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圆弧形钢结构结构平台制安过程(钢结构学习图文简介)
项目说明:1.工程名称:皇家海域温泉度假酒店.结构特点: 本项目为一圆弧形结构平台,直径28.6米,高度11.5米。为”皇家海域温泉度假酒店” 正门口之穹顶平台的结构梁,用4根直径为1.2米的砼结构柱作支承,再以压型钢板铺设为混凝土组合楼板,之后架设穹顶网架结构于其上(另章详述) 。 本工程以H型焊接钢梁为主结构,与普通的夹层钢梁无异。唯其边缘为圆弧形钢梁,共二个圆环,且是凌空悬挑,安装时存在一定的对接、变形、下挠等难度。主梁腹高1.6米,次梁腹高1米,次次梁腹高0.6米,因腹板太高且连接螺栓过密,吊装时需用挂篮来操作。具体情况请下载图纸后对照来看,以下贴图将作进一步论述。
此为4根砼结构柱中的其中1根。由于钢结构进场安装前由总承包单位施工作业(包含柱网定位,柱高控制,锚件预埋),待钢构进场安装,交付使用复验时发现,柱高比原设计图纸高出约800mm,因此必需切割截矮至使用标高层面。图为已截矮的砼柱,工人正在进行柱网划线定位,这是吊装前必需的准备工作。图中,沿砼柱四围用钢管架设了一个操作平台,并用6层钢管脚手架搭成上人梯道,以便于吊装时用。
第一车钢构件进场,由于构件超高超长(最长23.8米),仅运输了1条主梁,2条次梁。
图为第一条主梁,已起吊至柱顶高度。梁的两端各系一根牵引绳,配合2台对讲机进行牵引。
钢梁缓缓平稳就位后(即按预先刻线的纵横交叉线来控制轴线位置),用水平尺检查悬肢是否与梁面持平。实际安装时悬肢上调约8mm,以对冲外弧钢梁重量引起的下挠度。
而事实上,因单根钢梁的自重(空间跨度)会造成梁面稍许不平,用扁口撬棍拔弄钢梁至轴线后,再行调整梁面的平衡点至理想状态,这些少许的缺陷将在横向次钢梁安装就位后逐步消除。
待钢梁两端精确定位后,用气保焊进行快速初定位(两边各焊2条长约5cm的焊肉)。由图可知,承重钢丝绳用8个简易护套保护了,以防止钢梁锐角切断钢丝绳。
全部调整完成后,两端开始加焊。本次吊装采用70t吊车作业(其实用50吨足够了),考虑吊装场地狭小且台班费仅按50t计算,也就乐得接受。不过,在下雨天进行吊装作业已违反规定,而总包方为了抢工期硬性下命令,再因超大的构件堵塞了交通要道,因此不得不顶着严寒施工。在寒冷的冰冻雨水里作业,安全是头等大事,要防患于未然,将安全措施落到实处,不放过任何一个微小的违规操作。
待两条纵向主梁吊装就位后,即开始横向主梁的吊装,以有效连接成为一个四方形的整体。此时,横向梁的两端是卡入纵向梁的,这很考验纵向梁定位的精准度。
这是其中一个端头。即将卡入时,吊点必须准确,勿用人力推动。需顺其自然,用对讲机与司机反复调整吊点至最佳位置,则较易穿入高强螺栓。
由于梁截面太高,需2人分立左右,配合对穿高强螺栓,并用扳手初拧。
待4条主梁安装就位后,即可安装次粱和次次梁。此时螺栓孔可能会因为主梁自重扭变而对不上,可用锥头撬棍引入螺杆。图为已安装完毕的次梁结构。
下面进入大小弧形梁的安装。图为放置在地面的弧形梁,一个圆共分4段,这是其中的任一段。
内弧形梁的吊装:在钢梁上预焊3个吊耳,中间那个吊耳需用倒链葫芦来连接,用以调整弧形梁的整体水平。吊装前,需要先预装中部的两个短梁,不可固定它,待弧形梁的两端顺利就位后才可有效连接。说实话,此处的两个端头(综合因素引起)只有一个能顺利就位穿入螺杆,而另一个端头需要修割坡口才能对位。此交叉部位狭小,不易操作,是此平台吊装耗时最多的节点部位。
两端就位后,开始中间短梁的有效连接,同时测量水平面。用倒链葫芦将小弧形梁向上提约8mm,定位后快速用气保焊将两个上翼缘焊死,再行穿入全部螺杆,此时可能会有个别螺杆不对孔,可以稍稍下放倒链葫芦,即可对上。
待所有螺栓全部穿入并初拧后,此时悬挑短梁应立即进行终拧,以保证连接强度。同时,两个端头的上下翼缘要快速加焊,直至达到规范要求为止。
内侧弧形梁吊装时,需要注意对重吊装。即东西向互吊或南北向互吊,从而减轻单个悬挑引起的侧向重力。图为已吊装完毕的内弧圈,形成一个整体后,所有内力均已平均分配。然后,再将所有节点的坡口焊牢,所有螺栓终拧,方可进行外侧弧形梁的吊装。
外侧弧形梁的吊装与内侧弧形梁吊装方法一样。因外弧钢梁更长,扭曲得厉害,造成梁面不平,安装时全为悬挑凌空状态,同时有4个交点需要对接,颇为费力费时。
图为对接时的一个端头,采用高空焊接方式。
图为:内外弧梁的交接部位,由于特殊的位置,需2人才能上好连接夹板,穿入螺杆。此时,中间的连接短梁需预装成活动状态,待两端就位后才能连接牢固。外弧形梁与内弧形梁一样,仍然上翘约8mm。
此为即将吊装完成的平台表面。
内外弧形梁吊装完毕,已形成一个整体。最后检查漏焊或焊肉不够而加焊。再检查螺栓是否全部穿入并终拧。凡终拧过的螺
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