盾构施工临水临电方案分解.doc

一、工程概况 施工区间为麓山站~1#风井，始发井设置在麓山站。盾构施工顺序为麓山站~1#风井,线路全长4500m。麓山站～1#风井区间最小平面曲线半径为1200m，最大纵坡为27‰，隧道顶埋深8.1m~29.5m。 区间盾构左线隧道起止里程ZCK17+798.327~ZCK22+237.600，隧道长4445.843m（含链长6.570m），右线隧道起止里程YCK17+794.276~YCK22+237.600，隧道长4449.262m（含链长5.938m）。 二、水文地质情况 1.地表水地下水的赋存根据地下水的赋存条件，地下水主要有种类型：一是是层孔隙水，是。K一般为0.027～2.01m/d，平均为0.44m/d，与上部卵石含水层相比，属于弱透水层或不透水的隔水层，可视为相对隔水底板 3.地下水的补给、径流、排泄及动态特征m，地下水位年变幅约为1.0～3.0m。 4.水化学特征 1）水质类型 HCO3-·Cl-－CaHCO3-.SO42- —Ca2+.Mg2+型；PH值7.75，矿化度319.42mg/l。 2）水的腐蚀性 根据《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）（2009年版），按类环境类型及类地层渗透性判定，地对混凝土结构 水源类别 水质类型 技术评价 按《岩土工程勘察规范》GB50021-2001（2009版）判定 按Ⅱ类环境 在B类条件下 对钢筋混凝土结构中钢筋 SO42- Mg2+ OH- 总矿化度 pH值 侵蚀性CO2 HCO3- 结论 对混凝土结构腐蚀等级为 M18-CB-48-SH-1 钻孔水 HCO3- ——Ca2+.Na+ 型 微 微 微微 微/ / 微 微 SO42-)硫酸盐含量(mg/kg)：68.69-206.87 750-2250 微 / (Mg2+)镁盐含量(mg/kg)：3.04-6.08 3000-4500 微 / PH值：7.4-7.8 5.0-6.5 微 / 土对钢筋混凝土结构中钢筋的腐蚀性评价 (Cl-)含量(mg/kg):38.44-73.39 250-500 微 / 土对钢结构的腐蚀性评价 PH值：7.4-7.8 5.5-4.5 微 / 5.岩土层的富水性及渗透系数主要岩土层的渗透性参数参照《岩土工程勘察规范》后，综合确定水文参数。 0.001～0.50 0.001 层号 名称 工程特征 水文特征 渗透系数（m/d） 试验值 经验值 建议值 2-2 黏土 褐黄色，褐色，可塑～硬塑状。 水量小，富水差，透水能力微。 0.001～0.50 0.001 2-3 粉质黏土 褐黄色，可塑～硬塑状，局部含少量粉粒 水量小，富水差，透水能力弱。 0.001～0.50 0.001 2-4 粉土 灰黄色，稍密，局部夹粉、细砂 。 水量小，富水差，透水能力弱。 0.50～1.0 0.5 2-5 粉细砂 灰、灰褐色，潮湿～饱和，松散，局部含黏粒 水量一般，富水性中等，透水能力中等。 0.5～5.0 5.0 3-4 粉细砂 灰、灰褐色，潮湿～饱和，松散，局部夹薄层中砂。 水量一般，富水性中等，透水能力中等。 0.5～5.0 5.0 3-5 中砂 灰黄色、灰色，饱和，中密。 水量一般，富水性中等，透水能力强。 5.0～10.0 6.0 3-8 卵石土 灰黄～黄褐色，密实，潮湿～饱和。 水量一般，富水性中等，透水能力强。 10.0～100.0 20 5-1 泥岩 紫红色，岩质较硬，含少量砂质，风化裂隙较发育，裂隙面充填灰绿色黏土矿物，锤击声半哑～较脆。岩芯多呈短柱状，少量长柱状。 水量小，富水差，透水能力微。 0.027～2.01 0.44 5-2 砂岩 紫红色，细粒结构，薄-中厚层状， 少量呈饼状、块状，岩质较硬，敲击声脆 水量小，富水差，透水能力微。 0.027～2.01 0.47 6.抗浮水位的确定 本区间结构部分位于饱水的卵石含水层中，在设计、施工及使用中，必须重视地下水的水压力及浮托作用的影响。根据地下水位的高度进行区间结构抗浮验算，不满足抗浮要求时须采取抗浮措施（如抗拔桩、抗浮锚杆等）。根据地铁1号线火车南站资料结合钻探以及四川省地矿厅环境地质监测总站对成都市地下水动态长期观测资料，在天然生态状况下，丰水期地下水位正常埋深约为3m，历史最高水位埋深约为2.0m；地下水位年变幅约为1～2.5m。建议抗浮水位埋深采用2m，标高采用479.11～481.28m。 三、编制依据 1、《电力工程电缆设计规范》GB50217－94 2、《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）（2009年版） 3、《建筑电气规范》GB50055 4、《施工现场临