20151009锚杆格子梁三级技术交底解答.doc

安全技术交底记录表 单位：中交路桥技术有限公司G310大循公路第二项目经理部 编号： 单位工程名称 路基工程 分项工程名称 锚杆格子梁 交底时间 技术交底人 技术交底主要内容： 本次交底针对锚杆格子梁施工，保证施工质量满足设计和规范要求。 一、边坡锚杆格子梁植草施工 1.1施工准备 1、锚固工程计划设计图、边坡岩土性质等资料应齐全。 2、施工场地、临时便道应已修建硬化完成，且场地硬化应满足相关文件规定的要求；施工用水、用电应已到位。 3、根据现场的情况、设计文件和工期要求，制订施工进度计划，并已建立质量保证体系和安全保证体系。 4、分项工程开工报告已批复。 5、工地现场管理人员、专业技术人员、技术工人和普通工人应到位，且配备合理。 6、施工所需机械设备、测量仪器、检测仪器应已进场。 7、施工用材料应已进场，并且材料有关性能指标均已达到设计要求，并符合国家标准或行业规范的要求。 8、现场各种施工标志牌（工程概况、安全标示、操作规程、材料标示等）应已制作安装完成。 9、已对边坡进行中线、水平、横断面的复测，并已在边坡上按设计图纸确定了预应力锚索（杆）的位置。 10、根据现场施工的要求，顺坡面搭设2层1.2m*1.2m脚手架，层厚1m。搭设场地应平整、夯实。立于土地面之上的立杆底部应加设宽度≥150mm，厚度≥50mm的垫木、垫板或其他刚性垫块，每根立杆的支垫面积应符合设计要求且不得小于0.15m2；扣件必须上紧，在加载前派人检查所有扣件的上紧情况；立杆的接头位置不能位于同一断面上并置于不同的构架框格内，接头率小于50%，接头位置要求错开3m；扫地杆要求距离地面不大于300mm，支架搭设完成后，根据现场实际情况布设安全操作平台，平台底部木板应满铺且布设防坠网，平台搭板接头无翘头且用专业卡扣卡死，平台四周设置安全护栏，护栏高度不低于1.2m，护栏栏杆设置3道，满铺安全防护网。 1.2施工工序 锚索（杆）施工的内容包括施工准备、造孔、锚索（杆）制作与安装、混凝土结构钢筋制安、注浆、锚索（杆）张拉锁定、验收、封锚7个环节。 预应力锚索（杆）施工工序如下图所示。 下图为使用自由段无套管的预应力筋时采用二次注浆的基本施工工序，若采用自由段带套管的预应力筋时，宜在锚固段长度和自由段长度内采取同步一次性全段注浆，并且，高压劈裂压浆仅限于设计要求提高地层锚固力或有其他特殊要求时采用。 Ⅰ.钻孔 1、锚孔测放：根据设计图，将锚孔位置准确测放在坡面上. 2、钻孔设备：根据锚固地层类型、锚孔孔径、深度及施工场地条件等选择钻孔设备。严禁采用地质钻机成孔，在易于塌缩孔或卡钻埋钻的地层中，应采用跟管钻进技术。 3、钻机就位：锚孔开钻就位纵横误差应≤±50，高程误差应≤±100mm，钻孔倾角和方向要符合设计要求，倾角误差应≤±1.0°，方位误差应≤±2.0°。 4、钻进方式：锚孔钻进应采用无水干钻，以防因钻孔施工使坡体地质条件恶化。 5、钻进过程：在钻进过程中，应对地层变化、钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况做好现场施工记录。 6、孔径孔深：钻孔孔径、孔深应满足设计值要求。 7、锚孔清理：钻进达到设计深度之后，必须稳钻1- 2min。钻孔完成后，使用高压空气（风压为0.2~0.4Mpa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外。 8、锚孔检验：锚孔成孔结束后，需经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格（锚孔底部的偏斜应满足设计要求，可用钻孔测斜仪控制和检测）。 Ⅱ.锚杆制作与安装 1、锚筋体材料：锚具采用JLM-32型，锚杆采用JZ32精轧螺纹钢筋，JZ32强度为fpk=930MPa。 2、锚筋体组装：锚筋体的组装应遵守下列规定。 ⑴ 锚筋体组装必须搭设组装平台，平台高度不得小于30cm。 ⑵ 锚杆组装时，钢筋应平直，除油、除锈处理要合格。锚杆体自由段按设计要求采用塑料套管，与锚固段连接处应用铅丝绑牢和封扎严实，并应满足设计要求，且防腐处理合格。 ⑶ 当采用二次补充注浆的锚筋体组装时，同时装放二次注浆管和止浆密封装置；当采用高压劈裂注浆提高地层锚固力时，要求以浆体强度控制开始劈注时间（一次浆体强度为5Mpa），并注意二次注浆管之锚固段内应设花孔和封塞。 3、锚筋体防腐：预应力锚杆采用环氧喷涂，外套波纹管。 4、锚筋体长度：锚固段长度制作允许误差为±50mm，自由段长度除应满足设计要求外，还应充分考虑张拉设备和施工工艺的要求，一般较设计长度增加0.6m锚头张拉端。 5、锚筋体检验：锚筋体制作完成后，锚杆顺直完好。锚筋自由段塑料波纹管、注浆套管、隔离（对中）支架、紧箍环，以及导向头绑扎捆架应符合设计要求，塑料波纹管绑扎应稳固密塞，具有足够强度，外