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1）驾驶人对安全带和气囊的使用存在的误区 误区一： 82%的人认为安全带非常重要，但认为车速慢，没有必要系安全带； 10%的人将安全带作为摆设，认为有安全气囊就可以了； 2%的人认为驾驶技术好，可不系安全带； 6%的人认为安全带不需要保养。这主要是由于有很多驾车人对安全带和气囊理解不够，在使用上存在一定的误区。 1）驾驶人对安全带和气囊的使用存在的误区 误区二： 有一些人认为，车内配备安全气囊，就没必要系安全带了。其实，单纯依靠安全气囊也是十分危险的。因为气囊的爆发力非常大，如果没有安全带的牵引缓冲而直接撞到正在爆发的气囊上，对身体会有严重的损伤。所以，安全气囊要与安全带配合使用才能起到“安全”作用。在所有可能致命的车祸中，如果正确使用安全带，可以挽救约45%的生命；如果同时使用安全气囊，这一比例将上升到60%。 2）不系安全带的情况下气囊人体的伤害 车速60公里/小时，气囊发生的冲击速度以300公里/小时的速度弹出，其冲击力高达180公斤； 不系安全带的情况下对人体的伤害部位主要是头、颈部； 安全带在事故中可承受2.8吨的重量有效缓冲冲击力吸收大量的动能。 图：伤不起~~~ 10、发生事故后如何自救 4）不要堵耳鼻溢液? 3）不要拔出刺入体腔的物体 2）不要随意移动骨折伤员 1）不要用不洁物品捂伤口? 5）不要用普通车运送重伤员 一些交通事故发生后，没有采取正确的处理方法，导致伤害或损失加重。发生事故后通过自行急救，主要是达到应急止血、防止感染和固定骨折部位3项作用，进一步处理则应该等到专业的医务人员到达后再进行，应注意： 车辆行驶知识培训湘娄邵供气管道工程EPC项目部 (2012.10.1） 车辆行驶知识培训 导读 5、暴雨天行车十项注意 4、远离酒驾要避开三个误区 3、开车慎服感冒药 2、疲劳驾驶的危害 1、驾驶视野与警觉距离 10、发生事故后如何自救 9、切莫忽视安全带 8、雾天出行行车技巧 7、夜间安全行车“八项注意” 6、野外道路行车注意事项 1、驾驶视野与警觉距离 4）其他影响 3）警觉距离 2）动态视野 1）驾驶视野 1）驾驶视野 视野是指视线固定不变的情况下，同一时间所能看到的整个范围。 对驾驶员来讲，又可分为静态视野和动态视野。静态视野是头部和眼球固定所能看到的空间范围；动态视野是固定头部，眼球自由转动所能看到的空间范围。 为了扩大视野的范围，驾驶员既要善于转动眼球，又要善于转动头部。 2）动态视野 动态视野与车速成反比。驾驶员的注视点虽然很远，但车速很快，注视点临近越快，视野范围也就越窄。交通心理学研究指出，车速为每小时48公里时，注视点在车前180米处，视野范围可达80度到100度；如车速达到每小时70公里时，注视点在车前260米处，视野范围就只有60度；如果车速提高到每小时100公里，视野范围就只有40度了。所以，高速行驶视野变窄也是发生交通事故的原因之一。 3）警觉距离 观察车辆距离是指从车辆到前方观察中心的距离，也称为警觉距离。在一般情况下，观察距离应等于汽车在12秒内所通过的路程。如果车速为每小时60公里，则观察距离应为200米。为什么要以12秒内汽车所通过的距离来表示观察距离？因为这是观察交通环境、判断各种因素、采取反应措施，以及制动滞后和持续制动所需要的时间。 4）其他影响 另外，还必须考虑到两车对开，相遇的时间只等于距离的一半。比如，两车距离只有4秒的时间间隔，而两车相遇就只有2秒的时间了。所以，驾驶员扩大前方视野，缩短反应时间对会车和防止两车相撞至关重要。 还有一个影响视野的问题值得注意，即许多驾驶员喜欢在风窗玻璃前悬挂伟人像、小宠物等装饰物，在驾驶员眼前摇摇晃晃。这不但妨碍驾驶员的视线，缩小了视野，而且这些悬挂物还分散注意力，影响判断和反应。 2、疲劳驾驶的危害 3）引起疲劳驾驶的表现 2）引起疲劳驾驶的原因 1）什么是疲劳驾驶 1）什么是疲劳驾驶 疲劳驾驶是指驾驶人在长时间连续行车时，产生生理机能和心理机能的失调，出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠质量差或不足、长时间驾驶车辆，容易出现疲劳。疲劳驾驶会影响到驾驶人的注意力、思维判断和身体运动等诸方面。疲劳后继续驾驶车辆，会感到困倦瞌睡、四肢无力、注意力不集中、判断能力下降，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失，出现动作迟误或过早，操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易发生道路交通事故。????? 2）引起疲劳驾驶的原因 引起疲劳驾驶的因素是多方面的。驾驶人的疲劳主要是神经和感觉器官的疲劳，以及因长时间保持固定姿势，血液循环不畅所引起的肢体疲劳。驾驶人长时间坐在固定的座位上，动作受到一定限制，注意力高度集中，忙于判断车外刺激信息，精神状态高度紧张，从而出