项目目标的管理合同协议书.docVIP

工程项目目标管理 合同协议书 （合同编号： HT- ） 鉴于公司在 公路工程中标，为加强管理，提高效益，明确责任，科学分配。经研究决定聘任 为项目副经理，负责将本项目部 施工路段K ＋ --K ＋ 的施工管理，实行独立核算、赢亏自负的项目目标管理责任制。现由 （下称“甲方 ”）为一方， （下称“乙方”）为另一方于 年 月 日共同达成并签订本协议，协议如下： 本协议中的名词与术语均应具有以下提到的合同条件中规定的含义。 下列文件作为本协议书的组成部分，并成为其附件。即： 本合同协议书及附件（含合同谈判中澄清文件）。 本合同协议书合同专用条款的特别约定。 本合同协议书所附由甲、乙双方签字认可的标价的工程量清单（本合同协议书及附件中提及的“合同工程量清单和合同清单”均指在本合同中由甲、乙双方签字认可的工程量清单）。 经业主审查同意的施工组织设计（含拟在本合同工程任职的主要人员简历表；拟投入本合同工程的主要施工机械表；拟配备本合同工程主要的试验、测量、质检仪器设备表；及招标文件范本所列相关内容）。 乙方作为承包人的一部分，应遵守的甲方与业主签订的合同条件： a．合同专用条款（ 含数据表和招标文件补遗书与此有关的部分）； b．合同通用条款(公路工程标准施工招标文件.2009年版上册)； c．技术规范（公路工程标准施工招标文件.2009年版下册及技术规范修改表）。 施工图纸（含设计变更图纸）。 构成本合同协议书组成部分的其他文件。 上述文件将互相补充，若有不明确或不一致之处，以上列次序在先者为准。 根据双方确认后的工程量清单所列的预计数量和单价计算的本合同工程总价为人民币（大写） ，（小写） 元。 施工主要内容及要求 施工主要内容（路基、路面）:清理现场；路基挖方（挖土方、挖石方、挖淤泥、水沟挖方、接线挖方）；路基填筑（包括清淤回填、填前压实），结构物台背回填及锥坡填筑（涵洞、桥梁），接线填筑；边坡修整、平台整理等。具体内容详见工程量清单。 施工总体要求：便道畅通无积水、施工现场无杂草、台阶整齐不松散、填土之前打方格、倒土控制松土厚、压实后无轮迹、挖方边坡顺直、施工完毕无松土。 乙方应根据现场调查之后的实际情况，按业主、监理、甲方整体要求制定工期计划，施工方案、方法与工艺复核施工技术依据的要求，同时必须做好如下要求。 乙方进场后与甲方测量、试验工程师共同做好开工前的准备工作，熟悉施工路段的红线用地的详细情况，熟悉路基填筑可利用土的详细情况。 根据测量工程师红线用地放样的边线桩号，及时用生石灰放出两边线的实际走向，确认红线用地。 根据红线两边线走向及时挖排水沟，引出红线内水源、水池内等的水。 通过甲方同意授权后对施工路段的表层按设计要求清楚，并拉通施工便道，做好施工便道、现有道路的的维护工作。 乙方挖除的表层土、淤泥、软土必须运出红线内，堆放到指定的弃土场内。弃土场的开挖、堆放、整形应严格按照设计要求施工，若乙方因此引起的纠纷，其费用乙方自负。 对于特殊路段的挖除淤泥不能全部先挖除淤泥的，而是需边挖除淤泥边回填碾压好，则需经过甲方同意授权后才能进行施工。 由于乙方不能按规定爆破、开挖边坡，不及时做好临时排水设施，疏通堵塞的水沟及涵洞等原因引起的路基塌方，其多做的工程量由乙方自负；由于甲方造成的损失由甲方负责。 乙方应多与甲方联系，合理地安排施工场地，便于路基土石方最经济调配，积极有效地及时调整施工组织设计方案，见缝插针，灵活合理地安排施工。 路基填筑路段在填前必须进行路基碾压，填土、填石压实厚度必须严格按规范要求施工。 填筑路段在整体开工前必须先做实验路段，实验路段的长度符合技术规范要求，实验路段验收合格后方能进行全线施工。 填筑路段每侧应超出路堤设计宽度50cm，以保证整修路基边坡后路堤范围内有足够的压实度。超宽填筑50cm土方视路基填方附属工程不予计量。 路基挖方时应由上往下分层挖土、整修边坡，特别是高切方路段，必须严格按照测量放样的要求来施工。 石方路堑的路床地面标高应符合图纸要求，高出部分应辅以人工凿平，人工凿平视为附属工程不予计量。 经乙方爆破解小以后的石方最大粒径不得大于40cm。 桥、涵的台背回填在甲方允许和指导下进行，回填所用材料宜选用透水性好且最大粒径不超过50mm，分层填筑，每层厚度不宜超过150mm ,且台背回填从基底到路床地面的压实度均为96%。 乙方在路基土石方施工完毕后必须对其施工路段进行清理、整治，主要包括上、下边坡、线形、平台、临时排水设施、弃土