工业尝试阶段的代表人物为李鸿章,但经其之手,没能“破群议”以建成中国第一家钢铁企业。
并且在19世纪80年代后期,李鸿章对钢铁工业采取了较为保守的态度。
同时,在此段时间内,福州船政局等并不具备冶炼能力,青溪铁厂建成不久即停止生产。
江南制造局、天津机器局炼钢厂也不具备炼铁能力,产量低,规模较小,生产的钢料也主要满足局内需求。
因此后期汉阳铁厂逐渐成为我国钢铁工业建设的主将!
历史背景
主要主张
1.中国钢铁冶炼技术落后于西方,必须学习引进国外先进设备
2.发展钢铁工业是抵制洋铁,减少漏卮以实现富国裕民的重要举措
4.开展钢铁工业建设是发展近代铁路交通运输业的起点
5.发展钢铁工业是改进兵工生产的基础
3.开展钢铁工业建设是世界经济发展的需要,是振兴中华的关键
张之洞
技术原因:
张之洞错误选购了汉阳铁厂的炼钢设备,不适用于大冶的高磷铁矿石,以致钢轨含磷过高,质量不合要求
人为原因:
创办过程中存在好大喜功,不切实际的弊端
但是在积贫积弱的清朝末年汉阳铁厂也难逃失败的厄运!
郑观应(清朝实业派)接手摇曳的汉阳铁厂
历史意义
尽管诸多缺憾,但是,至1894年,汉阳铁厂作为中国近代乃至东亚地区第一大型钢铁联合企业开始屹立于世界舞台。
在此后20年时间里,他是中国境内唯一一家大型钢铁联合企业,因其规模庞大,地位特殊,偿被外国人称为“国家钢铁厂”。
相比于以前的钢铁企业只能轧钢或炼钢,汉阳铁厂具备了采矿、炼铁、炼钢和轧钢这一完整的生产环节,同时兼具采煤、炼焦等生产能力,设备完整,设计方面,也可以完全依靠自己独立生产经营。
近代钢铁工业探索的意义
为军事工业提供原料保障,降低武器生产成本,减少外部依赖,提高晚清军事生产技术水平,建立“自强根本。
作为发展交通事业的起点,是我国的交通事业得到较大的提升。
客观上为我国钢铁工业起步奠
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