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柳州(鹿寨)至南宁高速公路改扩建工程项目№3合同段
耕作土壤剥离及再利用方案
编 制:
审 核:
审 批:
中铁一局集团有限公司广西柳州(鹿寨)至南宁高速公路
改扩建工程№3标项目经理部
2016年2月
目 录
一、编制依据 2
二、编制原则 2
三、工程概况 2
四、总体规划 3
4.1规划原则 3
4.2总体规划 4
五、沿线土资源情况 5
六、耕作土壤剥离及再利用方案 5
6. 1表土资源剥离位置 5
6.2表土资源剥离的目地 5
6.3表土资源收集利用 5
6.4耕作层土壤剥离工艺 7
6.5耕作层土壤运输 8
6.6耕作层土壤存储工艺 8
6.7耕作层土壤回覆利用工艺 8
七、占用土地情况及节约用地措施 8
八、全线土石方情况及取土、弃土方案 8
8.1全线土石方情况 9
8.2取土、弃土方案 9
九、各项保证措施 9
9. 1质量控制措施 9
十、施工现场到达各存土场路网示意图 9
耕作土壤剥离及再利用方案
一、编制依据
1、与建设单位签订的施工承包合同、协议、会议纪要;
2、建设单位下达的施工安排要求、工期和质量要求;
3、施工设计图纸;
4、施工调查报告;
5、泉州至南宁高速公路广西柳州(鹿寨)至南宁段改扩建工程标准化施工技术指南;
6、施工设计文件采用的施工技术规范、标准、规定以及现行的施工定额和工期定额;
7、施工单位满足其承包施工项目的施工能力,包括机械设备、施工项目经理及各类人员配备等基本情况。
二、编制原则
1.贯彻执行国家有关法律、法规和技术准则、技术标准;地方政府及行业有关规范、标准、规定。
2.合理部署、调配施工力量。包括人力、材料、设备、机具,按工期、施工需要和定额进行调配和安排施工进度,确保合同规定工期。
3.积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备,不断提高施工技术水平和施工机械化、工厂化、装配化水平。
4.贯彻因地制宜,就地取材原则。根据项目所处地区自然和气候特点合理安排受季节影响较大的施工,做到均衡施工,充分利用当地资源减少施工运输及投入。
5.贯彻“永、临结合”的原则,凡有条件利用的正式施工均应优先安排施工。应充分利用永久征地减少临时租地。
6.贯彻国家环境、水土资源、文物保护政策及节能的要求。
三、工程概况
№3标段起讫桩号为:K1248+800~YK1266+500,全长16.931894㎞,主要施工内容有路基、路面、桥涵、安全设施及预埋管线、道路维护等。№3合同段沥青混凝土面层由№2合同段完成;№3合同段小型预制构件由№4合同段完成;№3合同段负责完成本标段的道路维护工程工作。
№3合同段不含沥青混凝土面层,工期30个月,其中路基工程完成至路床顶的工期26个月。缺陷责任期24个月。
路基土石方:填方434.6971万方(含主线、锥坡及台前溜坡填土、改河、改路、改渠填筑等);挖方:457.1234万方(含主线、改河、改路、改渠挖方,其中石方144.3357万方);填前压实368294m2,冲击碾压437562㎡;液压冲击夯8000㎡;土工格栅397512㎡;高强土工格室73461㎡;路基、路面补充注浆(单液)535.5t。特殊路基处理有软土处理、岩溶处理等。路基防护及排水圬工方约8.8万方等。
路面(改路):碎石垫层632876m2;水泥稳定碎石(级配碎石)基层(含底基层)1243874m2;封层19979m2;中粒式沥青混凝土18313m2;封层19979m2;水泥混凝土面板44704m2;培土路肩49902m3;现浇混凝土加固路肩3691m3;混凝土集水井130座。
为保护沿线的生态环境,尽可能修复既有线及新建高速公路建设对其造成的不良影响,特别是合理的利用这种再生资源,保证高速公路沿线经济、环境的可持续发展,拟对耕作土壤剥离合理的规划和利用。
四、总体规划
4.1规划原则
为满足《广西高速公路施工标准化技术指南》及业主要求为目标,结合本标段施工中的特点、难点,按照“技术领先、施工科学、组织合理、措施得力”的指导思想,遵循下列原则进行总体规划
(1)符合性原则:严格满足招标文件要求的工程质量目标和标段工期要求,全面符合施工安全、环境保护、水土保持、文明施工和文物保护等方面的规定,严格遵守公路建设工程施工合同、合同协议条款及补充协议内容。
(2)坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则:结合本标段工程特点,采用先进的施工技术,应用科学的施工组织方法,合理的安排施工顺序、优化施工方案。搞好劳动力、材料、机械的合理配置,推广“四新”技术,做到
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