矿渣粉磨系统施工组织设计研讨.doc

矿渣粉磨系统 施 工 组 织 设 计 目 录 施工技术方案 立磨施工技术方案 保温施工技术方案 辅机设备施工技术方案 胶带输送机 胶带斗式提升机 空气输送斜槽 袋式收尘器 给料机 风机 罗茨风机 膨胀节 储气罐 10）除铁器 11）料阀 12）工艺阀门 13）电动、气动流量控制阀 钢结构施工方案 无负荷联动试车和工程验收 安全文明生产及环境保护措施 MLK2650立磨施工方案 1、立磨概述 ⑴立磨工作原理： 各类立磨的工作原理基本相似，原料进入三个碾磨部件的表面之间，在压紧力的作用下受到挤压和碾磨而被粉碎成粉末。由于碾磨部件的旋转，磨成的粉末被抛至风环处。热风以一定速度通过风环进入干燥空间，对粉末进行干燥，并将其带入碾磨区上部料粉分离器中。经过分离，不合格的粗粉返回碾磨区重磨。合格的粉末由干燥剂带出磨外，由下而上的热风不足以阻止它们下落，经风环由刮板刮落至杂物箱内。 ⑵立磨结构特点： 磨辊直径大，滚动阻力小，故出力特性好，电耗低： 出力平稳，噪音低，振动小： 采用固定的铰轴支撑磨辊，使磨辊在磨盘上有一定的倾斜度12~15°，研磨时磨辊单侧磨损，同时具有摆动优势，提高了耐磨件的使用寿命； 磨辊在水平位置具有一定的自由度，可以摆动，对铁块、木块、石块适应能力强； 磨辊与磨盘端面形状相配，保证了良好的研磨效果，确保立磨的后期出力；三个磨辊加载负荷直接传至基础，以静定系统均匀传递研磨力，立磨外壳不承受重大载荷，立磨稳定性最佳； 粉末均匀度高（静态分离器为n=1.1~1.2，动态分离器n=1.2~1.4； 可带负荷起动，且布置紧凑，检修方便安全。 ⑶ 立磨对负压系统的适应性 ① 立磨机密封性能： 立磨在正压系统下运行要求密封性良好，不能漏风和漏粉。 ② 立磨磨辊的密封： 立磨的磨辊辊轴为自润滑系统，需要密封，在正压系统中所需要的密封风的压力较大，而在负压系统中，由于立磨处于负压状态下，所需要的密封风压力可以比正压系统低许多，并且更加有利于磨辊辊轴的密封。 ③ 立磨的承压： 立磨的防爆压力均为0.35Mpa以适应负压系统对设备的抗爆性要求，所以，立磨的防爆安全系数很大。 ④ 立磨的工作环境： 在负压系统下，由于不存在制粉间的漏风，漏粉现象，立磨的主电动机、润滑油站、液压站等设备所受的粉尘污染较少，能够延长密封件的寿命。 2、立磨的设备安装 1.立磨的基础划线 1.1根据工艺布置图，在基础上划出立磨的纵、横向中心，确定基准点标高并应符合下列要求： 1.2基础纵、横向中心线与设计图纸上的纵横中心线允许偏差±1mm。 1.3基础基准点的标高允许偏差±0.5mm。 2.安装前要在地基四周加100─200mm厚的卵石或软木块、塑料块等隔垫层。 3.主机基座安装： 3.1主机基座各构件应按标记安装，其安装中心与基础中心误差不超过0.5mm。 3.2主机基座的不平度在全长范围内不超过0.1mm。 3.3基座各分点应正确定位搭焊，焊接过程中不应出现扭曲应力，焊口应磨平。 4.减速机底座的安装： 4.1安装之前要清除减速器底座加工表面的防锈漆及其它杂务。 4.2为了防止挠曲，减速器底座应紧密的结合在主机基座上，其间隙用薄垫片调整。 4.3减速器底座上平面的纵、横向中心线与基础中心线允许偏差0.5mm。 4.4在减速器底座的标记测量点上，测其水平毒为0.2mm。 4.5减速器底座与主机基底焊完后，应再次调平，如果存在偏差允许公差时，应进行表面磨光，最大允许公差为0.1mm/m（算术平均值）。 5.磨机减速器的安装： 5.1减速器吊装前，应保持底面清洁，减速器与底座的结合应均匀紧密。 5.2减速器中心线与基础中心线允许偏差为0.5mm。 5.3减速器上部压盖轴向跳动公差不超过0.02mm。 5.4减速器与底座配铰的定位销，应在整个长度上接触良好。 6.下架体的安装： 6.1下架体的中心线与减速器的中心线允许偏差0.5mm。 6.2下架体的上部水平度为0.2mm/m。 6.3减速器底座上缘至下架体上缘的高度应符合图纸设计尺寸，若不符，可在下架体和主机基座之间加垫片调整或将下架体再进行加工。 6.4下架体开口处的焊缝端部需用电弧对焊并磨光。 7.磨盘座的安装： 7.1磨盘座装在减速器上之前，其接触表面应彻底清除杂务和油漆，并保证表面平正，对其止口直径尺寸再次检查测量。 7.2当磨盘座放置在减速器上时，应保证在止口处不倾斜，磨盘与减速器应接触均匀紧密，其间隙不超过0.05mm。 8.磨盘衬板与支座的安装： 8.1有衬板支座的结构，衬