交岔点施工安全技术措施2研讨.doc

新集一矿西区-706m水平井底车场第五号交岔点施工安全技术措施 一、工程概况： 新集一矿西区-706m水平井底车场第五号交岔点位于西副井井筒与井底车场连接处以北，巷道①-②-③长13.286m、②-④长2m、③-⑤长2m，设计掘进工程量①-②-③编号463.4m3、②-④编号49.6m3、③-⑤编号23.7m3，采用锚网索喷支护，由南向北巷道坡度为4‰上坡。（附图1） 为了保证施工的安全与质量，特编制本措施。 二、 巷道参数 1、断面形状：均为直墙半圆拱。 2、断面尺寸： 起始断面：净宽×高=5800×4600mm；净宽×高=3600×3200mm 最大断面：净宽×高=8790×5685mm。（附图2~7） 水沟尺寸：净宽×深=300×150mm，壁厚及铺底均为100mm。（附图8） 三、 施工方案 一、施工方法及顺序： 1、施工方法：破岩采用光面爆破，YT—29型风钻，Φ42mm一字型钻头打眼。爆破采用煤矿许用毫秒延期电雷管，煤矿许用3号水胶炸药，MFB—200型发爆器爆破，一次装药、一次起爆。装岩采用P-90B型耙矸机。人工推倒车。掘进施工采取一掘一锚一喷。刷帮挑顶时采用放小炮施工，辅以风镐刷扩成形。 2、施工顺序：井底车场施工到交岔点开始位置（从新集一矿西区-706m水平井底车场第四号交岔点结束点往南沿巷道中心线19.934m）后，根据施工大样图轮尺放线，交岔点每前进1000mm，交岔点右帮帮扩大260mm；顶板抬高130mm，为了减少二次刷帮挑顶造成的材料浪费，本交岔点采用台阶法施工，上下台阶间距为4~6m，上台阶掘进高度不得低于2.5m，上台阶超下台阶不得超过6m。在上下台阶掘进时锚杆、网、锚索及成巷必须紧跟迎头。避免因交岔点过高造成以后拱部成巷困难，施工时严格按大样图尺寸施工，确保光面爆破及掘进尺寸且做到一次成巷。弧形段采用多打眼少装药，短掘短支放小炮方法掘进（便于控制弧形段巷道的圆滑度），现将3-3断面起始位置中线按14°2′10″方位角向前3.64m后，按曲率半径12m控制，过交岔点2m位置，停止施工，最后施工3-3断面。 二、巷道支护及参数： （一）、巷道永久支护形式及支护材料、规格 1、当围岩稳定时主要采用锚网索喷联合支护，巷道断面为直墙半圆拱。 断面尺寸：起始断面：净宽×高=5800×4600mm；净宽×高=3600×3200mm 最大断面：净宽×高=8790×5685mm。 水沟尺寸：净宽×深=300×150mm，壁厚及铺底均为100mm。 2、支护材料及规格 (1)锚杆：拱、帮均采用Φ22mm×2500mm强力锚杆，间排距为800mm×800mm（其中正顶向下第四根锚杆间排距为400mm×800mm）。 (2)托盘：采用10mm厚的钢板制成正方形，边长为120mm。并压制成弧形。 (3)金属网：金属网由Φ6mm的圆钢制作，网格100mm×100mm，长×宽=1000mm×2000mm。 (4)钢带：钢带采用Φ12mm的钢筋焊制成梯子状，长度为3.6m和2.2m及2.8m配合使用。 (5)锚索：锚索规格为Φ21.8mm×7300mm；间排距为1200mm×1600mm，呈平行布置每排五根；锚索托板为300mm×300mm及150mm×150mm两块，由厚10mm的钢板制作。 (6)锚固剂：采用Z2360型或Z2850型锚固剂，拱、帮部锚杆孔均为2卷/根，其直径必须与钻孔直径相配套。施工时，采用风锤打帮顶锚杆眼，应使用Φ32mm的钻头，锚固剂用Z2850型；采用锚索机打顶部锚杆眼时，应使用Φ28mm的钻头，锚固剂用Z2360型的。打锚索眼时使用Φ28mm的钻头，锚固剂用Z2360型4卷/眼。 (7)喷射混凝土：必须采用标号为P.C.32.5普通硅酸盐水泥（硬化失效的水泥严禁使用），砂为纯净的黄砂（模数细度在2.4～2.6之间的中粗砂），瓜子片必须用水冲洗干净。混凝土标号不小于C20，重量配合比为水泥：黄砂：瓜子片=1∶2∶2 ，速凝剂掺入量一般为水泥重量的4～6%；若喷射混凝土采用水泥和混合料时，重量配合比为水泥∶混合料=1∶4，速凝剂掺入量为水泥重量的5～6%；喷拱取上限，喷帮取下限，喷淋水区时可酌情加大，速凝剂必须在喷浆机上料口均匀加入。喷浆后喷浆表面无裂缝、蜂窝、孔洞、露筋现象，壁面基本饱满密实，无明显凸凹现象。 （二）、锚网索喷做永久支护的临时支护 1、采用带帽点柱或液压单体作临时支护 材料及规格： （1）点柱采用圆木：圆木长不小于2000mm，直径不小于φ200mm，数量不少于2根。 （2）柱帽：采用厚度不小于100mm的枕木或不小于80mm的木大板，长度1200mm～1500mm，宽度不小于200mm。 （3）点柱采用单体液压支柱时