斯太尔柴油机降噪声试验研究.pdf

‘柴油机·Diesel Engine))2005年增刊 ：：：：：： 斯太尔柴油机降噪声试验研究 冀丽琴，韩峰，张纪元 (潍柴动力股份有限公司，山东潍坊261001) 摘要：汽车噪声对城市居民的危害引起社会高度重视，2005年1月国家颁布了汽车第二阶段噪声Flt催t，强制控审l噪声污染。 对斯太尔WD615柴油机的噪声源进行了研究，对主要噪声辐射面为板壳结构的部件等进行了改进设计，并得到了验证。 关键词：柴油机；噪声；试验研究 中图分类号：TK427 文献标识码：A 文章编号：1001-4357(2005)S-0342·05 on NoiseTestfor Diesel Research Reducing Styer Engine JILiqin。HANFeng．ZHANGJiyuan Power Weif锄g261001) (WeichaiC0．，LTD．Shandong thatthesecondnoise hadbeenissuedinChinasince Abstract：Theharmofvehiclenoiseis concerned regulation highly bypublic，so stage resources WD615diesel isstudiedhere．Someshellstructureand of2005tocontrolnoise noise from January pollution．Main Styer engine other noisehadbeenmodifiedandvalidated radiating throughexperinaent． components research Keywords：dieselengine；noise；experiment 1 前言 内燃机结构复杂，零件众多，多数零件是用螺 栓刚性地连接在一起，它们受到冲击载荷激振时， 近十年间，我国汽车工业快速发展，到1999年 都以各自的固有频率和振型或者独立或者相互影响地 底民用汽车保有量1453万辆，2005年汽车需求量 进行复杂的瞬态振动，再沿多种途径传播到内燃机 310～330万辆，保有量将达到2465、2545万辆。同 表面。这些途径有：a．燃烧引起的气体力，使缸盖 时，由于我国公路建设快速发展，尤其是中心城市 产生振动，进而传播到气缸盖罩和进、排气歧管等 间高速公路相继开通，为汽车工业发展创造了新的 零件。b．作用在活塞上的燃烧气体力和惯性力使活 空间。在今后较长的一段时间内，我国的汽车业仍 塞产生垂向振动并沿连杆、曲轴、主轴承、曲轴 将持续稳步发展，汽车工业“十五”规划提出， 箱、油底