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迪庆州维西(塔城)至德钦公路改建工程茨中隧道工程
隧道施工常见事故应急预案
编制:
复核:
审核:
批准:
施工单位:核工业华东建设工程集团公司迪庆州维西(塔城)
至德钦公路改建工程茨中隧道工程
项目经理部
二0一四年三月十六日
目 录
一、应急预案的方针与原则 3
二、应急策划 3
三、组织机构 3
四、应急响应 3
五、逃生及救援 4
六、应急物资保障 9
七、现场恢复 9
八、现场演练 9
九、奖惩 9
隧道施工常见事故应急预案
一、应急预案的方针与原则
坚持“安全第一,预防为主”、“保护人员安全优先,保护环境优先”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则;坚持“早预防、早发现、早报告、早救治”原则。
二、应急策划
广泛开展安全生产的宣传教育,使全体员工真正认识到安全生产的重要性和必要性,牢固树立“安全第一”的思想,自觉遵守各项安全生产法律法规和规章制度。1、爆破施工前应制定技术方案,并经有关人员审核批准方可施工。2、爆破作业必须有现场指挥管理人员指挥。3、加强安全技术交底,明确作业工点的危险点及预防措施,应注意的安全事项,相应的安全操作规程和标准。交底采用书面形式,保存安全交底签字记录。4、加强安全生产检查,采取自检与互检相结合的方法,建立检查档案;对检查中发现的隐患,及时整改。5、设置安全控制点,对重点部位、关键工序严格控制,确保安全。6、加强围岩量测和地质超前预报工作。
三、组织机构
设立事故应急救援领导小组:
组长:敖华文(项目经理)
副组长:李小强(项目副经理)、李垂安(项目副总工),应急领导小组成员由陈佐林(项目技术负责人)、陈所平(安质部)、杨坚铭(工程部)、何刚(物资部)、计划部(郭永红)、办公室(李梅)、财务部(廖珍其、张娟)等有关人员组成。
四、应急响应
1、发生隧道坍塌事故后,发现事故人员首先高声呼喊,通知现场安全员,并由现场安全员向应急领导小组汇报。2、应急领导小组在了解情况后,启动应急预案。如有人员被埋,应首先按部位进行抢救人员,并采取有效措施,防止事故发展扩大,同时向上级部门进行汇报。3、对轻伤人员在现场采取可行的应急抢救,如现场包扎止血、胸外按压、心肺复苏等抢救措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。应急小组人员根据分工,各负其责。4、根据现场坍塌的程度,通过讨论、研究,制定切实可行的营救方案。
五、逃生及救援
1、 隧道施工前,对下列可能发生重大安全事故的风险,必须进行危险源辨识和安全风险评估,并制定针对性的措施或应急预案。
1)对瓦斯隧道、有突涌水风险的隧道,必须进行瓦斯防爆、防突及防突涌水的专项设计,制定专项施工安全技术方案及应急救援预案;
2)对隧道内火灾、坍塌等风险,应制定应急救援预案;
3)对其他自然灾害(大雨、强风、雪、雷、地震和海啸)可能造成安全事故的风险,应制定应急处理措施。
2、 应与附近医院、消防队,临近施工队伍及其他救援组织建立正式的互助协议,并做好相应的安排,确保在应急救援中及时得到外部救援力量和资源的援助。
3、 隧道施工中必须配备必要的救援物资和设备器材,并设专人管理,对配备的应急救援机械设备、监测仪器、堵漏和清洗消毒材料、交通工具、个体防护设备、医疗设备和药品、生活保障物资等,应进行定期检查、维护和更新,确保应急救援物资和设备能随时投入使用。
4、 隧道施工必须事先规划逃生路线,并在隧道适当位置设置避难、急救场所,避难处应准备足够数量的逃生设备、救护器械和生活保障品等。
5、 隧道内交通道路及开挖作业等重要场所必须设置安全应急照明和应急逃生标志,应急照明应有备用电源并保证光照度符合要求。
6、 隧道施工期间各施工作业面必须安装警报装置,警报装置的设置应符合下列规定:
1) 设置警报设备的场所,应有应急照明,并在停电时能够识别;
2) 使用电源的警报设备应配备备用电源;
3) 警报设备应采用手动警报设备、自动警报设备、旋转灯、广播设备用的扩音器及其它警报设备,组合使用,互为备用,保证其性能可靠。
7、隧道施工期间通信系统必须保证畅通,必要时应采用远程监控系统,及时掌握现场情况。同时应满足下列要求:
1)必须在现场各应急组织相关部门、洞口值班室、开挖工作面及其它必要的地方设置通信设备;
2) 使用带电源的通话装置应配备备用电源,保证停电时不影响使用;
3) 通信设备应采用洞内有线电话,并保证其性能可靠。
8、根据现场实际情况,必须定期组织应急预案的桌面演练或模拟演练
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