新产品、新技术在昆玉高速公路机电工程中的应用.pdf

续合踱术．-6鼗蛳 新产品◆新技术在昆玉高速 公路机电工程中的应用 作者周群橱10明 单位：上海交枝盅展股份有限靠司 地址：上海浦东新压民生路600号 34 邮蝙：200l 昆蕞高速公路是213国道主干线 较齐垒，也采用了一些新产品、新技 收费站HuB。 云南省境内的一部分，连接着昆明和 术，下面就对此进行简单的介绍。 ￡＆玉高速公路大站管理小站的管 玉溪两座云南省内的重要城市。该路 ·大站管理小点 理体制，有别f传统的化每个站均设 段全长85，707公里，沿途设有13座 昆玉高速公路沿线城镇较为密 计算机局域网及图像监视的方式。这 互通，1座单孔680米隧道，双向六车 集，因此设有13处互通立交，各互通 有助于减少站房设备．有助于减少日 道，设计时速为每小时100公里。投 立交处的交通量不一，结合这状 常管理人员数量。但须注意因小站和 资主体为红塔集团和云南省交通厅。 况，所确定的管理体制的核心思路 大站间有一定的距离，管理必须保汪 1999年4月，昆玉高速公路建成为：按行政区域来划分夫站管理小站 及时性和安全性。 通车。2000年3月业主方组织开展机的模式，将全线15个收费站点分成三 ·车牌自动识别系统 电工程的招标__I_=作，同年8月签订总个片区，每个片区在一个大站内设有 车牌自动识别系统在联合设计阶 段作为业主方的需求被提出，鉴于当 包合同书。在完成了商务谈判和联合 收费站控制室，配备完整的计算机局 设计后，2000年12月，承包商正式进域网设备．CCTV设备及通信设备， 时市场上尚没有成熟的设备可供选 片区内的其它小站被视为大站所管辖 择，设计方和总承包商就提出将该系 场施工，2001午11月开始将系统交付 业主方使用。 的远程车道，在小站站房内仅设置通 统作为试验项目进行处珲。2001年6 昆乇高速公路机电工程设有管理 信机房，满足数据，语音、图像的传 月，由业主方组织在全国范围内邀请 中心一处，包含收费中心、监控中心 输需求。 了五家单位参加车牌自动识别系统设 和通信中心，下设三个收费站控制 昆玉高速公路收费系统计算机网 备供货的投标(实际参加投标的有四 室，15个收费站点，88条收费车道， 络由收费中心计算机局域网、收费站 家)，并对各设备供货商所提供的设 1 8个通信站。收费系统主要由计算机 计算机局域网及收费车遒计算机构 备进行现场测试。 系统、闭路电视系统、车道附属陂备 成。收费中心为奉系统最上层，各局 现场测试的方法是：在路政和交 构成；监控系统主要由监控中心计算 域网间借助通信系统实现广域网连 警的配合下，将正常通行的车辆在距 机系统、各外场设备千系统构成；通 接。各收费站与收费中心通信，但各