高空长航时无人机发展范例.pptx

中国高空长航时无人机发展现状 一、高空长航时无人机特点及价值 二、中国高空长航时无人机的起步 三、中国的高空长航时无人机 1、“神雕”无人机 2、“翔龙”无人机 四、总结 高空长航时无人机特点 飞行高度高 滞空时间长，续航时间至少在12h以上 可携带较多载荷 高空长航时无人机价值（1） 高空型长航时无人机一般用于执行战略或战役 侦察任务,具备持久的情报收集和战场监视能力,并且可用作无人作战平台 高空无人机的优点正好能弥补卫星的缺点，其运行轨迹比较自由，可以长时间在一个地方盘旋，对目标长时间监视 高空长航时无人机价值（2） 高空无人机因为飞行高度高，只需要通过转动镜头或者雷达就能监视很大宽度的战场情况。一架高空无人机的效能能抵得过数十架低空无人机。 高空无人机的观察高度高，使用大视场镜头或者宽波束扫描雷达可以监视车队、大批量流动的人员、空旷的荒漠和海面零星目标活动等动态趋势，可以提供大范围内战术信息的统计和判别， 高空长航时无人机价值（3） 当卫星受到云、雾等干扰时，无人机可以下降到6000米以下观察，受气候限制非常小。 因此，高空长航时无人机在监视、通信等方面有极高的战略价值， 能极大提高整个作战体系的效能。 中国高空长航时无人机的起步 中国现在缺乏集团军级别使用的有效快速侦察系统。针对这种情况，参照美国无人机开发计划和在第二次海湾战争、阿富汗战争、波斯尼亚战争中的实战应用和表现，中国感到需要开发一种大型高空长航时无人机系统。 中国在国家级重大科技发展规划“863计划”中正式将高空长航时无人机列为重点开发计划之一，以中国航空研究院为中心，全国各相关研究所、大学科研中心分别担负各种分系统的开发和研究攻关。 中国的高空长航时无人机 “神雕”无人机 “翔龙”无人机 “翔龙”无人机慨况 翔龙高空长航时无人机是中国新一代高空长航时无人侦察机，由中国一航组织成都飞机设计研究所、贵州航空工业（集团）有限责任公司等有关单位设计研制包括无人机飞行平台、任务载荷、地面系统等三个部分。 “翔龙”无人机特点 没有一味追求性能上的高指标，一切以国内的实用条件和用户需求为主。定位于“捕食者”和“全球鹰”之间的一种无人机。 “翔龙”无人机新颖的气动布局 采用了一个新颖的菱形联翼结构设计。 将机翼后掠，尾翼前掠 具有特别高的自然姿态恢复能力和良好的气动静安定特性。升阻比高，且在不改变姿态的情况下对飞行轨迹进行控制。 “翔龙”无人机不太理想的发动机 “翔龙”无人机采用一台老式无加力涡喷-7发动机作为主动力。 推力较大，且油耗较高。 在高空巡航时，不在发动机工作最佳区间，油耗更高。 “翔龙”无人机强大的载荷（1） 有高清晰度数字照相机、包括单色高分辨率和彩色图像两种模式，可提供分辨率很高的静态侦察照片供阅读和判别；有高清晰度数字电视，能够提供动态的数字视频图像，视频信号还有夜视能力，有独立的红外热成像通道。 有先进的合成孔径雷达和逆合成孔径雷达，能在恶劣气候下获得高清晰度的地面三维图像，具备在恶劣气候条件下的机动目标跟踪和监视能力， “翔龙”无人机强大的载荷（2） 装备几套相互平行的通讯系统，允许通过授权将信息通道的下载权限下放到更低的作战单位，比如师、旅、团等等。 飞机还上有更高传输速度的定向通讯装置，可以与地面接收站或者卫星进行点对点高速数据传输。 可以通过更换模块化的机头电子任务舱段，执行数字通讯中继任务，担负起一个很高的信号转发塔作用。 可以携带1~2枚FT-3这一类250公斤级别制导炸弹， “神雕”无人机的突然曝光 2015年5月，知名军事论坛爆出一架高空长航时无人机看似素描图的照片，，传闻可能就是沈阳飞机设计研究所设计的高空长航时反隐身无人机——神雕无人机。这是中国第二种大型高空长航时战略级无人机。 2015年7月2日中国网络上出现了“神雕”无人机清晰照片。通过照片可以看出这种无人机的实际尺寸和若干细节。“神雕”是我国新型高空长航时雷达预警无人机，采用双机身设计。 “神雕”无人机独特的设计 通过照片可以看出这种无人机的实际尺寸和若干细节。“神雕”是我国新型高空长航时雷达预警无人机，采用双机身设计。 在其两个机身前后装有两对机翼，位于后方的主翼中央装有容纳两具涡轮风扇发动机的舱室。 总结 中国在高空长航时无人机方面起步较晚，但对于它的极高的战略价值非常重视，现今发展水平较高，应该处于第一集团中。 但在一些方面存在明显的短板， 一、发动机。缺少与无人机相配的功率合适发动机，且 油耗较高，缩短了无人机的滞空时间。 二、材料。对于新型的有特殊性质的航空材料方面中国 与美国差距较大，使得无人机在设计方面需要有 所折中，影响了无人机的性能。 总起来说，中国在这方面发展较高，但仍需紧盯时代发展潮流，借鉴他国好的经验，大力创新，做出