道桥生产实习分解.doc

目录 一、工程概况…………………………………………………………………………………………2 1.1工程建设…………………………………………………………………………………………2 1.2工程概况…………………………………………………………………………………………2 二、施工方案…………………………………………………………………………………………2 2.1排水施工…………………………………………………………………………………………2 2.1.1管道开槽………………………………………………………………………………………2 2.2.2管道安装 ……………………………………………………………………………………2 2.2.3沟槽回填 ……………………………………………………………………………………3 2.2石灰粉煤灰碎石施工……………………………………………………………………………3 2.2.1施工放样 ……………………………………………………………………………………3 2.2.2运输与摊铺 …………………………………………………………………………………3 2.2.3碾压……………………………………………………………………………………………3 2.2.4接缝处理………………………………………………………………………………………3 2.2.5养生……………………………………………………………………………………………4 三、实习日志…………………………………………………………………………………………5 一、工程概况 1.1工程建设 工程名称 天津市海河教育园区二期基础设施工工程 建设单位 天津北洋园投资开发有限公司 设计单位 天津城建设计院 监理单位 天津市华泰建设监理有限公司 中铁十八局集团第五工程有限公司 1.2工程概况 天津中心渔港陆域三期纬一路、纬二路、纬三路、经四路工程(三标段)经四路工程起点为平汉一路，终点为平汉五路，桩号范围：K0+000～K2+489.648，道路总长度为2489.648m。本工程施工内容包括路面结构、路基处理，排水施工，照明及交通设施施工等。实习期间我主要参与了排水工程和石灰粉煤灰碎石施工。 二、施工方案 2.1排水工程 在实习期间，排水工程主要涉及路段是纬四路（经十路—经六路）。 2.1.1管道开槽 管道开槽前必须先清楚场地地层分布和土质特征，地基土承载力基本容许值和场地水文地质情况。槽深小于4米时采用放坡开槽形式施工，位于路基处理深度范围内的管道，待路基施工完毕后反开槽施工管道，槽深小于2米时，边坡采用1：1.5，2m至3m之间，边坡采用1：2，3m至4m之间时，边坡采用1：3，但在实际施工时，由于路基土压实后密实度高，一般设置边坡1：1.4m至6m之间采用混合槽形式施工，当槽深大于6.5m时可根据场地施工条件、地质条件、技术能力等情况采用混合槽开挖或非开挖技术施工。本路段管道位于地下水位以下，施工过程采用水窝子加排水沟的方法排水。 管道基础处于人工填土层时，应将填土全部清除至原状土后回填素土，分层碾压，压实度不小于0.95；基槽底为淤泥或淤泥质土时，应继续开挖至好土层，超挖部分应采用天然级配渣石并拌合粗砂分层压实整平至基底高程，每层虚铺厚度不得大于200mm，压实系数不得小于0.95，当淤泥厚度大于0.5m时，先清除0.5m，然后进行抛石挤淤处理至该土层稳定，并铺设厚度不小于100mm的粗砂垫层。0.5m以上部分再铺设土工布并采用天然级配渣石并拌合粗砂分层压实整平至基底高程，每层虚铺厚度不得大于200mm，压实度不小于0.95。承插口钢筋混凝土管采用砂石基础，若管道坐落于粉土层的管道基础，砂石基础应采用土工布包裹，管径大于1500mm的柔性企口钢筋混凝土管采用混凝土基础。承插口钢筋混凝土管和内径在1500mm至2000mm之间的柔性企口钢筋混凝土管采用氯丁橡胶圈接口，而内径大于2000mm的柔性企口钢筋混凝土管接口采用钢丝网水泥砂浆抹带。 2.1.2管道安装 管道安装时，在下管前应将管口表面及管身的泥土脏物清理干净，钢筋混凝土管按要求选配合格的氯丁橡胶圈。下管前要将管道一字排开，尽可能做到一次就位，禁止在管道基础上直接托运管材。安装时应保证管道均匀对接，顶拉速度应缓慢，保持两管中心线对准，间隙均匀。 雨水预埋支管管径为d400mm时，坡度为0.21%；d500mm时，坡度为0.16%；d600mm时坡度为0.12%，管材为承插口钢筋混凝土管道（2级）。污水预埋支管管径为d300mm时，坡度为0.20%，管材为承插口钢筋混凝土管道（2级）。雨水收水支管管径为d300mm时，坡度为1%，遇局部管道交叉时，小范围调整，采用360度混凝土包管，收水支管管