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目录摘要4Abstract51绪论61.1制动器设计的意义61.2制动器研究现状61.3本次制动器设计应达到的目标71.4软件介绍72制动器原理、组成与分类82.1一般制动系的基本结构82.2制动工作原理82.3组成92.4类型92.4.1按制动系统的作用分类102.4.2按制动操纵能源分类103制动系统方案论证分析与选择113.1制动器形式方案分析113.1.1鼓式制动器113.1.2盘式制动器134制动器的设计计算154.1制动系统主要参数数值154.1.1相关主要技术参数154.1.2 同步附着系数的分析154.2制动器有关计算164.2.1 确定前后轴制动力矩分配系数β164.2.2 制动器制动力矩的确定164.2.3 后轮制动器的结构参数与摩擦系数的选取175制动性能分析225.1 制动性能评价指标225.2 制动效能225.3 制动效能的恒定性225.4 制动时汽车的方向稳定性225.5 制动减速度235.6 制动距离S245.7摩擦衬片(衬块)的磨损特性计算245.8驻车制动计算25结论27总结与体会28致谢29参考文献30摘要国内汽车市场迅速发展,而运动型多功能汽车(SUV)也在中国发展迅速。随着汽车的数量增多,带来的安全问题也越来越引起人们的注意,而制动系统则是汽车安全的重要系统之一。因此,如何开发出高性能的制动系统,为安全行驶提供保障是我们要解决的主要问题。另外,随着汽车市场竞争的加剧,提高设计效率,降低成本等,提高产品的市场竞争力,已经成为企业成功的关键。本说明书主要介绍了长城赛影运动型多功能汽车(SUV)轿车制动器的设计。首先介绍了汽车制动系统的发展、结构、分类,并通过对鼓式制动器结构及优缺点进行分析。最终确定方案设计一个鼓式制动器。并使用三维软件UG进行三维视图的绘制。关键字:制动系统;制动器;鼓式制动器AbstractThe rapid development of the domestic vehicle market, Sport utility vehicle(SUV) develops rapidly in China. Increases, the security problem which along with automobiles quantity brings also more and more brings to peoples attention, but the braking system is one of auto safety important systems. Therefore, how to design a high-performance braking system, to provide protection for safe driving is the main problem we must solve. In addition, with increasing competition of vehicle market, how to shorten the product development cycle, to improve design efficiency and to lower costs, to improve the market competitiveness of products, and has become a key to success of enterprises.This paper mainly introduces the design of braking system of the ChangChengSaiying on Sport utility vehicleSUV type of car. Frist, braking system’s development, structure and category are shown, and according to the structures, virtues and weakness of drum brake and disc brake, analysis is done. Key words: braking system; brake drum; 1绪论1.1制动器设计的意义汽车是现代交通工具中用得最多,最普遍,也是最方便的交通运输工具。汽车制动系是汽车底盘上的一个重要系统,它是制约汽车运动的装置。而制动器又是制动系中直接作用制约汽车运动的一个关健装置,是汽车上最重要的安全件。汽车的制动性能直接影响汽车的行驶安全性。随着公路业的迅速发展和车流密度的日益增大,人们对安全性、可靠性要求越来越高,为保证人身和车辆的安全,必须为汽车配备
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