国内外渣油加氢工艺区别研讨.doc

文/李立权 中石化洛阳工程有限公司 渣油加氢技术包含固定床渣油加氢处理、切换床渣油加氢处理、移动床渣油加氢处理、沸腾床渣油加氢处理、沸腾床渣油加氢裂化、悬浮床渣油加氢裂化、渣油加氢一体化技术及相应的组合工艺技术。随着原油的重质化及劣质化、分子炼油技术的发展、环境保护要求的日益严格、市场对轻质油品需求、石油产品清洁化和石化企业面临的激烈竞争，各种渣油加氢技术将快速发展。 １　国内外渣油加氢工程化技术应用现状 我国渣油加氢工程化技术起步较晚，１９９９年１２月我国开发的首套 ２．０Ｍｔ／ａ固定床渣油加氢技术实现了工程化；２０００年 １月世界首套上流式渣油加氢反应器在我国某企业 １．５Ｍｔ／ａ渣油加氢装置改造工程中实现工程化；２００４年 ８月我国开发的 ５０ｋｔ／ａ悬浮床渣油加氢技术进行了工业示范；２０１４年 ２月我国开发的 ５０ｋｔ／ａ沸腾床渣油加氢工业示范装置建成中交；２０１４年 ４５ｋｔ／ａ油煤共炼的重油加氢装置建成；目前引进的一套２．５Ｍｔ／ａ沸腾床渣油加氢装置正在建设中。截止到 ２０１１年底我国投产的渣油加氢装置处理能力仅 １３．３５Ｍｔ／ａ，而 ２０１２—２０１４年 １０月投产的渣油加氢装置处理能力就达到了１９．３Ｍｔ／ａ；正在规划、设计和建设的渣油加氢装置处理能力超过３０Ｍｔ／ａ。 中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院（ＲＩＰＰ）开发的固定床渣油加氢处理重油催化裂化双向组合 ＲＩＣＰ技术 ２００６年工程化应用，将 ＲＦＣＣ装置自身回炼的重循环油（ＨＣＯ）改为输送到渣油加氢装置作为渣油加氢进料稀释油，和渣油一起加氢处理后再一同回到 ＲＦＣＣ装置进行转化，同时有利于渣油加氢和催化裂化装置，工艺流程示意见图 １。 国外渣油加氢工程化技术起步较早，１９６３年首套沸腾床渣油加氢技术工程化；１９６７年首套固定床渣油加氢技术工程化；１９７７年首套可自动切换积垢催化剂床层的固定床渣油加氢技术工程化；１９８９年可更换催化剂的料斗式移动床 ＋固定床渣油加氢技术工程化；１９９２年催化剂在线加入和排出的移动床 ＋固定床渣油加氢技术工程化；１９９３年切换反应器的移动床 ＋固定床渣油加氢技术工程化；２０００年上流式反应器 ＋固定床渣油加氢技术工程化。各种技术工程化后都伴随着长期的技术改进和完善。表 １汇总了国内外不同公司首套渣油加氢工程化技术及后续的技术改进。 ２　待工程化的渣油加氢技术现状 提高渣油转化率、延长装置运转周期和提高经济效益是渣油加工的研究方向，相关单位进行了大量探索性研究和工业示范试验。 ２．１　Ｅｎｉ公司的渣油加氢裂化技术（ＥＳＴ） ２０００—２００３年，Ｅｎｉ公司进行了渣油加氢裂化技术 ＥＳＴ４７．７Ｌ／ｄ的中试工艺试验，２００５年实现其６０ｋｔ／ａ规模工业示范装置的运转，最长运行周期为 ６个月，２００７年，基本完成了工业示范装置试验数据的收集工作。在意大利 ＳａｎｎａｚｚａｒｏｄｅＢｕｒｇｏｎｄｉ炼油厂建设的加工能力为 １．１５Ｍｔ／ａ的 ＥＳＴ工业装置已经投产；第二代 ＥＳＴ技术正在开发中。 ２．２　ＵＯＰ公司的渣油加氢裂化技术（Ｕｎｉｆｌｅｘ） ＵＯＰ公司 ２００７年获得 Ｃａｎｍｅｔ技术，并将Ｃａｎｍｅｔ工艺与 ＵＯＰ的 Ｕｎｉｏｎｆｉｎｉｎｇ和 Ｕｎｉｃｒａｃｋｉｎｇ工艺整合形成了 ＵＯＰ的 Ｕｎｉｆｌｅｘ技术，在加拿大Ｍｏｎｔｒｅａｌ炼油厂开展了 ２５ｋｔ／ａ工业示范装置运行，并进行了超过 １００００ｈ的试验。集成加氢处理的 Ｕｎｉｆｌｅｘ可生产超低硫柴油，也可生产船用燃料油，工艺流程示意见图 ２。巴基斯坦卡拉奇炼油厂加工减压渣油的 Ｕｎｉｆｌｅｘ装置正在建设中。 ２．３　ＳＩＮＯＰＥＣ的渣油加氢裂化技术（ＳＴＲＯＮＧ） ２０世 纪 ６０年 代 中 国 ＳＩＮＯＰＥＣ 开 展 了ＳＴＲＯＮＧ的相关研发工作，５０ｋｔ／ａ的工业示范装置已于２０１４年开工，开发了 ＳＴＲＯＮＧ技术工艺流程、带三相分离器的全返混沸腾床加氢反应器、气力输送与气力 ＋液力混相输送催化剂在线加入技术、高温高压催化剂在线排出技术、外排催化剂的处理方法及催化剂加排专用控制系统等。 ２．４　 Ｉｎｔｅｖｅｐ公司的 ＨＤＨ 和集成技术 ＨＤＨ ＰＬＵＳ 委内瑞拉 Ｉｎｔｅｖｅｐ公司与 Ｖｅｂａ合作开发了渣油加氢裂化技术 ＨＤＨ，１９８４年进行了 ２３．８５ｍ３／ｄ规模的中试工艺试验，１９８６年在 １ｔ／ｈ试验装置上进行 ＨＤＨ工艺开发工作：转化部分与催化剂分离部分联用，以验证催化剂分离技术（ＣＳＳ）和未转化渣油循环操作。 １９９８—２００３年进行了１．５９ｍ３／ｄ规模的工艺试验，开发了渣油加氢裂化集成技术 ＨＤＨＰＬＵＳ，将渣油加氢裂化与裂解的减压馏分油用加氢处理／加氢裂化集成工艺处理，生产优质中馏分油。２００６年与 ＡＸＥＮＳ公司