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追求卓越 尽善尽美
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纯车牌识别系统方案书
目录
第一章 项目概述 3
第二章 纯车牌识别系统总体设计思路以及设计要点 4
2.1 系统设计目标 4
2.2 系统设计框架 4
2.3 系统体系结构说明 6
2.4本地停车场的车辆进出管理流程设计 7
第三章 纯车牌识别系统的基本功能及特色功能 9
3.1 本地停车场系统基本功能 9
3.2 系统特色功能 10
3.3 系统软硬件介绍 12
项目概述
XXX周边有医院,办公区等配套设施,车流量也比较大,为了提高小区业主和外来临停车主在开车进出停车场体验和给小区物业带来更好的管理和收入,从而我们推荐使用车牌识别并配合手机
该项目有2进2出,整改后,临时车指定在1个出口收费,从而减少1个岗亭收费人员。
以下是一些方案阐述:
2.1 系统设计目标
实现传统人工收费管理模式向人工+智能收费管理模式转变;用户可在在手机应用软件上完成临停车缴费,月租车缴费甚至是预约车位的预约费缴纳,无需再在出口或是月租缴费点进行传统人工缴费。
车辆图片自动抓拍和放行,提高系统的智能化。
更高效的车辆出入记录和手动开闸纪录。
更完善的数据存储和读取性能;云平台可存储停车场数据,并为本地停车场和手机应用软件提供交互接口,方便管理维护,提高数据存储和读取性能。
可对车辆信息查询、打印;管理员、密码和操作权限的设定。
通过TCP/IP网络与停车场管理系统工作站和管理中心进行通讯和数据交换。
系统具有临时车收费功能。
系统中挡车器要采用具有防砸车、砸人功能。
满足
2.2 系统设计框架
整个系统由用户手机应用软件,云平台,本地停车场三部分组成。
如下图所示:
系统构架示意图
2.3 系统体系结构说明
如上图所示,其中云平台主要是从本地数据服务器接收各个停车场的状态和数据信息,实时监控设备故障状态,并推动现场软件升级,保证本地停车场系统稳定的运行。停车场管理方可以通过云平台了解本地停车场的出入纪录,收费信息,流量统计等信息,拥有多个停车场的管理方还可以进行对比,以提升管理效率。
手机客户端软件通过云平台和本地停车场交互,主要提供纯车牌识别进入情况下的防盗功能,由车主在软件中注册车牌号后,可以在入场后进行布防,随机产生出场密码,在出场时告知岗亭管理人员,正确时才能出场;为了加快出场效率,也可以在出场前,手动进行撤防。
另外在和停车场管理方达成协议的基础上,可以提供月租、临停缴费功能,提升管理效率。
本地停车场系统采用基于以太网的C/S(客户机/服务器)型网络结构。数据服务器作为中心服务器,安装SQL SERVER数据库和停车场系统服务端程序,和其它内外系统进行交互,在一些大型项目上,需要进行双机热备。
出入口设备部分主要由停车场控制摄像一体机、自动道闸、抓拍地感、语音显示屏和满位屏等组成。停车场控制摄像一体机拥有停车场控制器,摄像机,和车牌识别DSP三位一体的功能,作为核心部件控制其它设备;可选的满位显示屏放置在设备岛入口前部,以便外来司机能够在远处看到该显示屏的信息;语音显示屏直接连接停车场控制摄像一体机,通过喇叭播放提示语音并同步显示相关信息;
每一个出入口数据信号均采用超五类线作为传输介质,或者在远距离情况下由光端机转换由光纤传送到中心机房,采用TCP/IP的通讯方式进行连接。语音显示屏和满位显示屏通过RS485总线与停车场控制摄像一体机连接。(具体连接方式参见系统图)
本地停车场支持出口收费,中央收费和出口+中央收费三种模式。因为有无牌车和严重污损牌照车辆,所以不建议使用纯中央收费模式,避免出口无法识别带来的拥堵。
语音显示屏和满位显示屏等系统通过RS485总线与停车场控制摄像一体机连接。
停车场系统设备的数据信息,包括停车场控制摄像一体机、出口工作站、管理工作站等均通过TCP/IP方式与中心机房的数据服务器进行数据交换。
所有的设备由出口收费软件或中央收费点软件控制,一台电脑(软件)最多控制4个出口或入口(如果是出口收费建议最多一个出口),收费软件和服务器进行数据交换。
2.4本地停车场的车辆进出管理流程设计
现有以下几种车辆进入停车场:一、月租车辆,二、外来临时车辆,三、公安、消防、救护等特殊车辆,以下就针对这几种车辆进入管理模式进行分别阐述。
月租车辆进出管理
停车场的月租车辆凭已登记的车牌号进出停车场,月租人员须到大楼月租车缴费中心(物业办公室、财务中心)或者是手机应用软件上缴纳一定期限的停车费用,再由管理中心人员进行登记、分配、授权用户使用有效期限。
当
外来临时车辆进入管理
外来临时车辆进入本停车场时,使用地感或视频识别到有车后,停车场控制摄像一体机自动识别车牌,图像抓拍,道闸开启,待车辆驶入后,道闸关闭。系统将本次车辆入场时间、入口、图辆照
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