螺杆的使用yu注意事项概要.doc

螺杆的使用 一 入井准备 1、将螺杆坐在井口； 2、用木棒下压旁通阀的活塞至死点，然后松开活塞，检查弹簧的恢复能力； 3、螺杆钻具上接方钻杆后开泵，增大排量直到旁通阀关闭、动力机（马达）启动为止，并记录下该排量。 4、清洗螺杆钻具，然后用链钳顺时针方向转动驱动接头以松弛转子。 二 操作步骤 1、入井。地面检查完毕后，下接钻头入井。 2、启动。下钻至井底0.5m时开泵，启动螺杆，开泵后逐渐增大冲速达到所需排量，记录下排量和泵压。 3、加压钻进。短时间冲洗井底后，把钻头下放至井底，缓慢加压，钻进1m后在进一步加大钻压钻进。 4、钻进中井下情况的判断。钻压大小、地层岩性变化、钻头使用磨损情况等都会改变钻头扭距，可通过立管压力来判断。如果螺杆钻具转速下浆，压差超过平均水平，则要把钻具提离井底，待压力下降后在慢慢将钻具放至井底继续钻进。 5、起钻。出现钻速、泵压、转速突然下降，扭距突然增加等现象，通过调整参数无法改变时要及时起钻。 三 技术要求 1、使用弯接头时，定向装置的转盘套、定位键必须和工具对正。如果使用单流阀，则要放在螺杆钻具上面。如果在驱动接头和钻头之间加接头，其长度要尽量短，防止产生过大的方位变化。 2、下钻遇阻时决不能硬压，也不能划眼，要起钻通井。 3、使用螺杆钻具钻进或取心时要经常缓慢转动钻具以防止卡钻。 4、钻进时，要保持排量和泵压相对稳定，以便保持较恒定的转速和扭距。 四 注意事项 1、入井前要认真检查。动力钻具两端连接螺纹、台阶及外壳有无变形，旁通阀是否灵活好用，轴承磨损程度不能超过规定标准。 2、入井前要试运转。正常才能入井。 3、入井时要控制下钻速度，遇阻不能硬压、硬砸。 4、钻进时要均匀送钻，防止溜钻、顿钻。钻进中密切注意泵压变化，当泵压突然上升时，要及时提起钻具，重新加压钻进。 5、要保持钻井液清洁，含砂量不得大于0.5%。 6、动力钻具起出后，要认真检查旁同阀，并把钻具内的钻井液排净。 五 常见故障 故 障 原 因 处 理 方 法 泵压突 然升高 钻压过大，螺杆钻具转不动 提离井底，泵压恢复正常后小钻压钻进。 钻头磨损 更换钻头 泵压逐 渐升高 钻头水眼堵塞 提离井底，检查压力，如果压差高于起始压差，可采用改变排量和上提下放的方法清洗钻头，若无效则起钻。 钻头磨损 若钻速下降则起钻更换钻头。 地层岩性变化 提离井底检查压差，若压差与起始压差相同则继续钻进。 泵压逐 渐下降 钻柱刺漏 起钻检查 发生井漏 检查钻井液量，准备堵漏。 无进尺 地层岩性改变 检查钻压和排量 钻头磨损 起钻更换钻头 螺杆钻具不转 提离井底检查压力，然后小钻压钻进。 定向井专用工具 ??? 一．井下马达 ??? 井下动力钻具是常用的造斜工具之一，它分为涡轮钻具、容积式马达和电动钻具三大类。目前在我国海洋定向井的井下马达使用方面，电动钻具已不存在，涡轮钻具也很少使用，通常使用容积式马达（PDM型）、容积式马达可分为迪那、纳维和螺杆钻具。容积式马达具有下列优点：一是动力钻具所钻井眼尺寸与原井眼完全相同，不必再次下钻扩眼；二是井内有桥塞时，这类钻具可以钻过，并能在开始造斜前将井底循环干净；三是空转转速与工作转速相差的幅度较小（与涡轮相比），有利于钻头选型。 在各种井下马达中，将重点介绍广泛使用的螺杆钻具。 1．迪那（Dyna）钻具 ??? （l）结构和类型 ??? 迪那钻具主要由旁通阀总成、定子、转子、万向节总成和传动轴总成组成。主要分为五种规格：即Δ200／500、Δ500、Δ500＋ 4、Δ1000和Δ1000低速。迪那钻具的装配扭矩见表9－2，其万向节总成见图9－18。?????? ??? （2）迪那钻具规范和操作参数（见表9－3） ??? （3）迪那钻具的反扭角经验数据表（见表9－4） 直井中的反扭角（α＜2°都看作直井） 造斜点深度（米） 0～152 152～305 305～457 457～1524 ＞1524 反扭角 20° 25° 35° 50° 10°／305米 （4）迪那钻具使用注意事项： ①根据钻井条件选用合适的钻具类型和合理的钻井参数，以提高迪那钻具的工作效率； ②下井前应认真检查两端连接螺纹和台肩及外壳体有无变形，旁通阀是否灵敏完好，并测量轴承间隙。 ③下井前应进行试转，确定迪那钻具工作正常后方可下井。 ④迪那钻具下井时应控制下放速度，下钻遇阻不得硬砸硬压； ⑤钻进时应保持均匀送钻，防止溜钻、顿钻。钻进中应密切注意泵压表的压力变化。当发现泵压突然上升时，应及时提起钻具，重新加压钻进； ⑥保持钻井液含砂量不大于l％，以提高迪那钻具的使用寿命； ⑦起出迪那钻具应认真检查旁通阀总成并把钻具内的钻井液排净，测量轴承间隙，加油保养旁通阀。 2．纳维（NAVI）钻具