新型船用柴油机电喷技术的优点及展望.pdf

现代船机维修技术(2005) 新型船用柴油机电喷技术的优点及展望 王迎新，尹峰 16026) (大连海事大学轮机工程学院，大连l 摘 要：机械武燃油喷射系统不能同时满足NOx排放限制和经济性对燃油系统的要求，电子喷射系统可以解决这一难题． 电子喷射系统是大型低速船用柴油机燃油系统的发展和研究方向．电子喷射先进技术在船用低速机上将有更加广泛的应用． 关键词：大型船用低速柴油机：燃油喷射系统；电子喷射 Advancementsand of Fuel on DevelopmentDigitai—controlInjectionTechnique MarineDieseI Engine WANG Fen) Ying-xing,fin (Marine Maritime 16026，China) engineeringcollege，DalianUniversity,Dalianl Abstract：Mechanicalfuel Call’tmeetthe NOx limitand economic needsof the demand injectionsystem discharge simultaneously． isabletodealwiththis isisthe for andforresearch0n low Digital-controlinjectiontechnique problem，whichwaydeveloping large Marinediesel andadvanced willbe inthemarinelow diesel speed Engine．Thisdeveloped technologyapplied speed enginewidely inthefuture． low marinediesel Keywords：largespeed engine；fuelinjectionsystem；digital-control 1引言 目前，船用低速柴油机的燃油喷射系统绝大多数采用柱塞泵式燃油喷射系统及蓄压式喷射系统，这种 喷射系统很难保证柴油机在各种转速下均保持最佳的稳定供油，从而使喷射系统会因转速和负荷的变化而 出现二次喷射、断续喷射、不稳定喷射和低速运转时柴油机工作不可靠等诸多缺点。 、近年来，随着电控喷射技术在内燃机中的运用和发展，出现了基于电子控制技术的船用低速柴油机的燃 油电子喷射技术。可以对喷油定时、气阀定时、喷油持续期、喷油压力、喷油规律等进行柔性调节，采用 该系统可以使柴油机的经济性、动力性和排放性能进一步提高。 2 目前正在广泛使用的经典传统设计 回油孔终点调节式高压油泵是最常见的机械式高压然油泵，可以通过加大喷油提前角使柴油机在部分 负荷时也保持在较高的爆压下工作，这是改善柴油机部分负荷时经济性的有效方法。喷油量改变时相应地 改变喷射时间，VIT机构就是在这种思想指导下设计开发的。 20世纪80年代以来，开始使用双针阀加压燃油白循环式喷油器。其设计虽使喷油器的结构略显复杂， 但取消了单独的冷却系统。 Pe,ct·灌■精露压力1．38MPaI