接触网作业车平台故障处理概要.ppt

接触网作业车平台故障处理 接触网作业车作业平台简介 回转升降平台 回转机构 一、作业平台回旋电磁换向阀故障，不能停止操作，怎样迫使停止回旋？ 故障原因： 1、电磁换向阀阀芯发卡。 2、控制电路有短路现象。 处理方法： 1、使发动机熄火，液压油泵停止工作。 2、JW系列、DA6、TY2D车型关闭液压油泵取力器电磁阀电源，停止液压油泵工作。 3、将液压主油路手动换向阀操作到中立位（回油位）或小吊机供油位，，截断作业平台液压系统供油。 二、作业平台回旋电磁换向阀故障，不能回旋操作怎样复位？ 故障原因： 1、油泵故障或油路中进入空气。 2、电路无电（保险烧、电路断路、接地回路不良）。 3、电磁换向阀阀芯发卡 复位操作方法： a、松开连接回旋马达两根油管接头（使回旋马达内无油压阻力）。 b、放松制动带。 三、作业平台升降电磁换向阀故障，不能停止上升操作，怎样迫使停止上升？ 故障原因： 1、电磁换向阀阀芯发卡。 2、控制电路有短路现象。 处理方法： 四、作业平台升降电磁换向阀故障，上升后不能下降，操作怎样复位？ 故障原因： 1、油泵故障或油路中进入空气。 2、电路无电（保险烧、电路断路、接地回路不良）。 3、电磁换向阀阀芯发卡。 复位操作方法： 五、作业平台回旋作业偏离中心后故障，不能操作复位，并影响邻线行车时怎样处理，防止行车事故发生？ 故障点安全防护： 自闭区间：迅速用短路导线短路邻线两钢轨，使自闭信号机显示停车信号，同时派防护人员在侵限点两端，按线路速度等级防护距离设置防护。 站场：确认侵限股道、道岔区有车辆接入或开出时，迅速用短路导线短路侵限股道、道岔区两钢轨恢复信号，同时派防护人员在侵限点两端设置防护。 同时使用车载电台呼叫邻线列车司机或车站，告知故障侵限地点及原因，迫使列车在故障侵限地点前停车。 充分利用驻站联络员与车站值班员对站场、区间的联络防护，根据现场反馈情况，向车站值班员说明故障侵限原因及地点，要求车站及时关闭信号，使用无线调度电话通知司机停车。 充分利用施工作业地点两端接地防护人员对邻线列车的防护，迫使列车在故障侵限地点前停车。 谢 谢 大 家 * * 由底座、回转机构、立柱及升降机构、作业平台组成。 导线支撑装置及标尺 作业平台 拨线机构 立柱及升降机构 回转机构 底座 回转机构由叶片马达、手动复位装置、制动器、行星减速器、带式制动器及回转支承组成 。 叶片马达 手动复位装置 带式制动器 制动器 减速器 回转支承 立柱及升降机构 立柱为三节套筒同步伸缩式结构，通过油缸、滚子链、链轮、钢丝绳、滑轮带动套筒升降。 立柱上设有检修门。 上立柱 链传动机构 液压油缸 下立柱 中立柱 绳轮动机构 作业平台 由平台骨架、栏杆、拨线机构、导线支撑装置、标尺、照明灯、泛光灯、平台上操作台等组成 。 拨线机构 标尺 导线支撑装置 栏杆 泛光灯 围板 平台上操作台 照明灯 扶梯 升降回转作业平台操纵 设有升降回转平台上操作台和下操作台，均可控制平台升降、回转，并进行互锁 。 平台下操作台 平台上操作台 1）、使用手动油泵泵油，按压回旋电磁阀故障按钮使阀芯推至供油位，完成复位后再松开。 2）、DA8、JW-3、JW-3A型作业车，可打开回旋应急故障阀，使回旋马达无油压阻碍时，使用故障摇把摇动回旋机构，使作业台复位，在复位操作时应放松回旋制动带。 3）、DA4、DA6、DA7、JW-2（旧型）作业车回旋马达油路没有安装应急故障阀的复位方法： c、将绳子或安全带捆绑在作业平台前端 ，拉回到正常行驶位。 1、使发动机熄火，液压油泵停止工作。 2、JW系列、DA6关闭液压油泵取力器电磁阀电源，停止液压油泵工作。 3、将液压主油路手动换向阀操作到中立位（回油位）或小吊机供油位，截断作业平台液压系统供油。 1、打开故障下降阀，靠作业平台自重下降复位。 2、使用手动油泵泵油，按压升降电磁阀故障按钮，使阀芯推至供油位，完成复位后再松开。 *