钢筋套筒挤压连接专项技术交底讲义.doc

施工技术底书 标段名称：ZTSG-2标 工程名称：张唐家铁路工程ZTSG-2标 分部：七分部 作业队名称：沈家泉进口作业队 编号： 工程名称 　沈家泉隧道 交底名称 钢筋套筒挤压连接专项技术交底 工序名称 二衬钢筋 交底日期 2011/7/15　 一、工程概况 沈家泉隧道地处赤城县石窑沟与刘长沟之间。沈家泉进口洞口位于郭家屯窑沟背半山腰位置，出口洞口位于刘长沟村尖牛嘴山沟沟谷位置。该隧道穿越最高峰海拨高度1012m，最大埋深为132m。隧道进口里程为改DK99＋695，出口里程为改DK102＋554，隧道全长2859m。 二、编制依据及原则 1、编制依据 1）《带肋钢筋套筒挤压连接技术规程》 2）YJ-32 40型带肋钢筋挤压连接机使用说明书 3）钢筋套筒挤压连接工艺试验结论 4）设计图纸要求、相关的试验规程及质量验收标准。 5）现有的施工技术水平和机械设备配备能力。 6）安全操作规程。 2、编制原则 1）优先考虑安全，避免安全事故发生。 2）坚持实事求是的原则。坚持工艺试验可行、科学合理。 三、钢筋套筒挤压连接施工原理及工艺 1、施工原理 将两根待接钢筋插入钢套管，用挤压连接设备径向挤压套筒，使之产生塑性变形，依靠变形后钢套筒与被连接钢筋纵、横肋生产机械吻合成为整体的钢筋连接连接方式。 a、挤压钢套筒使套筒与被连接钢筋吻合的连接方式； b、要对连接套筒的材质、尺寸及强度和延伸性进行检验和实验，以确定其连接性能等级，并据此确定用不同重要等级的结构和部位； 交底 复核 审核 接收人 见人员签到表（作业队队长、班组长、全体作业人员） 　 　 　 c、钢筋套筒挤压连接主要用于Ⅳ～Ⅴ级围岩衬砌及明洞衬砌带肋钢筋的连接； d、加工安装的设备轻便灵活、易操作，使用范围广，有利于设计施工的灵活选用，不受环境、气候及钢筋疏密的限制，对同断面接头百分率限制不严格。 2、施工工艺 1）施工准备工作 a、将钢筋端头的锈、泥沙、油污等杂物清理干净。 b、钢筋与套筒进行试套，如钢筋有马蹄，弯折或纵肋尺寸过大者，应预先矫正。 c、钢筋端部应划出定位标志与检查标志。 d、检查挤压设备情况，并进行试压，符合要求要求方可作业。 e、套筒选型 Φ25钢筋连接采用长160mm，壁厚7.5mm，外径45mm的套筒； Φ22钢筋连接采用长130mm，壁厚6.5mm，外径40mm的套筒； Φ20钢筋连接采用长120mm，壁厚8mm，外径36mm的套筒； 2）挤压作业 a、钢筋套筒挤压连接宜先在地面上挤压一端套筒，在施工作业区插入待接钢筋后再挤压另一端套筒； b、挤压钳就位时，应对正钢套筒压痕位置的标记，使压模运动方向与钢筋两肋所在的平面垂直，要保证最大压面能在钢筋横肋上； c、压接钳挤压顺序由钢筋中部顺次向端部进行； d、Φ25螺纹钢筋挤压接头连接， 采用长160mm、壁厚7.5mm、外径45mm的套筒，用YJ-32 40型带肋钢筋挤压连接机，自内而外对套筒进行挤压，先挤压一端，再挤压另一端，挤压压力达到38Mpa，挤压倒数为每端4道，一个接头共挤压8道； e、Φ22螺纹钢筋挤压接头连接， 采用长130mm、壁厚6.5mm、外径40mm的套筒，用YJ-32 40型带肋钢筋挤压连接机，自内而外对套筒进行挤压，先挤压一端，再挤压另一端，挤压压力达到34Mpa，挤压倒数为每端3道，一个接头共挤压6道； f、Φ20螺纹钢筋挤压接头连接， 采用长120mm、壁厚8mm、外径36mm的套筒，用YJ-32 40型带肋钢筋挤压连接机，自内而外对套筒进行挤压，先挤压一端，再挤压另一端，挤压压力达到34Mpa，挤压倒数为每端3道，一个接头共挤压6道。（钢筋套筒连接安装工艺如图1所示） 四、质量保证措施 1、应在钢筋上做出标记，在挤压时和挤压后可按定位标记检查钢筋插入套筒内的长度，确保钢筋端头离套筒中点长度不超过10mm； 2、挤压时挤压机与钢筋轴线应保持垂直； 3、挤压宜从套筒中央开始，并依次向两端挤压； 4、挤压宜先挤压一端套筒，在施工作业区插入待接钢筋后再挤压另一端套筒； 5、严格按照型式检验报告进行挤压套筒连接件选型； 6、Φ25螺纹钢筋挤压接头连接，严格控制挤压压力达到38Mpa，并保证挤压倒数为每端4道，一个接头共挤压8道； 7、Φ22螺纹钢筋挤压接头连接，严格控制挤压压力达到34Mpa，并保证挤压倒数为每端3道，一个接头共挤压6道； 8、Φ20螺纹钢筋挤压接头连接，严格控制挤压压力达到34Mpa，并保证挤压倒数为每端3道，一个接头共挤压6道。 9、保证接头处弯折不大于4°。 图1 钢筋套筒连接安装工艺流程图 五、安全保证措施 1、在高空进行挤压操作，必须遵守国家现行标准《建筑施工高处作业安全技术规程》JGJ