新型喷射式燃油加热器.pdf

靳型喷射式燃油加热器 檀荣科 (北京京威汽车设备有限公司，北京100022) 【摘 要】介绍了北京京威汽车设备有限公司新开发的YJP—Q系列燃油喷射式液体加热器的规格和 主要技术特点． 【关键词】加热器；结构；工作原理l雾化，燃烧 近年来，采暖设备已经成为客车必备的配套产品。面对乘客对乘车舒适性提出的越来越高的要求， 在兼顾舒适性的同时如何合理地利用能源与保护环境也受到越来越多的关注。为适应这一形势的要求， 北京京威汽车设备有限公司开发了YJP—Q系列燃油喷射式液体加热器(以下简称“YJP—Q系列喷射 式液体加热器”)，并取得了良好的效果。 1产品规格及特点 1．1产品规格与主要技术参数 YJP—Q系列喷射式液体加热器的型号及主要技术参数见表1。 表1 YJP—Q系列喷射式液体加热器的规格型号及主要技术参数 YJP系列喷射式加热器的型号 项 目 YJP—Q15 Y妒一Q20 YJP—Q25 YJP—Q30 YIP—Q35 热流量／kW 15 20 25 30 35 DC 电压／V 24／12 电机功率／w 180 燃油 发动机用柴油或加热器低温用油 耗油量／(L／h) 1．7 2．2 2．7 3．4 3．85 质量／kg 20 30 外形尺寸／ram 585×330×210 585×355X285 加热介质 水和防冻液的混合物 1．2产品特点 (1)YJP—Q系列喷射式液体加热器是一种与汽车发动机完全无关的独立燃烧式取暖装置，其工作 不受汽车使用工况的影响，采暖迅速，可以满足较大热负荷和较高取暖质量的要求。 (2)被加热的液体由强制循环水泵经循环管路送入车内散热装置，加热车内空气，实现理想的取暖效 果，并可防止燃烧废气进入车厢。同时，将发动机水套和加热器相联接，即可实现给发动机和车室同时加 热，并自动将发动机冷却液温度恒定在70℃--81℃。冬季可使用本机给发动机做低温预热启动，当发 动机正常工作后水温较高、车室热负荷较小时，加热器会自动关机，利用发动机余热实现车室取暖。 (3)以轻柴油或煤油为燃料，采用压力雾化燃油，利用燃烧机构使助燃空气与燃油保持一定的比例， ·181· 嘲2004年中田客车学术年会·一汽客车产品交瑰会论文集 燃烧更彻底、稳定，且开、关机无烟污染，排放更环保。 (4)采用全自动控制，操作简便。除具备京威公司现有产品的自动程序操作外，还具有加热器状态实 时监测、故障代码指示、记忆等功能，安全性好。此外，该机还设有过热保险装置，可防止加热器因过热而 损坏；设有工况指示灯和报警指示，可供驾驶员随时掌握加热器工作情况。 (5)低温性能好。可在--45℃环境条件下正常工作，且风量调节装置能确保加热器适应不同海拔高 。 度的需要。 (6)结构紧凑，体积小，质量轻，安装位置灵活方便。 2开发原则 汽车加热器受安装空间的制约，一般都要求燃烧速度快、火焰长度短、热量能够充分被循环介质带 走。因此，在加热器的尺寸与原有产品保持一致的前提下，使燃料在加热器内能够被充分燃烧，最大限度 地提高加热器的效率，且使用可靠、安全性好、使用费用低，以应对市场的激烈竞争是本次开发新型加