第二章民用航空器第一节民用航空器的分类分析.ppt

第二章 民用航空器 教学目的： 通过本章的学习，使同学们了解民用航空器的分类、结构及系统；掌握飞机升力产生的原理及飞行阻力的种类。 第一节 民用航空器的分类 教学目的： 通过本节的学习，使同学们了解民用航空器的分类和使用要求；掌握客机的分类方法。 教学重点： 民用客机的分类。 一、航空器的分类 航空器 1、气球 升力：来自气囊。（氢气、氦气等） 特点：不能控制飞行方向。 应用：气象、探空、航空体育和文娱庆典活动。 2、飞艇 升力：与气球相同 特点：方向可控制、留空时间长、垂直起落、 噪音小。 但体积大、速度慢、不灵活、易失火等缺点。 应用：主要用于巡逻、摄影、吊装大型设备及空中广告等方面。 3、风筝 风筝源于春秋时代，至今已2000余年。这是最早出现的重于空气的飞行器。 目前只用做娱乐活动。 4、滑翔机 升力：在空中靠下滑时与空气相对运动得到。 特点：有固定机翼，可操纵。 应用：体育运动、训练竞赛、普及航空知识等。 5、飞机 升力：来自空气和机翼的相对运动。 特点：有动力驱动和固定机翼。 应用：在军用航空和民用航空方面应用十分广泛。 6、直升机 升力：动力驱动旋翼旋转取得升力。 特点：动力驱动、垂直起降、空中悬停。 应用：医疗救护、森林防火、海上采油、 吊装设备等。 7、旋翼机 升力：动力驱动机身前进，由旋翼和迎面气流相互作用产生升力。 特点：起降距离短。 应用：体育活动。 8、扑翼机 是人类模仿鸟类飞行而制造的可以上、下扑动的航空器。 二、民用飞机的分类 三、民用航空器的使用概况和要求 1、使用概况 世界范围内98%为飞机，其它不足2%。 2、使用要求 安全、快速、经济、舒适、环保。 作业题： 1、客机是如何分类的？ 2、民用航空器的使用要求？ * * 轻于空气 航空器 重于空气航空器 非动力驱动 动力驱动 ：气球 ：飞艇 非动力驱动 动力驱动 滑翔机 风筝 飞机 旋翼机 朴翼机 直升机 庆典 热气球 比赛 民航机 军机 民航概论视频\扑翼机人类的梦想.mp4 飞机 民用飞机 军用飞机 航线飞机 通用飞机 客机 货机 客货机 公务机 农业机 教练机 多用途机 按航程 远程客机﹥8000 中程客机 短程客机﹤3000 按发动机 活塞式客机 喷气式客机 按发动机数量 单发 双发 三发 四发 按飞行速度 亚音速客机 超音速客机 按客机座数 小型客机﹤100 中型 客机 大型 客机﹥200 按机身直径 宽体客机 窄体客机 活塞式客机 喷气式客机 单发客机 双发客机 三发客机 四发客机 宽体客机 窄体客机