《交通工具专题设计》new研讨.doc

教案 系 别 传媒艺术系 课程名称 交通工具专题设计 课程性质 □公共基础课 √职业基础课 □职业技术课 □集中职业实训课 课程类型 □理论课 √理论、实训课 □ 校内实训课 □ 校外实训课 学 分 4学分 学 时 80学时 周学时 16学时 学时分配 理论授课学时 40学时 实训授课学时 40学时 授课教师 田雁飞 职称 助教 授课年级、专业、班级 14级产品造型设计 学生人数 38人 授课学期 2015至2016学年第 2 学期 教材名称 1.工业产品、交通工具创意设计：基础、提升、完善 2.汽车造型设计概论电子工业出版社 清华大学出版社，2005年 参考资料（网址） /item.htm?spm=a230r.1.14.12.W9VMPBidd_id=am_id=cm_id=140105335569ed55e27bpm_id= 2016年2月28日 交通工具专题设计 课程教学设计进程安排表 课程名称 人机工程学 授课教师 田雁飞 课程性质 必修 授课年级 12级 授课总学时 （周学时） 80学时 （16学时） 授课方式 课堂讲授（ √ ） 多媒体组合教学（ √ ） 作业辅导（ √ ） 外出写生（ ） 现场参观（ ） 参 展（ ） 校外实训（ ） 上机实训（ ） 其他（ ） 编写时间 2016年2月 学期周数 课程周数 教学内容及学生掌握要点简介 作业布置数量及要求 备注 第8周 （4.8-5.11） 第8周 1，交通工具设计概论 2，交通与城市 3，交通工具分类 4，为用户设计 5，交通工具设计的一般程序 6，交通工具设计方法 7，交通工具设计技术 课程实践：命题设计（设计效果图：10张。1：5模型） 交通工具形态的形成演化受到来自自然与社会的多重影响。从这个意义上讲，交通工具造型设计这样一个看似单纯的创造活动背后，却隐藏着深刻的道理。本课程从人类需求、社会生产力与生产方式变化、技术进步等多个角度，让学生通过对交通工具形态形成和发展的内部因素和外部因素的了解，学习交通工具的造型设计的程序，方法和具体技术。 第 1 页交通工具专题设计 课程教案 教学内容及过程 旁批 第一讲：交通工具设计概论 交通与城市 交通工具分类 为用户设计 交通工具设计的一般程序 交通工具设计方法 交通工具设计技术 基本要求：掌握交通工具设计的程序，掌握造型设计的方法，以及设计评价的标准。 产品人性化的需求为主。交通工具设计概论 交通工具是现代人社会生活中不可缺少的一个部分。 随着时代的变化和科学技术的进步，我们周围的交通工具越来越多，给每一个人的生活都带来了极大的方便。陆地上的汽车，海洋里的轮船，天空中的飞机，大大缩短了人们交往的距离,为我们的生活提供方便；火箭和宇宙飞船的发明，使人类探索另一个星球的理想成为了现实。也许在不远的将来，我们可以到太空中去旅行观光，我们的孩子可以到另一个星球去观察学习。然后人类就驯服一些动物如马、驴子等作为乘坐工具或乘坐工具的动力（如：马车），与此同时，轿子和以风作为动力的帆船也作为一种交通工具与畜力交通工具长期并存。以人力、畜力和风力作为动力的交通工具占据了人类历史的绝大部分时间。直至1769年詹姆斯·瓦特发明蒸汽机，人类交通工具的发展才进入飞速发展阶段，短短数百年，人类不仅能上天（飞机、航天飞机、火箭），而且能入海（潜艇），技术也日新月异……… 交通与城市 2010年上海世博会唯汽车主题馆开设，正在向人们展示着一幅未来城市的交通画卷：实现零排放、零交通事故、远离对石油的依赖、远离交通堵塞、驾乘有趣而又时尚的美妙生活……立足未来的智能交通也在悄然萌动，也即将翻开城市未来的新一页。 绿色汽车 “绿金”的概念逐步深入人心，而“绿色”已然成为本届世博会上的流行色。 作为人类工业文明标志之一，汽车在过去的历史都是世博的主角，一方面它成功地改变了人类的生活，也重塑了城市形态。但由于过多的耗能与污染，汽车成为环保的“罪魁祸首”。本届世博会上，被环保人士们所诟病的汽车，正在试图树立全新的形象。 在世博汽车馆中，通用与上汽集中展示了来自车身设计、发送机改造、清洁能源等诸多领域的创新，以及IT技术的应用集成。这一切也为未来汽车的“绿色革命”提供了演绎的脚本。 绿色的革命路径在于开源与节流。节流在于提高汽油燃烧率以及减少汽车自重方面。目前的轻量化设计已经从车身铝材的应用，逐渐扩展至对各种型材、高强度钢材等综合材料的合理设计等方面，同时也被系统地运用于车身、发动机、悬架等各个领域。有数据表明，整车重量降低