4项目四 汽在车中国.pptVIP

目 录 * * 项目三 汽车在中国 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 任务一 中国汽车工业的发展历程 任务二 中国汽车公司与品牌 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 任务一 中国汽车工业发展的历程 任务导入： 　 了解中国汽车工业从无到有的发展历程。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 一、旧中国的汽车 旧中国没有自己的汽车工业，而是从1901年，一个叫李恩时的匈牙利人将两辆美国造的奥兹莫比尔汽车从香运到上海，从此中国开始出现汽车。 1902年，袁世凯为取悦慈禧太后，通过香港购置了一辆第二代奔驰轿车给慈禧，老佛爷”成为中国历史上第一位有车族。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 张学良将军石中国历史上第一个实际组织生产国产汽车的人，1927年，张学良在沈阳的兵工厂开始试制生产汽车，1931年5月，成功试制了一辆“民生”拍载货汽车。 1931年，“九·一八”事变爆发，扼杀了中国汽车工业的萌芽，直至1949年新中国成立，中国汽车工业才真正崛起。 第一辆民生牌75型载货汽车 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 新中国的汽车工业，经过半个世纪的努力，发生了天翻地覆的变化。从一个曾经是“只有卡车没有轿车”、“只有公车没有私车”、“只有计划没有市场”的汽车工业，终于形成了一个种类比较齐全、生产能力不断增长、产品水平日益提高的汽车工业体系。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 1.创建阶段（1953～1965年） 1953年7月15日在长春打下了第一根桩，从而拉开了新中国汽车工业筹建工作的帷幕。 国产第一辆汽车于1956年7月13日驶下总装配生产线。这是由长春一汽生产的“解放牌”载货汽车结束了中国不能制造汽车的历史，圆了中国人自己生产国产汽车之梦。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 1957年5月，一汽开始仿照国外样车自行设计轿车。 1958年先后试制成功CA71型“东风牌”小轿车和CA72型红旗牌高级轿车。 同年9月，又一辆国产“凤凰牌”轿车在上海诞生。“红旗牌”高级轿车被列为国家礼宾用车，并用作国家领导人乘坐的庆典检阅车。“凤凰牌”小轿车参加了1959年国庆十周年的献礼活动。 东风CA71型轿车 毛泽东在中南海观看中国第一辆轿车 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 1958年以后，中国汽车工业出现了新的情况，由于国家实行企业下放，各省市纷纷利用汽车配件厂和修理厂仿制和拼装汽车，形成了中国汽车工业发展史上第一次“热潮”，形成了一批汽车制造厂、汽车制配厂和改装车厂，汽车制造厂。其中，南京、上海、北京和济南共4个较有基础的汽车制配厂，经过技术改造成为继一汽之后第一批地方汽车制造厂。 红旗CA72型轿车 教学视频 Evaluation only. Created with As